Послепродажное обслуживание: | в режиме он-лайн |
---|---|
Гарантия: | в режиме он-лайн |
Тип трансмиссии: | ручно |
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 21-30t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Название продукта
|
SINOTRUK HOWO 6X4 Автоцистерна 20CBM
|
Тип вождения
|
ЛРК (ПРК является дополнительным оборудованием)
|
Кабина |
HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, система двухрычажок стеклоочистителя ветрового стекла с.
три скорости, регулируемое с амортизаторов сиденье водителя, с системой обогрева и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, звуковой сигнал, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с четырьмя опорами piont, плавающая подвеска+амортизатор. |
Двигатель
|
Марки: SINOTRUK
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском Модель двигателя: WD615.47, Euro 2, 371 л.с. 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением Рабочий объем: 9.726 л. |
Трансмиссия
|
HW19710, 10F и 2R скорости , с МОМ
|
Рулевое управление
|
Усилитель рулевого управления ZF, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем
|
Передний мост
|
HF9,1x9000 кг
Рулевое управление с двойной Т-образной поперечиной |
Задний мост
|
HC16, 2x16000 кг
Прессованный картер моста, центральный одноредуктор с редуктором ступицы, с дифференциалом блокировка между колесами и осями. Соотношение:4.8 / 5.73 |
Карданный вал
|
Карданный вал с двойным карданным шарниром и фланцем зубчатой муфты
|
Шасси
|
Рама: U-образная параллельная лестничная рама с сечением 300x80x8мм, усиленная
Подрамник все поперечины с холодной заклепкой Передняя подвеска:10 полуэллиптическая лист пружина, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор Задняя подвеска:12 листовых полуэллиптических рессор, пружина тележки и стабилизатор |
Тормоз
|
Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): Энергия пружины, сжатый воздух включен передний вал и задние колеса Вспомогательный тормоз: Тормоз-замедлитель двигателя |
Электрическая система
|
Рабочее напряжение: 24 в, отрицательное заземление
Стартер: 24 в, 5.4 кВт Генератор: 3-фазный, 28 в, 1500 Вт. Аккумуляторные батареи: 2 x 12 в, 165 Ач Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода |
Шины
|
295/80R22.5, бескамерные шины с одной запасной шиной, радиальные шины 12,00R20 для дополнительного оборудования
|
Топливный бак
|
400 Л.
|
Корпус масляного бака
|
20 кубических метров, можно настроить
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями