SINOTRUK HOWO 4x2 груза Техническим характеристикам вилочного погрузчика |
Модель: ZZ1167M4611 |
Органа | Перевозки внутренние размеры (мм) | 5500x2326x600 |
Cubage (m3) | 7.67 (индивидуально) |
Толщина перевозки (мм) | Пол: 3мм/сторона: 1, 5 мм |
Стальные | Q235 |
Вес В кг | Обузданию вес (кг) | 8200 |
Разрешенная масса автомобиля (кг) | 16000 |
Размер | Длина (мм) | 8350 |
Ширина (мм) | 2550 |
Высота (мм) | 3250 |
Колесная база (мм) | 4600 |
Производительность | Максимальная скорость движения (км/ч) | 92 |
Расход топлива (1/100 км) | 35 |
Кабины | Модель | SINOTRUK HW76 удлинить кабины |
Один двухъярусные, новый тип сиденья, Регулируемое рулевое колесо, Евро новый тип системы отопления и вентиляции, Немецкий VDO документов, ремней безопасности, Наружный козырек, стерео радио/магнитофон, кондиционер воздуха |
Двигатель | Модель | WD615.87 (ЕВРО II) |
Тип | 6-цилиндр в строке 4-тактный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом И в с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива |
Мощность | 290hp (336 л. С., 371hp как дополнительное оборудование) |
Максимальная выходная Квт/r/мин | 213/2000 |
Максимальный крутящий момент Нм/r/мин | 1160/1100-1600 |
Отверстие Ход по оси x | 126x130мм |
Клапан | 2 |
Перемещение | 9.726L |
Чтобы SINOTRUCK (CNHTC), Euro II Стандарт излучения, термостат с 80ºC открытие начать, электровентилятора системы охлаждения двигателя с жесткой рамой |
Коробка передач | SINOTRUK HW19710 10 коробки передач переднего хода и 2 заднего хода |
I II III IV V VI VII VIII IX X |
5.88 14.28 10.62 7, 87 4, 38 3, 27 2, 43 1, 80 1, 34 1 |
R1-13.91 R2-3.18 |
Муфты | SINOTRUK Φ430 Диафрагменного пружины муфты сцепления Работы с гидравлическим приводом с воздуха по оказанию помощи |
Рулевое управление | ZF8118 рулевого управления коробки передач, гидравлической системы рулевого управления с усилителем. (левого движения) (Правый движении ZF8098 как дополнительное оборудование) |
Передний мост | SINOTRUK HF7, переднего моста с новым 7 тонн передней оси с барабанными тормозами. |
Задние мосты | SINOTRUK ST16 двухступенчатого Ведущего Моста, При нажатом выключателе Центрального корпуса моста Одноступенчатый Редуктор С Приводом планетарной передачи и колес С помощью Блокировки дифференциала Между Колеса И Мосты, соотношение: 4.42; Укрепление Конструкции, Грузоподъемность И Надежность Были Значительно возрос. |
Тормозная система | Рабочий тормоз: Двойной контур тормозной системы сжатого воздуха Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): Энергии пружины, сжатого воздуха на задние колеса |
Колеса и шины | Диски: 10 отверстие стали ; Шины: 12R22, 5 бескамерные Шины С 1 Запасного колеса. (Радиальных шин как по заказу) |
Зарядные устройства | Рабочее напряжение: 24V, отрицательное заземление Стартер: 24V, 7, 5 КВТ Генератор переменного тока: 3 этапа, 28V, 1500 Вт Аккумуляторы: 2x12 V, 165 Ач Звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, , стоп-сигналов поворота и свет заднего хода. |
Масляный бак | Квадратный-400L алюминиевого сплава топливного бака |