Гофрированное боковой стенки ленты конвейера для промышленного применения Ruber ленты конвейера строительных работ

• Тип: EP400
• Материал: Резина
• Внутренний материал: Ткань
• Особенность: Маслостойкий, Кислоты и щелочи Устойчив, Стойкой к разрывам, Термостойкий, Хладостойкий, Износостойкий
• Предел Прочности: Сильный
• основной ремень: многослойная (ep/nn/cc) ткань или стековая
• Модель №.: corrugated sidewall conveyor belt
• тип боковой стенки: тип n, s и es
• тип шипов: тип t, c, tc, ts и tcs
• высота боковой стенки: 60 мм
• высота шипов: 50–280 мм
• преимущества: сокращение занимаемой площади низкие затраты на обслуживание
• перемещение высоты: 0-90
• классификация: резиновая лента транспортера
• Транспортная Упаковка: Steel Shelf
• Характеристики: S 120 TC 110
• Торговая Марка: ZHENXING
• Происхождение: Shandong, China
• Код ТН ВЭД: 40101200
• Производственная Мощность: 100meters/Day

Описание Товара

параметры продукта

Боковой стенки транспортного ремня

Боковой стенки транспортной ленты - это один из наиболее эффективных способов повысить материалов в ограниченном пространстве экономики достигается за счет один ремень диапазон operationWide материалы могут быть обработаны,меньше места требование,нет Точка передачи, низким уровнем обслуживания и большой боковой стенки capacityCorrugated ремень может быть разработана в полной транспортной системы в соответствии с приложением.

Боковой стенки
Гофрированные боковые стенки представляют собой новейшие идеи дизайна и производства technig на боковине шины конструкция обеспечивает максимальный продольный изгиб без усталости, профиль имеет отличные вертикальные sta для удержания и возврата боковой опоры. Его конструкция позволяет для высокой степени сжатия для обеспечения бесперебойного внутренний прогиб вокруг малых радиусов. Еще одна важная функция проектирования, боковые стенки могут быть с обеих сторон при установке, это обеспечивает гораздо более сильные облигаций и безопасности. В точку вставки fabrio имеет диагональ такого типа, который обеспечивает отличное оторвать сопротивление и также позволяет боковой стенки для flex более легко. Резиновые соединения используется были протестированы для обеспечения максимальной гибкости наряду с высокой стойкость к истиранию и высокий предел прочности на разрыв.
"В-хаус", проверку конвейера разработаны и изготовлены специально для тестирования новых боковых стен оказалась в конструкции и резиновых смесей работать вместе в согласии увеличению срока службы на боковой стенке покрышки и обеспечения максимальной надежности

Бутсы с шипами
Мы разработали специальный резиновый герметик для сино-WALL шипами, с хорошим функции ударопрочность и твердости, чтобы избежать отклонения от шипов
 Бутсы с шипами AII были специально для обеспечения оптимальной производительности.формы и'TC'типов были созданы для предоставления лучших возможностей для перемещения вместе с отличным самоочищающийся свойства. Наши шипами какой-либо из штампованного типа для профилей, все больше накладки изготавливаются литьем под давлением для обеспечения наилучшего сохранения формы даже в случае передачи высокой плотности материалов. Крепежная планка в 2,5 м в литьевом формовании.

-- Шипами являются в основном для материалов в высокую емкость и крутой угол обзора
-- С TC или TCS типа
-- Специальные соединения с чрезвычайно во избежание деформации в результате удара.

Резиновые качества

• Черный стандартных устойчив к истиранию
• Средний Маслостойкий.
• Термостойкий 150ºC
• Высокий Термостойкий до 180ºC
• Корпус из негорючего материала
• Другие качества могут быть доступны для специального заказа законопроекты.
 
Ткань усилитель
Боковые стенки из типа S120/MDSF120 и выше имеют специальную по диагонали матрицы в corrugations в стандартной комплектации, боковые стенки меньшего размера может иметь эту функцию при необходимости.
 

Преимущество:
• Возможность передать на углы до 90 градусов и обеспечивает максимально эффективное использование пространства.
• Устраняет необходимость передачи и снижает риск утечки.
• На боковине шины может обрабатывать почти все материалы.
• Хранить материалы от падения ремень и потери на minimumSplicing метод

 

 

Основные особенности

В производстве боковой стенки
Особенно полезна для влажных материалов.
Боковые стенки усилены синтетические ткани для максимального увеличения срока службы гусеничной ленты.
Гофрированное боковой стенки ремень безопасности может быть рассчитана на полное transportatin systom в соответствии с приложением.

Стандартные значения ширины колеи	До 2200мм (86") | выше значения ширины колеи можно получить по запросу
Тип ткани	EP / NN
Стандартный ремень рейтинг	200 Кн/м (110 PIW) до 1000 Кн/м (571 PIW).
Номер с диагональным кордом.	1-4 ply
Резиновая крышка толщина	1 мм (1/25") до 25 мм (1")
Цвет	Черный
Боковой стенки высот	40 мм до 200 мм (выше размеров доступны по запросу)
Кромки	Обрезанный край
Метод склеивания	Горячие / Механические узлы и агрегаты
Крышка классов	В общей цели воздействие и устойчивость к истиранию(M24, DIN-X и Y, HAR, SAR), маслостойкий(или), Термостойкий(Ч), огнеупорное (Франция) классы и комбинации клавиш можно получить по запросу.
Один длина рулона	200 м (650") | Настраиваемые в соответствии с требованием клиента, бесконечные длины также доступны по запросу.
Стандартная упаковка	Наматывание на HDPE листов с целлофановую упаковку. | (деревянный ящик / металлический ящик упаковочный предоставляется по запросу).
Ремень идентификационный номер	Уникальный бен (идентификационный номер) на каждые 10 метров (33").

 

Чтобы уменьшить утечку из края транспортные ремни особенно в случае влажного материала или очень мелкой материала на высоких скоростях, Инда разработала специальные цели боковой стенки ремни содействия сокращению таких разливов.
Мы рекомендуем на минимальную утечку, быстрый и обработки материалов целей.l обработки в отраслях, где материалы.

 

Размер в мм

SR. Нет	Тип	Высота	Ширина основания	Угол наклона
1	SW	40	60	40
2	SW	60	60	40
3	SWF	60	60	40
4	SWF	80	60	40
5	SWF	100	60	40
6	SWF	100	80	60
7	SWF	120	80	60

Подробные фотографии

Упаковка и доставка

Профиль компании

Наши преимущества

 

 

Часто задаваемые вопросы

Q1. Вы являетесь производителем?

Да, мы в основном подготовлен резиновые ремни транспортера на протяжении более 40 лет.

Q2. Что можно сказать о время выполнения заказа?
1) 3-5 дней для выборки
2) 20--25 дней для массового производства. Если мы Зеленого канала.

Q3. Как оплатить?
T/T или L/C

Q4. Как об этом пакете?
Крутой угол с грунтозацепами транспортные ремни оснащены утюг рамы полок.