Самосвал Sinobuck/HOWO 371HP 6*4 тип самосвал самосвал самосвал самосвал самосвал

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Тип трансмиссии: автоматическо
• Мощность: Дизель
• Грузоподъемность: 11-20t
• Эмиссия Стандартный: Euro 2
• Модель №.: 6*4 Type Dump Truck
• Привод колеса: 6×4
• Объем Двигателя: >8l
• Места: 6-9
• Лошадиная сила: 351-450hp
• Шины Сертификация: ISO
• Шины Дизайн: безлампово
• Демпинг Тип: Двунаправленной Демпинг
• Состояние: Новый
• топливный бак: 300 л.
• Транспортная Упаковка: Nude Package
• Характеристики: 7950*2550*3450mm
• Торговая Марка: HOWO
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8704103000
• Производственная Мощность: 500/Month

Описание Товара

Грузовой автомобиль китайского типа Sinobuck/Howo 371Hp 6*4 с грузоподъемностью 18 кбм Самосвал с хорошей ценой

 

 

 
 

описание продукта

 

Тип привода: 6x4 / 10 колеса / 3 оси

Мощность: 2990 Л.С. / 336HP / 371HP/420HP

ТРАНСМИССИЯ:HW19710, 10F И 2R

Задний мост:HC16, 2x16000 KGS

Модель шасси	ZZ3257N3241
Тип вождения	ЛРК (ПРК является дополнительным оборудованием)
Кабина	HW70, с одним спальным местом и одним сиденьем, система двухрычажного стеклоочистителя ветрового стекла с тремя скоростями, амортизируемое регулируемое сиденье водителя, с системой обогрева и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, пневматический звуковой сигнал, кондиционер воздуха, с поперечным стабилизатором, с четырьмя опорами piont, плавающая подвеска+амортизатор.
Двигатель	Марки: SINOTRUK   Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском   Модель двигателя: WD615.69, Euro 2, 336 л.с.   6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением   Рабочий объем: 9.726 л.
Трансмиссия	HW19710, 10F И 2R, С МОМ   Соотношение: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
Рулевое управление	усилитель рулевого управления, modol 8118, гидравлическое рулевое управление с поддержкой мощности
Передний мост	HF9,1x9000 кг   Рулевое управление с двутавровой поперечной балкой
Задний мост	HC16, 2x16000 кг    Прессованный картер моста, центральный одноредуктор с редуктором ступицы, с блокировкой дифференциала между колесами и осями.    Соотношение:5.73
Карданный вал	Карданный вал с двойным карданным шарниром и фланцем зубчатой муфты
Шасси	Рама: Профильная рама с параллельным лестничным каркасом размером 300x80x8мм, усиленный подрамник, все поперечные поперечины с холодным клепанным соединением Передняя подвеска:10 полуэллиптическая листовая рессора, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор Задняя подвеска:12 листовых полуэллиптических рессор, пружина тележки и стабилизатор
Тормоз	Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз   Стояночный тормоз (аварийный тормоз): Энергия пружины, сжатый воздух, работающий на переднем валу и задних колесах   Вспомогательный тормоз: Тормоз-замедлитель двигателя
Электрооборудование	Рабочее напряжение: 24 в, отрицательное заземление Стартер: 24 в, 5.4 кВт Генератор: 3-фазный, 28 в, 1500 Вт. Аккумуляторные батареи: 2 x 12 в, 165 Ач Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода
Шины	12,00R20, радиальные шины с одним запасным колесом
Топливный бак	300 Л.
Грузовой кузов	5200*2300*1400 мм, 16,74 мм, пол 8 мм, сторона 6 мм
Общий размер	7950*2550*3450 мм