After-sales Service: | Free Spare Parts |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Universal Type |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Front Discharge |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Установленные QSK19 электронная система управления функции двигателя низкое потребление топлива и мощность, высокая надежность и глобализованной надежные услуги.
Двигатель оборудован advanced модульной системы подачи топлива с общей топливораспределительной рампой (регистры MSR) с целью удовлетворения евро-STAGE IIIA/Китай-III регулирования выбросов.
Циклона системы забора воздуха с двойной фильтр предварительной очистки эффективно предотвращает ранее сбоев в работе двигателя.
Гидравлическая блокировка гидротрансформатора крутящего момента с применяется к выходной крутящий момент, а также изменение нагрузки на базе мощных адаптируемость нагрузки (гидравлический привод на низкой скорости и механического привода на высокой скорости) и высокой экономии топлива (экономия топлива на 10% приблизительно на 15%).
Нормально замкнутые тормоза играет функция стояночного тормоза для эффективного предотвращения скольжения машины на склонах и высокий уровень безопасности.
Не полагаясь на основной раме, конечной передачи принимает модульный дизайн и может быть установлен независимо друг от друга для облегчения ремонта.
гидравлическая система высокого давления в системе давление 21 Мпа применяется для эффективного снижения объемов деталей гидравлической системы и обеспечения хорошей производительности замедленного хода работы.
Рабочая устройства осуществляется с помощью одного экспериментального джойстик, на базе гибких операций, handiness и комфорт и высокая надежность;
В движении системы осуществляется с помощью единой электронной системой управления джойстиком для реализации "AMT с помощью кнопочных переключателей рычага переключения передач".
В кабине heptahedral высокой прочности применяется для достижения большого пространства, широкое видение и хорошие места их герметичность и эффективно изолировать внешнего шума.
В высокой мощности A/C и установлена система отопления и вентиляции достаточно для достижения отличное охлаждение и отопление.
Стандартный высокого класса люкс обивка интегрирует A/C воздуховоды, панель управления, держатель для чашки, прикуриватель и радио.
Стандартный 18.9м³ полусферическим отвалом отличается высокой объем отвала и высокая эффективность работы. В поле высокой прочности конструкции и высокой производительности износостойких материалов применяются для обработки всех тяжелых условий работы с легкостью.
Огромный - хвостовик рыхлителя включает в себя супер-strong прижимающей силы и могут быть использованы для зачистки рок слои.
Система корпуса принимает контакт роликов типа K конструкция подвески для осуществления операций с плавающей запятой движении функция, добиться превосходных движения/верхом на лошадях комфорт, снизить воздействие с жесткой рамой на машину, продлит срок службы машины, увеличьте область соединения на массу в сложных рабочих условий и обеспечения твердой дороге приспособляемости и хорошем сцеплении с дорогой.
Вентилятор с контролем температуры установлен в системе могут интеллектуально контролировать скорость вентилятора и отрегулировать по требованию для повышения экономии топлива и повысить экономию энергии.
В высокопрочных и износостойких ведущей звездочки, натяжное колесо, опорный каток, поддерживающего катка и отслеживать и изнашиваемых деталей (включая режущие кромки, угловые ножи и кончики зубцов) производится независимо от Shantui гарантирует более высокой надежностью.
Имя параметра | Карта памяти SD60-C5, стандартная версия |
Параметры производительности | |
Рабочий вес (кг) | 70630 |
Давление на грунт (КПА) | 130.2 |
Двигатель | |
Модель двигателя | QSK19 |
Номинальная мощность/номинальной скорости (квт/об/мин) | 450/1800 |
Габаритные размеры | |
Габаритные размеры машины (мм) | 10390*4690*4370 |
Проходимость | |
Скорость переднего хода (км/ч) | F1:0-3,8 F2:0-6,8 F3:0-11,8 |
Скорости заднего хода (км/ч) | R1:0-5,1 R2:0-9,2 R3:0-15,8 |
Корпус системы | |
Расстояние от центра контакт (мм) | 2500 |
Ширина башмаков гусеницы (мм) | 610 (опционально) 710/810 |
Длина соединения на массу (мм) | 3840 |
Емкость топливного бака | |
Топливный бак (L) | 1150 |
Работа устройства | |
Тип отвала | Полусферическим отвалом |
Глубина копания (мм) | 715 |
Тип рыхлителя | С одной стойкой |
Рыхление глубина (мм) | 1435 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями