Топливо: | тепловозно |
---|---|
Стандарт Эмиссии: | евро 2 |
Состояние: | Новый |
цвет: | желтый или в качестве опции клиента |
логотип: | может быть разработан в качестве опции для клиентов |
тип привода: | влево или вправо |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ | ZZ5707S4040AJ | ZZ5707S4840AJ |
Общие размеры (мм) | 8300×3300×4340 | 8600×3300×4340 | 9000×3300×4340 | 10300×3300×4340 |
Груз размер(мм) | 5500x3100x1800 | 5800x3100x1800 | 6200x3100x1800 | 7500x3100x2600 |
Уровень громкости (МУП) | 30.69 | 32.364 | 34.596 | 60.45 |
Колесная База (мм) | 3600+1500 | 3800+1500 | 4000+1500 | 4800+1500 |
Кабина | Тип вождения 6X4 С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Модель: ZZ5707S3640AJ |
|
SINOTRUK HW7D Одной Стороны Кабины, нет Двухъярусные, левого Движения, Кондиционер воздуха | ||
Размеры | 8300×3300×4340 Мм | |
Колесная база | 3600+1500 мм | |
Пвтс | 70000кг | |
Вес при номинальной нагрузке | 50000кг | |
Vodm | 20000 кг | |
Двигатель | Торговые марки | Sinotruk |
Модель | WD615.47 | |
Тип | 6-цилиндр В Строке 4-тактный, С водяным охлаждением, С турбонаддувом И В с воздушным охлаждением и Прямым Впрыском топлива | |
Перемещение | 9.726L | |
Отверстие ход по оси X | 126x130мм | |
Мощности (л. С. ) | 371 | |
Стандарт излучения | Евро II | |
Коробка передач | HW19710 , 10 коробки передач Переднего хода И 2 Заднего хода С HW70 МОМ | |
Максимальная Скорость | 51(10.47)/63(8.51) Км/ч | |
Давление в шинах | 14.00-25(36PR) Шины С 1 Запасного Колеса. Вариант: 14.00 R25 Дна Радиальных Шин | |
Масляный Бак | D -500L Алюминиевого Сплава Топливного Бака | |
Тормозная Система | Рабочий Тормоз: Двойной Контур Тормозной системы сжатого воздуха | |
Стояночный Тормоз (Аварийный Тормоз): Энергии пружины, сжатого Воздуха На Задние Колеса | ||
Вспомогательный Тормоз: Двигатель Выпускной Клапан Тормоза | ||
Зарядные устройства | Рабочее Напряжение: 24V, отрицательное Заземление | |
Аккумуляторы: 2x12 V, 165 Ач | ||
Звуковой сигнал, фары, противотуманные Фары, , стоп-сигналов поворота И Свет заднего хода | ||
Корпус каретки | Каретка Может Быть Более глубокого Толщина Перевозки Пола Дополнительно 12/14/16мм Сталь Толщина Боковой каретки Дополнительно 10/12/14мм Обычная Стальная, дополнительно Марганца Пластину-Mn16, Стали высокой прочности В режиме подъема каретки: Переднего Подъемного, Китая Системы И Системы HYVA. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями