Знакомство с автогрейдером (PY165C)
Автогрейдер (PY165C) используется в основном при выравнивании дорожного покрытия, выемке траншей, выравнивании уклона, бульдозерных работах, скарификации и удалении снега по дорогам, аэропортовой и сельхозугодой. Автогрейдер является необходимым строительным оборудованием для оборонного строительства , строительства шахт, городского и сельского дорожного строительства и ирригационных работ , а также улучшения сельскохозяйственных угодий.
Производительность и характеристики автогрейдера (PY165C):
Принятая шарнирно-сочлененная рама помогает переднему колесу управлять машиной, обладая малым радиусом поворота и изгибанием
Коробка передач с электрогидравлическим управлением переключением под нагрузкой включает 6 передачи переднего хода и 3 передачи заднего хода .
Использование международных соответствующих гидравлических деталей обеспечивает надежную работу.
Движение отвала полностью контролируется гидравлической системой .
Задний мост представляет собой трехходовой ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом БЕЗ ПРОБУКСОВКИ .
Удобное и удобное распределение регулируемой панели управления, сиденья, рычага и инструмента .
Роскошная и красивая кабина отличается широким обзором и хорошей герметикой.
Машина может быть оснащена передней бульдозерной пластиной, задним кирковщиком, передней бороной и системой автоматического выравнивания
Технические параметры
модель |
PY165C |
Эксплуатационная масса |
15000 кг |
Макс. Скорость переднего хода |
40.4 км/ч. |
Макс. Скорость заднего хода |
25,7 км/ч. |
Нагрузка на переднюю ось |
4150 кг |
Нагрузка на заднюю ось |
10850 кг |
Номер передачи |
F6/R3 |
Минимальный радиус поворота |
7500 мм |
Давление в гидравлической системе |
18 МПа |
Длина отвала × высота |
3660×610 мм |
Угол наклона отвала |
±90° |
Угол поворота отвала |
360° |
Угол наклона переднего колеса |
±17° |
Колея передних колес |
2150 мм |
Колея задних колес |
2255 мм |
Общий размер (ДxШxВ) |
8305×2695×3420 мм |
Колесная база |
5347 мм |
Мощность дизельного двигателя |
125 квт/2300 об/мин |
Модель с дизельным двигателем |
CUMMINS6BTA5.9 |
Емкость топливного бака |
228 Л. |
Емкость гидробака |
170L |
Прихватить шины |
17.5-25 |
Многоходовой сдвоенный клапан |
Хуско |
Задний рыхлитель |
5 зубьев |
Дополнительно: Передняя бульдозерная пластина + задний рыхлитель |
Наш продукт Датидировал фото
Двигатель CUMM-INS отличается высокой надежностью, производительностью и низким расходом топлива, обеспечивает профессиональное обслуживание более чем в 190 странах
Гидравлическая трансмиссия Z-F надежна и мощнее
Приборная панель кабины, сиденье и блок управления расположены в сочетании с эргономикой для удобства работы. Все рычаги управления отмечены узорами, краткими и четкими, удобными для водителя.
Благодаря 6 передачам переднего хода и 3 передачам заднего хода, электрогидравлическая коробка передач с переключением под нагрузкой может выбирать оптимальную передачу в зависимости от условий движения, чтобы обеспечить наилучшее соответствие между движением и работой.
Ведущая ось со встроенным дифференциалом, предотвращающим проскальзывание колес, и прочным сдвоенным корпусом привода роликовой цепи , гарантирующего стабильную и надежную работу привода.
Гидронасос PERMCO работает с хорошей производительностью
Многофункциональный клапан HUSCO
Задний рыхлитель с 5 зубьями
Мы делаем OEM для указанной ниже марки
Задвинут в контейнер
Сертификат