Application: | Motor, Industry |
---|---|
Layout: | Cycloidal |
Hardness: | Hardened |
Type: | Worm and Wormwheel |
номер модели: | ud4.0 |
номинальная мощность: | 4,0 квт |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
С высокой степенью модульности - это дизайн функция SRC косозубую шестерню с механическими коробками передач . Он может быть подключен соответственно с двигателями, таких как обычный двигатель, электродвигателем привода стояночного тормоза, взрывозащищенные двигатель, преобразования частоты, серводвигатель, IEC и так далее. Этот вид продукции широко используется в таких областях, как текстиль, мясо и мясопродукты, керамики упаковки, логистика, пластмассы и так далее . Можно настроить в версии с помощью фланцев или ноги.
Характеристики продукции
SRC серии косозубую шестерню подразделений имеет более чем 4 типов. Мощность квт 0.12-4; соотношение 3.66-54; затяните max 120-500Нм. Он может быть подключен (ножной или фланец) дискреционный характер и с монтажной позиции в соответствии с требованиями клиентов.
Соединение на массу - закаленный косозубые шестерни;
Модульность,могут быть объединены в различных формах;
Алюминиевый корпус, малый вес;
Шестерни в carbonize жесткий и долговечные;
Универсальный монтажный;
Изысканный дизайн,пространства и низкий уровень шума
Структура функции
Модель загорается
1 |
Код для передачи серии единиц измерения |
2 |
Нет F код означает ножной установлен.С F КОД B5 устанавливается на фланец.С Z КОД B14 устанавливается на фланец |
3 |
Спецификации код передачи единиц измерения 01 |
4 |
I, II, III,B5 фланец выходного вала согласно спецификации,по умолчанию я не писать - ok |
5 |
IEC: Входной фланец HS: входного вала |
6 |
Передаточное отношение передачи единиц |
7 |
М1:установочное положение, по умолчанию положение крепления M1, чтобы не писать - ok |
8 |
Схема размещения в клеммной коробке, Положение по умолчанию o°(R) Не писать - ok |
9 |
Никакой маркировки означает без мотора модель двигателя(полюсов власти) |
10 |
Напряжение - частота |
11 |
Катушка зажигания в положение для двигателя, положение по умолчанию S не писать - ok |
4.2 скорость вращения n
N1 передачу единиц частоты вращения входного вала
N2 единицы измерения скорости выходного вала
Если с приводом от внешнего зацепления,1400R/мин или низкая частота вращения предлагается , с тем чтобы оптимизировать рабочие условия и продлить срок службы.более высокой входной скорости вращения разрешается , но в данной ситуации, номинальный крутящий момент М2 будет сокращен
4.5 Коэффициент обслуживания fs
Эффект от машины на блок управления будет приниматься в расчет в достаточной степенью точности с помощью коэффициента fs. Служба коэффициента определяется в зависимости от времени работы и запуск двигателя частота З. три нагрузки классификаций , в зависимости от массы коэффициент ускорения. Вы можете прочитать на коэффициент обслуживания, подходящий для вашего приложения в следующем рисунке. Служба фактором при выборе на этой схеме должно быть меньше или равно с фактором , как указано в таблице параметров.
* Z:
SRC02..(HS)
|
|
|
|
Fs |
|
|
0,37 |
16,7 об/мин |
204 нм |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14 |
Ü | V | V1 | V2 | V3 | W | X | X1 | Z | ||
B02 | 18 | 107.5 | 60 | - | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
M02 | 25 | 85 | - | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
M01 | 18 | 80 | - | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | - | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями