Shantui 17-тонных гидравлических автогрейдера Sg21-3 с рыхлителем нож

• Послепродажное обслуживание: предоставляются
• Гарантия: предоставляются
• сертификация: CE
• Состояние: новый
• заявка: Железнодорожный, Мой, Приусадебный участок, Шоссе
• коробка передач: Гидравлический
• Модель №.: SG21-3
• Ходьба Режим: колесный
• Тип: Большой Грейдер
• колесная база: 6560 мм
• максимальное тяговое усилие: 1.260,80 kn
• л*ш*ч: 9315*2600*3400 мм
• номинальная мощность: 160 квт
• максимальный преодолеваемый подъем: 20%
• ширина отвала экскаватора: 3660 мм
• макс. скорость хода: 39,7 км/ч.
• Транспортная Упаковка: Nude
• Характеристики: 16800kg
• Торговая Марка: SINOMADA
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8429201000
• Производственная Мощность: 100units/Month

Описание Товара

    В ЭКСПЛУАТАЦИИ

• Он имеет самый высокий тяговой силы среди отечественных автогрейдеры и как тип и операционной эффективности среди отечественных продуктов как типа.
• Внешняя шестерня рабочей устройство по запатентованной технологии функции высокого крутящего момента привода и сильное сопротивление против внешней силы удара.
• Лопасть больший диапазон регулировки угла (44°-91°) улучшает возможности управления материалами и в высшей степени содействует операционной эффективности автогрейдера, особенно при обработке сухого материала и глиняные.
• С полной нагрузкой при зачистке потенциал на 2-й передаче переднего хода, Автогрейдер может весьма способствовать эффективности производства по сравнению с отечественной продукцией, как и типа.
• С высоким сопротивлением внешней силы удара, связь типа поворотная рама применяется для условий работы с большой объем работы и тяжелых условиях эксплуатации.

Рабочая способность к адаптации

• С 6 передач переднего хода и 3 передач заднего хода, с электрогидравлическим управлением коробки передач Power Shift позволяет выбрать оптимальную передачу в зависимости от рабочих условий дорожного движения для достижения оптимального совпадения между бюро путешествий и работы.
• В три этапа - ведущий мост построен внутри страны с импорта не вращаются автоматического самоблокирующегося дифференциала для обеспечения стабильной и надежной.  
• Баланс в салоне может 15° угла поворота в вертикальном направлении и роликовую цепь для тяжелого режима работы привода обеспечивает лучший местности приспособляемость машины. Он мог удовлетворять обычные операции в рамках специальных дорожных условий, благодаря стабильной выходная мощность привода и силу.

Вождение/верхом на лошадях по окружающей среде

• Высокого уровня полностью герметичный роскошь кабина с полной версии Visual на поле и высокоэффективный ударопрочный сиденье максимально повысить удобство работы.
• Кабины и жгута проводов главной рамы соединены амортизатор для обеспечения безопасности и надежности работы.

 Система питания

• На базе 6CTAA5.9-C215 Китай-II совместимые линейный, 4-тактный, прямого впрыска с водяным охлаждением и дизельный двигатель с турбонаддувом и intercooled, благодаря компактной конструкции и стабильной производительности и высокой эффективности и экономии энергии.
• В резерв с высоким крутящим моментом обеспечивает стабильное питание на выходе машины в тяжелых рабочих условиях и удовлетворения ваших рабочих потребностей.

Название продукта	SG21-3
Параметры производительности
Рабочий вес машины (кг)	16800
Колесная база (мм)	6560
Ширина колеи колес (мм)	2155
Минимальный дорожный просвет (мм)	430
Переднего угла поворота рулевого колеса (°)	±45
Угол поворота рулевого колеса с шарнирно (°)	±25
Максимальное тяговое усилие (Кн)	88.2(f=0,75)
Радиус поворота (мм)	8200 (наружная сторона переднего колеса)
Максимальная gradeability (°)	20
Ширина лопаты нож (мм)	3660/3965/4270
Высота отвала лопаты (мм)	635
Угол разворота отвала (º)	360
Угол резания отвала (º)	37-83
Максимальная глубина копания лопасти (мм)	500
Длина (мм)	9315
Ширина (мм)	2600
Heigh (мм)	3400
Двигатель
Модель двигателя	6CTAA8.3-C215
Система снижения токсичности	Китай-II
Тип	Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском
Номинальная мощность/номинальной скорости (квт/об/мин)	160 квт/2200об/мин
Система привода
Гидротрансформатор крутящего момента	Один этап - этап три элемента
Коробка передач	Промежуточный вал коробки передач Power Shift
Шестерни	Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода
Скорость для передачи переднего хода I (км/ч)	5.4
Скорость для передачи переднего хода II (км/ч)	9.4
Скорость для передачи переднего хода III (км/ч)	12.2
Скорость для передачи переднего хода IV (км/ч)	20.5
Скорость для передачи переднего хода в (км/ч)	25,4
Скорость для передачи переднего хода VI (км/ч)	39.7
Скорость для передачи заднего хода I (км/ч)	5.4
Скорость для передачи заднего хода II (км/ч)	12.2
Скорость для передачи заднего хода III (км/ч)	25,4
Тормозная система
Тип рабочего тормоза	Гидравлический тормоз
Тип стояночного тормоза	Механические тормоза
Давление масла в тормозной системе (МПА)	10
гидравлическая система
Работа насоса	Постоянным рабочим объемом, шестеренный насос с потоком на 28мл/r
Рабочий клапан	Неотъемлемой частью главный клапан
Настройки давления предохранительного клапана (МПА)	16
Настройки давления предохранительного клапана (МПА)	12,5
Заправка топлива/масла и эксплуатационных жидкостей
Топливный бак (L)	340
Работа гидравлического бака (L)	110
Коробка передач (L)	28
Ведущий мост (L)	25
Баланс в салоне (L)	2X23