ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Шасси |
Усиленная и повышенная прочность конструкция I Beam; выбор высокопрочной стали Q345B, приваренной автоматическими процессами под флюсом. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 6 мм, высота 500 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм. |
Ось |
3 оси Германии грузоподъемностью 12 тонн, 13 тонн, 14 тонн по заказу |
Название бренда: BPW, L1 или FUWA-необязательно по выбору |
Подвеска |
В Германии механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации или пневматическая подвеска поставляются по дополнительному заказу по выбору |
Этаж |
пластина для проверки 3 мм |
Листовой рессорой |
Кукла типа листовой рессоры |
Шкворень |
2-дюймовый шкворень С болтовым креплением JOST |
Посадочное шасси |
ДВУХСКОРОСТНОЙ, с ручным управлением, шасси для тяжелых условий эксплуатации |
Обод колеса |
8.25-20 ,9.0-20, 8.25R22,5, 9.0R22,5, 11.75R22.5 стальные ободья колес по выбору |
Шина |
11.00R20 , 12.00R20, 11R22.5,12R22.5 шина с одной запасной шиной по заказу |
Поворотный замок |
12 шт. поворотных замков ISO для контейнеров размером 1x20 футов, 2x20 футов и 1x40 футов |
Запасное колесо |
Один комплект запасных шин, включая шасси |
Тормозная система |
КЛАПАН реле WABCO RE 6; камера пружинного тормоза T30/30+T30; воздушные баки 45 л. |
Живопись |
Полный пескоструйный процесс шасси для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски |
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов с базовыми инструментами для прицепа |