Основная Информация.
Напряжение
380V/Customized
Folw Оценить
1-500 Tons Per Day
Raw Materials
Waste Engine Oil
Final Products
Diesel Base Oil
Color
Diesel Light Yellow
Base Oil Quality
Can Blending Lube
Usage
Can Use to Diesel Car
Транспортная Упаковка
стандартная упаковка
Характеристики
в качестве емкости
Описание Товара
Защита окружающей среды Wanrong Shangqiu Technology Co., Ltd., занято в нефтеперерабатывающей, Pro-Environment, химических технического применения, технические исследования и разработки проекта. Разработки оборудования для производства и продаж. Компания имеет глубокое сотрудничество с нефтепереработкой Шанхайского института и Нанджинг химических исследований Института. Технология всегда был одним из ведущих в отрасли. Компания последние научные исследования и разработки в газовой фазе направлены каталитического крекинга отходов технология регенерации масла в двигателе, завершена разработка, исследования и разработки выходной громкости квалифицированных продуктов дизельного двигателя. Давление в шинах масла газ этапа каталитического разделения бензина и дизельного продуктов все удовлетворения национальных потребностей. Новый тип тонкий слой + фракционной перегонкой нефти и восстановление базовой технологии Carclazyte масла, новый тип тонкий слой + фракционной перегонки + NMP очистки и регенерации базового масла техники, продукции достиг международных стандартов API. Компания стремится к технологии во-первых, качество первого принципа. Процесс расчета, оборудование расчет и моделирование испытания проводятся для каждого набора технологий и оборудования. При разработке программного обеспечения входят: Аспен,Pro2,HTRI, HExtran, SW-6, САПР, завод 3D.
В первую очередь. Обзор проекта Этот проект является совершенно новым. Используя в качестве сырья отработанного масла и дизельного топлива через этот процесс в атмосфере и давление вакуума + тонкий слой + исправление и газовой фазы подвижных направленных трещин. Дизельное топливо - это изысканный в более позднем этапе получить продукцию QLP. Годовой объем переработки отходов oi ? Тонн. Продукты дизельного двигателя могут быть подготовлены ? Тонн. Принцип Second.project 1.активное участие принимают молодые передовые технологии и оборудование, и стремиться к улучшению технического содержания и всеобъемлющих экономических выгод от устройства. 2.осуществления действующих стандартов и спецификаций. 3.материалов выбор оборудования: Материалы подбор оборудования и трубопроводов должны осуществляться в соответствии с низким содержанием серы раствор серной кислоты значение 1.0mgKOH/g 4.возможности обработки документов - это ? Тонн в год. Рабочие часы - 8000 часов в год) на общую сумму 333 дней. 5.Composition устройства Исправление процесса Устройство состоит из предварительной обработки детали и теплообмена со стороны, атмосферных и распаковки части газа этапа трещин со стороны, направления вакуумной пленки исправление и вакуумной системы. Совершенствование процесса Уточнение состоит из двух частей: degumming и жидкие catalyst. 6.Программа продукта Схема продукции завода - это лампа прибора МАСЛО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ - остатки вакуума. Основные продукты состоят в следующем: Лампа прибора масло ---- топливная смесь масла Дизельный ----- готовой дизельного двигателя Удалите остатки вакуума водонепроницаемый присадки или растрескивание сырье (трещины в качестве топлива масла) Третий. Сырьевых материалов и продуктов 1.свойства материала Сырья - это отработанное масло, предоставленной заказчиком. Основные данные следующим образом: Пункт | Проверка числового значения | Стандартные |
Внешний вид | Темный черный | Визуальная проверка |
Запах | Бензина и дизельного двигателя запах | Назальные запах |
Плотность(20ºC)/кг*м-3 | 880.70 | Гб/T 1884--92 |
Вязкость(40ºC)/мм2*s-1 | 67.28 | Гб/T 265--88 |
Вязкость(100ºC)/мм2*s-1 | 14.23 | Гб/T 265--88 |
Кислота значение/mg*g-1 | 1,61 | Гб/T--83 7304 |
