Одновальцовый дорожный каток максимальной марки Xs163j 16 тонн
Однобарабанный вибрационный каток XS163J имеет очень высокую статическую высоту линейное усилие и усилие возбуждения и подходит для уплотнение
эксплуатация гальки, песчаных почв, моренных почв, взрывной породы и глинистых почв и др., а также пригодна для уплотнения бетонных и стабилизированных грунтовых материалов в различных крупных проектах; Таким образом, это своего рода важное уплотняющее оборудование при строительстве крупных проектов, таких как скоростные дороги, железные дороги, шахты, порты и т. д.
Характеристики производительности:
* используйте серию H, водяное охлаждение, четырехцилиндровый четырехтактный, прямой впрыск турбонаддува и воздушное охлаждение на низкой скорости
дизельный двигатель производства Шанхая. Этот тип дизельный двигатель имеет большой запас мощности и имеет функцию энергосбережения и снижения шума. Двигатель соответствует требованиям китайского стандарта на выбросы загрязняющих веществ Stage II.
* Гидравлический привод заднего барабана, использует закрытую гидравлическую систему привода, состоящую из поршневого насоса переменной производительности и поршневого двигателя, чтобы обеспечить лучшую производительность привода и способность преодолевать подъем.
* используйте механический коробка передач с блоком синхронизированной сетки для обеспечения удобства работы.
* Главная муфта использует специальную муфту для тяжелых условий эксплуатации, которая составляет сухая муфта сцепления, как правило, комбинируется с надежной
производительность и хорошая ремонтопригодность. Муфта устанавливается непосредственно на маховик двигателя, а механизм работы главной муфты представляет собой механизм с пневмоусилителем, который значительно снижает рабочую силу.
* Двухчастотная и двухамплитудная могут отвечать требованиям различных условий работы; гидравлическая вибрационная система состоит из шестеренчатого насоса и двигателя для формирования открытой системы; ее режим управления — электронный. Гарантия потребности в параметрах вибрации и надежности вибрационной системы.
Тип |
Единицы измерения |
XS163J |
XS183J |
XS183 |
Эксплуатационная масса |
кг |
1600 |
18000 |
18000 |
Нагрузка на передний барабан |
кг |
7700 |
9000 |
11500 |
Ширина уплотнения |
мм |
2340 |
2300 |
2130 |
Статическая линейная нагрузка |
Н/см. |
362 |
422 |
529 |
Частота вибрации (низкая/высокая) |
Гц |
28 |
28 |
28/33 |
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) |
мм |
1.9/0.95 |
1.9/0.95 |
1.86/0.93 |
Сила выхода (высокая/низкая) |
КН |
290/145 |
320/160 |
340/240 |
Скорость движения |
км/ч. |
2.85-11.17 |
2.54–10.51 |
2.54–10.51 |
Угол поворота рулевого колеса |
° |
±33 |
±33 |
±33 |
Угол поворота |
° |
±11 |
±11 |
±10 |
Теоретические преодолеваемые уклоны |
% |
30 |
30 |
50 |
Мин. Внешний радиус поворота |
мм |
6500 |
6500 |
6500 |
Модель двигателя |
|
Шангчай |
Шангчай |
DEUTZ BF6M2012C |
Мощность двигателя |
квт |
103 |
115 |
136 |
Емкость бака гидравлическое масло |
L |
170 |
170 |
240 |
Емкость топливного бака |
L |
310 |
310 |
240 |