| Тип: | Универсальный тип |
|---|---|
| Передача: | Гидравлический - Механическая трансмиссия |
| Прогулки режим: | Гусеничный |
| Загрузка и выгрузка Метод: | Передняя Разряда |
| Мощность Двигателя: | <74kw |
| Сертификация: | CE, ISO9001: 2000 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Рабочий вес (не включая рыхлителя) | 11360 | |||
| Масса рыхлителя | 3900 | |||
| Двигатель мощность на маховике | 81квт | |||
| Давление на грунт(без рыхлителя) | 71.9Кпа | |||
| Дорожный просвет | 404мм | |||
| Контакта с грунтом длины | 2890мм | |||
| Контакт центра расстояние | 1980-х мм | |||
| Габаритные размеры(L № W № H) (с однозубым рыхлителем) | 7604×3823×3402(с прямыми наклоняя отвал) | |||
| Категория способность | Latitude30 ° поперечной 25° | |||
| Описание ходовая скорость (км/ч) | ||||
| 1-ю передачу переднего хода 0-3.9 | 1-ая передача назад 0-4, 8 | |||
| 2-й передаче переднего хода 0-6, 5 | 2-й передачи назад 0-8.2 | |||
| 3-й передаче переднего хода 0-10, 9 | 3-й назад 0-13, 2 | |||
| Операция Dozing rate (перемещение расстояние 40 м) | 350 м3/ч | |||
| дизельный двигатель | ||||
| Модель | NT855-C280 (Cummins) или C6121ZLG10 (лицензированные CAT 3306 дизельный двигатель) | |||
| Тип | Компрессоры с водяным охлаждением, однострочный, вертикальный, четыре качка, с турбонаддувом, 6 - цилиндры диаметром 140 мм или 121мм. | |||
| Номинальная частота вращения | 2100 ОБ/МИН | |||
| Мощность на маховике | 169 квт | |||
| Режим запуска | 24V электрического пускового устройства | |||
| Гидротрансформатор крутящего момента | ||||
| Гидротрансформатор крутящего момента в TS100-3 Бульдозер - это сила разделения гидравлического-механик. | ||||
| Коробка передач в сборе | ||||
| Он включает в себя центр привод, коробка передач и скорость изменения управляющего клапана в одном компоненте. Он может быть установлен или в разобранном виде в качестве или в качестве составной части. Это очень удобно для обслуживания. Коробка передач - это многоэтапный планетарной передачи к реализации модульной сборке и разборке. Сдвиг может быть изменен в 1-ю, 2-ю, 3-ю передачу переднего или заднего хода, через многофункциональный клапан управления. | ||||
| Система рулевого управления и тормозной педали сцепления | ||||
| Муфты рулевого управления и тормозной педали сцепления - Регулировка свободного, тип и многодискового сцепления. Тормозной педали сцепления при нажатии кнопки под действием пружины, гидравлические, постоянное зацепление типа. Муфты рулевого управления - при нажатии на выключатель гидравлической системы, какие-то включается сцепление. Действие системы рулевого управления и тормозов в сочетании, операцию вручную для реализации системы рулевого управления медленно, резко и торможении. На торможение всей машины могут быть реализованы с помощью педали акселератора. Стояночный тормозной тяги предназначена для поддержания системы ходовой части в состояние торможения при запуске двигателя и машины не поскользнуться на склоне при запуске двигателя. | ||||
| Конечной передачи | ||||
| Конечной передачи - двухступенчатый планетарный редуктор механизма. Он установлен на за пределами системы рулевого управления и тормозной муфты. В сочетании сегмента звездочки - это очень удобно для сборки и разборки и обслуживания. | ||||
| гидравлическая система машины | ||||
| Он состоит из масляного насоса, клапана управления трансмиссии, рулевого управления и тормозной клапан управления, последовательность клапан, предохранительный клапан гидротрансформатора крутящего момента, на выходе фильтра и линии. | ||||
| Главный насос | Шестеренчатый насос | |||
| Расход масла | 160 л/мин. | |||
| Рабочее давление | 3.1MPa | |||
| Сзо с кондиционером воздуха кабины | ||||
| Кабина с шестигранной головкой тонкий настенный - тип кузова. Стекло крепится на шесть сторон с область просмотра. Потянув и надавив на стекло установлено на задней стороне. Кондиционер воздуха - установленные сверху с помощью функции охлаждения и отопления. Структура Роп является жесткой. Он может защитить драйвер эффективно когда бульдозер находится в особых условий. | ||||
| гидравлическая система рабочего оборудования | ||||
| гидравлическая система рабочего оборудования может управлять подъемом, следующему и наклона отвала. Он также может управлять подъемом, следующему рыхлителя. Она в основном состоит из масляного насоса, цилиндр, впускной клапан группы отводной клапан группы, масляный бак и контроль деталей. | ||||
| Главный насос | Высокое давление насоса коробки передач | |||
| Расход масла | 194 л/мин. | |||
| Рабочего давления системы | 18.6Мпа | |||
| Левый и правый системы ходовой части | ||||
| Трек будет треугольной. Звездочка - повышенными. Существуют две натяжные колеса в передней части и в задней части рамы и семь контактного ролика. Возвратная пружина и цилиндр механизма регулировки натяжения гусеницы устанавливается на шасси. Задний конец ходовой части рамы поддерживается на палец...Передний конец - с эквалайзер. Выбор различных системы ходовой части в соответствии с различными рабочего оборудования. Заказчик не должен может гарантировать центр тяжести машины будет в лучшем случае эффективное положение. Выбор различных ширина башмака гусеницы могут обеспечить бульдозер развивающихся ее оптимального сцепления с дорогой. | ||||
| Техническое обслуживание заполнение емкости | ||||
| Топливный бак | 450L | |||
| Резервуар для воды в системе охлаждения | 118L | |||
| Установите флажок распределительного вала двигателя | 20L | |||
| Картер конической шестерни | 150L | |||
| Осуществления масляного бака | 100L | |||
| Смазка шарнира топливного бака | 15L | |||
| Конечной передачи | 15L | |||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
