Основные характеристики
1- 38º угла поворота рулевого управления и 3,350мм колесная база адаптироваться к различным узких рабочих мест.
2- электронная система управления коробкой передач - электронная система управления для тяжелого режима работы с фиксированной подвески коробки передач в соответствии с на международном уровне
С точки зрения надежности и удобства работы, универсальность и технического прогресса и получила несколько национальных патентов.
3- Встроенный cab - очень большой, с точки зрения, бесшумными и слегка Герметизированная кабина устанавливается с помощью аудиосистемы и A/C, радость-карт в рамках последующей деятельности по итогам состояние с сиденья, и все блоки управления являются легко доступными для создания лучших операционной среды.
4- легкая конструкция - исключительно высокую прочность каркаса рамы системы.через динамики моделирование научных исследований и углубленный анализ методом конечных элементов, легкая конструкция, чтобы понять, что "грузоподъемное материала соотношение" является в высшей степени ведущие в отрасли продукты.
5- запатентованной технологии смазки вкладыша - передовой в отрасли структура смазки вкладыша применяется для продления срока службы шарнирных пальцев более чем один раз.
6- запатентованной технологии ограничения дважды - в комбинированном режиме первичного Гибкий предел и вторичного жесткого ограничения уменьшает воздействие на раму и повышает удобство работы.
Устройства отображения
Согласно спецификации
| Описание |
Блок управления |
Значение параметра |
| Номинальная рабочая нагрузка |
Кг |
6000 |
|
|
| Емкость ковша |
M3 |
3.5 |
| Рабочий вес |
Кг |
20000±300 |
| Скорость движения в различных передачах |
Вперед I/II/III/IV передачи |
Км/ч |
6/11/20/34 |
| Заднего хода I/II/III/IV передачи |
Км/ч |
6/11/20/34 |
| Максимальный класс способность |
° |
28 |
| Самый высокий в положение разгрузки |
Разгрузочный angel |
° |
43 |
| Высота разгрузки |
Мм |
3170 |
| Unloadingdistance |
Мм |
1200 |
| Усилие копания ковша |
Кн |
205 |
| Максимальная глубина копания |
Мм |
82 |
| Время подъема стрелы |
S |
≤5,9 |
| Общее время цикла |
S |
≤10.9 |
| Минимальный радиус поворота |
За пределами ковша |
Мм |
7100 |
| Центр шины |
Мм |
6005 |
| Угол поворота рулевого управления машины |
° |
±38 |
| Давление в шинах согласно спецификации |
|
23.5-25 |
| Давление в шинах |
Переднее колесо |
Мпа |
0.44~0.46 |
| Заднее колесо |
Мпа |
0.38~0,40 |
Почему мы
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
