Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Оснащен удобными сиденьями с амортизатором, который можно регулировать в шести направлениях в соответствии с конструкторского проекта, чтобы эффективно снизить усталостную прочность, а также с такими гуманными конструкциями, как подстаканник, ящик для хранения и т.д.; Шумопоглощающие материалы, нанесенные на внутреннюю сторону капота, для эффективного снижения шума;
Оснащен большим капотом двигателя с большим углом открытия боковой двери для облегчения технического обслуживания.
Выставка Prodcut
Технические характеристики
| Двигатель | Модель |
| Cummins 6BT5.9 | |
| Тип | Шестицилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, механический впрыск |
| Номинальная мощность | 97 КВТ |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Основная техническая спецификация | |
| Номинальная нагрузка | 3000 кг |
| Эксплуатационная масса | 10800 кг |
| Номинальная вместимость ковша | 1,7 м3 |
| Макс. Усилие отрыва | 100 КН |
| Макс. Высота разгрузки | 3060 мм |
| Вылет при разгрузке | 1008 мм |
| Угол разгрузки в любом положении | 45o |
| Глубина копания (при горизонтальном положении днища ковша) | 210 мм |
| Радиус поворота, мин. (Снаружи ковша) | 5500 мм |
| Угол качания заднего моста | ±11o |
| Время подъема ковша | ≤5,6 с. |
| Время опускания ковша | ≤3,1 с. |
| Время разгрузки | ≤1,1 с. |
| Implement гидравлическая система (навесное оборудование | |
| Модель масляного насоса | CBGj2100 |
| Давление в системе | 15,6 МПа |
| Модель многоходового направляющего клапана | DF25.2C |
| Приоритетный клапан | DJS2-UX |
| Ось и шина | |
| Тип главного редуктора | Спиральная коническая шестерня, одноступенчатый |
| Передаточное число главного редуктора | 5.285 |
| Тип конечного редуктора | Одноступенчатая планетарная передача |
| Передаточное число конечного редуктора | 3.88 |
| Общее передаточное число | 20.5 |
| Макс. Тяговое усилие | 97 КН |
| Размер шин | 17.5-25 |
| Система рулевого управления | |
| Тип | Полностью гидравлическое рулевое управление с шарнирным сочленением |
| Модель насоса рулевого управления | CBY2050 |
| Модель рережиссёра | BZZ1-500 |
| Давление в системе | 9,8 МПа |
| Угол поворота рулевого колеса | 38±1o(л/П) |
| Система трансмиссии | |
| Гидротрансформатор | Модель |
| YJH315-3 | |
| Тип | 3 элементов, одноэлементный этап |
| Коэффициент крутящего момента | 3 |
| Тип охлаждения | Масло под давлением циркулирует |
| коробка передач | Модель |
| YJSW315-3 | |
| Тип | Переключение под нагрузкой |
| Переключение передач (вперед/назад) | F2/R1 |
| Скорость движения (км/ч) | |
| Передний/задний ход I | 10.8/14.5 |
| ФорвардII | 32.5 |
| Размеры | |
| Габаритная длина (с ковшом на земле) | 6970 мм |
| Габаритная ширина (с наружной стороны колес) | 2250 мм |
| Общая высота (до верха кабины) | 3228 мм |
| Ширина ковша | 2330 мм |
| Колесная база | 2750 мм |
| Протектор | 1850 мм |
| Дорожный просвет | 360 мм |
| Вместимость для технического обслуживания | |
| Топливный бак | 150 Л. |
| Картер двигателя | 20 Л. |
| Converter и коробка передач | 32 Л. |
| Гидробак | 140L |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз | Маслоохлаждающий дисковый тормоз на четырех колесах |
| Давление воздуха | 0,65 МПа |
| Стояночный тормоз | Дисковый тормоз с тросово-регулируемым суппортом |
Почему мы
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
