Крышка стыкового сварного шва из углеродистой стали

• After-sales Service: Technical/Sample/Quality
• Глава код: Круглый
• Подключение: Сварка
• Форма: Равное
• Материал: Углеродистая Сталь
• Сертификация: ISO, API, ANSI, DIN, ASME
• Модель №.: Weld Cap
• ASME: B16.9
• ru: 10253-1 10253-2
• din: 2617
• Торговая Марка: SHUNFU
• Происхождение: China

Описание Товара

Крышка стыкового сварного шва из углеродистой стали

Соединения для стыковой сварки имеют различные преимущества по сравнению с другими фитингами. Стыковой шов снижает расход материала, что снижает стоимость материала и вес. Кроме того, он обеспечивает большую свободу при проектировании макета, меньше пространства, но большую прочность.

Обычно герметичные крышки с жидкостями или газом герметизировать открытый конец трубы. Крышка прикреплена к концу трубопровода, который будет завершен в трубопроводах, чтобы поток был прекращен.

Мы ежедневно увеличиваем объемы производства и хранения стальных крышек в соответствии с потребностями и потребностями наших ценных клиентов.
 

Толщина стенки

SCH STD - SCH 20 - SCH 40 - SCH 80 - SCH XS - SCH XXS - НОРМЫ EN
 

Стандарт

ASME B16.9, EN 10253-1/ EN 10253-2 / DIN 2617 КРЫШКА
 

Материалов

ST 35.8 - 37 - 44 - ASTM A234 WPA  - WPB - S235/ P235 - КРЫШКА S265 / P265
 

Температура

от -30° до  425°
 Поверхность Черная краска / защитное масло / оцинкованное / пескоструйная обработка / поверхность с покрытием Крышка
 

Области применения

Стыковые сварные фитинги можно использовать в различных отраслях промышленности для изменения, разделения или прекращения потока жидкостей. Колпачки для стыковых сварных швов используются во многих областях, включая следующие:
Нефтегазовая промышленность
Верфи ( Судостроение )
Электростанции
Продовольственные заводы
Котельные установки
Химическая обработка
Обработка стали
 

TÜV и PED-Approved

Мы поставляем фитинги от TÜV и производителей, одобренных PED , с сертификатом приемочных испытаний EN 10204-3.1 или 3.2 TÜV в соответствии с применимыми СПЕЦИФИКАЦИЯМИ AD (рабочая группа для судов под давлением в Германии).