Описание
Регулируемые тона крыльчатку (CPP) может быть эффективной для полного диапазона скоростей вращения и нагрузки, поскольку его шагом будет изменяться на максимальную мощность, двигатель может производить. При полной нагрузке, судно Явно требуется больше энергии по сравнению с тягой при пустой. Изменяя лопастей крыльчатки оптимальный угол наклона лопастей, повышение эффективности может быть получена, что позволяет экономить топливо. Судно С VPP может ускорить процесс в Тупик, быстрее и может быть гораздо более эффективно Замедление и остановка быстрее и безопаснее. A CPP также может повысить маневренность судна, направляя Более сильного потока воды на руль.
Функции
Совершенство в работоспособности и экономики.
Свести к минимуму уровень шума и вибрации.
Превосходство в судна.
Вращающееся коромысло может быть с приводом от электродвигателя, Система впрыска дизельного двигателя и гидравлического мотора.
Гидравлическая система.
Twin-включение двигателя не является обязательным.
Фиксированная или изменять угол наклона не является обязательным.
Технические характеристики
| Тип |
Ступица φ [мм] |
Диаметр крыльчатки. [Мм] |
Количество лопастей |
Ступицы и Лезвия вес[кг] |
| SAP 38 |
380 |
1400 |
3 или 4 |
415 |
| SAP 40 |
400 |
1480 |
3 или 4 |
420 |
| SAP 42 |
420 |
1550 |
3 или 4 |
455 |
| SAP 45 |
450 |
1650 |
3 или 4 |
600 |
| SAP 46 |
460 |
1700 |
3 или 4 |
700 |
| SAP 50 |
500 |
1850 |
4 |
800 |
| SAP 53 |
530 |
1950 |
4 |
980 |
| SAP 60 |
600 |
2200 |
4 |
1350 |
| SAP 66 |
660 |
2400 |
4 |
1810 |
| SAP 69 |
690 |
2550 |
4 |
2360 |
| SAP 72 |
720 |
2650 |
4 |
2530 |
| SAP 79 |
790 |
2900 |
4 |
3060 |
| SAP 86 |
860 |
3150 |
4 или 5 |
4500 |
| SAP 88 |
880 |
3250 |
4 или 5 |
5000 |
| SAP 96 |
960 |
3500 |
4 или 5 |
5200 |
| SAP 102 |
1020 |
3750 |
4 или 5 |
6710 |
| SAP 111 |
1110 |
4100 |
4 или 5 |
8800 |
| SAP 121 |
1210 |
4450 |
4 или 5 |
11400 |
| SAP 132 |
1320 |
4850 |
4 или 5 |
13200 |
Приложение
Транспортного судна, буксирный катер, РО/RO судно, океан инженерных судна, груза, гильзы и т. Д.
Рабочее совещание
Наша компания имеет два SJMATEK практикумов и offce от 23 000 квадратных метров. Это рабочее совещание Ассамблеи специально используется для сборки и регулировки max строп нагрузки - 80 тонн, высота подъема до 20 метров.
Компания имеет более 20 комплектов оборудования для обработки, есть 18-lathes дозатора используется для главных движителей большой сверлильного станка с ЧПУ, lathes, обрабатывающий центр и т. Д. Семи наборов инструментов и оборудования, в том числе универсальные материалы проверки машины, Автоматический стопор маятника воздействие испытаний машины, инфракрасного термометра, Портативный детектор магнитных частиц и ультразвукового датчика. Кроме того, существуют три испытательные стенды для крыльчатки руля, две испытательные стенды для туннеля носовое подруливающее устройство, две испытательные стенды для главного крыльчатки и один испытательный стенд для дозирования масла.
Существующего производства и испытаний оборудования и средств может удовлетворить основные потребности проектирование, разработку, производство и обслуживание.
Сертификаты по классификации Общества
Сертификаты все 12 классификационных обществ в ДК ( Международная ассоциация классификационных обществ ) Доступны.
Проект случаев
Наши основные клиенты
О нас
Группа SUJING является ключевым элементом национального технологического и Новаторских экспериментальных предприятий в Китае. Он обеспечивает общее руководство проектом решения в области очистки воздуха, экономия энергии, защита окружающей среды, Газа и морские двигательные установки оборудования и т. Д. Только с 1, 100 сотрудников, однако ежегодный объем значение составляет более 3 Миллиардов юаней. Марки "Sujing" хорошо известна в Китае. Устройство не только горячий на внутреннем рынке, но также были экспортированы в более чем 20 странах, таких как США, Российской Федерации, Японии и т. Д.
SJMATEK является вспомогательным компанией JIANGSU SUJING группы. Мы профессиональный производитель специальной морской двигательной системы, ее в отрасли продукты являются управляемых тона крыльчатку (CPP), носовое подруливающее устройство туннеля (SCT-FP & SCT-CP) и крыльчатку (SZP РУЛЯ/SZD/SLP/NAD/NAV).
Как Дизайн и производителя морских двигательных установок, все продукты с молодые, у нас есть Техническая команда специалистов с многолетнего опыта в разработке/prodction/контроля качества и послепродажное обслуживание.
Мы лет достаточно опыта работы с государственных и неправительственных организаций на судоверфи в Китае, CSSC, КСБР, проектный институт, транспортировочные владельцев, клиентов из Европы и Восточной и Южной Азии. Мы непрерывное сотрудничество с национальными и Частными институтами, а также проектирования судов.
Поскольку от SJMATEK fountation в 2013, мы предоставили более 200 судов с нашими туннеля носовое подруливающее устройство/руль крыльчатки и CPP, все они хорошо работают. Все продукты могут быть настроены в соответствии с требованиями и сертификат в соответствии с этим, таких как CCS, АБС, BV, LR, DNV-GL, RS и т. Д.
Качество создает яркую, передового опыта определяет Furture! Мы с нетерпением ожидаем деловые отношения с клиентами во всем мире!
Сертифицированный Поставщик 