Остаточная массовой долей углерода/% | 1,76 | Гб/T 268--87 |
Массовой долей пепла/% | 0,78 | Гб/T 508--85 |
Точка застывания/mg*g-1 | -24 | Гб/T 3535--83 |
Откройте точка воспламенения/ºC | 192 | Гб/T 3536--88 |
Массовой долей влаги/% | 0.10 | Гб/T 260--88 |
Механические примеси с массовой долей/% | 0,23 | Гб/T 511--88 |
Содержание серы/mg*кг-1 | 4040 | Гб/T 387--90 |
Содержание азота/mg*кг-1 | 1692 | Гб/T--88 9170 |
Неразрешимый Pentane массовой долей | 14.1 | Гб/T8926A |
Состав отработанного масла: Насыщенных углеводородов/% | Aromatics Mononuclear/% | Bicyclic ароматических углеводородов / % | Полициклические ароматические углеводороды - полярных соединений / % |
75-79 | 13 | 3.5 | 6.5 |
Насыщенных углеводородов классификации: Alkane/% | Cycloakane |
1/% рабочего цикла | 2/% рабочего цикла | 3/% рабочего цикла | 4/% рабочего цикла |
27 | 27 | 18,5 | 12 | 15 |
Физический состав отходов смазочного масла является сложным, и оно имеет свойства высокая температура коксование и чувствительности. 2.продукта и сведения о продуктах Основные продукты этого проекта являются дизельными и продукт результаты заключаются в следующем: Распределение продукта: Последовательный порт | Пункт | Урожайность масла | Использование |
1 | Дизельный | 85% | * Азс комбинирование операторов * Дизельный автомобиль используются |
2 | Остатки масла | 12% | * Растрескиванию материалов * Вода - материалы |
3 | Неконденсируемый газ масла | 3% | * Он может использоваться в качестве топлива в разбивке по газам распылителя. * Излишки отработанного газа могут храниться в системе хранения данных. |
12% Обзор decracking остатков продуктов: Пункт | Ресурс |
Крекинг нефти материалов | 75% |
Остатки | 20% |
Неконденсируемый газ газ | 5% |
Функция 3.product Дизельное топливо:(различных региональных сырьевых материалов, результаты будут отличаться) Пункт | Блок управления | Данные |
Плотность(20ºC) | Кг/м3 | 830.6 |
Вспышки | C | 55-60 |
Кислота значение | MgKOH/мл | 0,07 |
Вязкость мм2/s | Мм2/s | 4.6 |
Предпочтительно цетановое число | | >55 |
Влажность | | Нет |
Механические примеси | | Нет |
Содержание серы (доли влаги по массе) | Мг/mg | 0,03% |
Газовой фазе пиролиза перегонки данных: Дистиллят массовых/% | Определение температуры кристаллизации газовой фазы крекинг нефти /ºC |
Начальной точкой кипения | 84 |
5 | 156 |
10 | 170 |
50 | 289 |
90 | 326 |
95 | 335 |
Сухой перегонки точки | 342 |
Адрес:
Hongzhou Road, Economic Development Zone, Wuxi, Jiangsu, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Химическая Промышленность
Введение Компании:
Компания Wanrong Environmental Protection Technology Co., Ltd, занимается нефтепереработкой, проэкологической, химической технической и технической исследованиями и разработками проекта. Проектирование проекта Оборудование производство и продажи. Компания имеет тесное сотрудничество с Shanghai Research Institute и Nanjing Chemical Research Institute. Технологии всегда имели ведущее преимущество в отрасли. Компания новейшие исследования и разработки нефтегазового этапа направленного каталитического крекинга технологии регенерации отработанного моторного масла, завершенные из конструкции, исследования и разработки объема выпуска квалифицированной дизельной продукции.
Покрышки нефтегазовая фаза каталитическая сепарация бензина и дизельного топлива все отвечают национальным требованиям нефтепродуктов. Новый тип тонкопленочная + фракционная дистилляция, переработка и регенерирование базовой технологии нефти Carclazyte, новый тип тонкопленочная + фракционная дистилляция + NMP переработка и регенерирование базовой технологии нефти, продукты достигли международных стандартов API.
Компания придерживается принципа «сначала технология, сначала качество». Расчет процесса, расчет оборудования и тестирование моделирования проводятся для каждого комплекта технологии и оборудования. В состав программного обеспечения для проектирования входили: Aspen, PRO2, HTRI, HExtran, SW-6, CAD, Plant 3D.