Послепродажное обслуживание: | да |
---|---|
Гарантия: | да |
Тип: | Шкаф-Стойка |
Тип трансмиссии: | ручно |
Эмиссия Стандартный: | Euro 2 |
Грузоподъемность: | 31-40t |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель | Шасси грузового автомобиля HOWO 6x4 420HP Z1257N5847D1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса (кг ) | 25000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | 25T-30T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина шасси | 8m (без кабины) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель |
Марки: SINOTRUK Дизельный двигатель: 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском Модель: D12.42 420HP EURO II стандарт на выбросы загрязняющих веществ, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охладителем Диаметр цилиндра x заслонка: 126 мм x 155 мм Рабочий объем: 11,596л Топливо: Дизельное топливо |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабина |
HW76, рулевое колесо с регулировкой вверх/вниз и спереди/сзади, новая система отопления и вентиляции европейского типа, с электронной системой управления, с подвеской и амортизатором на четыре точки и стабилизирующее оборудование, все погрузчики с двойными ремнями безопасности и внешним солнцезащитным козырьком. Модель с левосторонним управлением (LHD)/правостороннее рулевое управление (RHD)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | HW19710(или HW19712), SINOTRUK 10 механическая коробка передач переднего хода и 2 заднего хода
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рулевой механизм | 8198, гидравлическое рулевое управление Германии с усилителем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сцепление | Однопластинная φ430 диафрагменная пружинная муфта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество осей | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передний мост |
Барабанный тормоз HF7/HF9 HOWO, передняя ось, нагрузка на ось составляет 7000 кг |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ведущая ось |
Номинальная грузоподъемность ST16/HC16:16 Т (центральное замедление + замедление колес, штамповка стальных пластин и сварочный корпус моста) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя/задняя колея (мм) | 2022/1830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Свес спереди/сзади (мм) | 1500/3263(мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесная база (мм) | 5800+1400(мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шины | 12,00R24, 10+1(запасное колесо) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Угол въезда/выезда | 19/13(°) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость (км/ч) | 110,89 (км/ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Топливный бак | Дополнительный топливный бак 400 л+400 л. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер грузового ящика | 9500×2400×550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвеска | передняя и задняя рессорная рессорная подвеска+амортизатор+стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрическая система | Напряжение: 24 В. Аккумуляторы: 2x12 в 165 а/ч. Стартер: 24 в, 5,5 кВт Генератор: 28 в/80 А. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тормозная система | Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз Стояночный тормоз: Пружинные тормоза на задней оси Вспомогательный тормоз: Торможение выпускных клапанов (EVB) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цвет | белый | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общий размер | 12×2.5×3.6(м) |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями