Синхронный сервомотор с большой инерцией (воздушный охлаждение) серии 5fsrf

• Применение: Универсальное
• Рабочая скорость: Регулировка Скорости
• Режим: Электродвигатель
• Магнитная структура: Постоянный Магнит
• функция: Вождение, Управления
• Структура: Тип Роторного Магнитного Полюса ( Фиксированная Арматура)
• Модель №.: SYAC Series
• Количество поляков: 2-10
• Вентиляция: Закрыта
• Сертификация: ce
• Марка: и не только
• Транспортная Упаковка: Wood/Carton Packing
• Характеристики: 0.35-40kW
• Торговая Марка: Shiyou
• Происхождение: Китай

Описание Товара

Обзор продуктов
   Трехфазный синхронный сервопривод способен выполнять различные сценарии высокопроизводительных приложений в различных отраслях промышленности, таких как пластик, текстиль, роботы, электроэнергия, печать, упаковка, обработка металла, продукты питания и напитки, производство бумаги, строительные материалы и логистика.
   Трехфазный синхронный сервомотор благодаря превосходной производительности и полным спецификациям может легко удовлетворить самые разные потребности. Это не только снижает количество одновременно работающих компонентов, но и снижает рабочую нагрузку на обслуживание до минимума. В этом же отношении мы также предлагаем профессионально надежные предпродажные и послепродажные услуги, которые полностью привержены защите интересов клиентов.
Высокая эффективность и высокая динамическая производительность
   Справедливо, что высокоточное производственное оборудование поставляется в ручную с двигателями, которые обладают высокой динамикой, что, в свою очередь, требует более высокой номинальной скорости и чрезвычайно низкой инерции в моторах. Учитывая это, двигатель стал идеальным выбором в различных сценариях применения на задней стороне своей оригинальной конструкции. Кроме того, электродвигатель также совместим с обычными устройствами воздушного охлаждения, что может значительно повысить его эффективность при установке на него.
Общее описание
  Трехфазный синхронный двигатель оснащен постоянными магнитами, которые позволяют использовать его в ситуациях, требующих, чтобы двигатель не только обеспечивали превосходную динамику и точность позиционирования, но и был компактным и легким.

1. Компактный размер, легкость;
2. Идеальная конструкция ротора, которая может свести к минимуму инерцию и обеспечить превосходную динамику;
3. Высокая грузоподъемность/максимальный крутящий момент;
4. Низкий пульсаций крутящего момента;
5. Высокий динамический крутящий момент на высокой скорости;
6. Вентилятор с длительным сроком службы, который не может обеспечить практически никакого износа всех деталей двигателя, кроме подшипников;
7. Потребление мощности статором передается непосредственно на фланец корпуса;
8. Предварительно установленный рифленый сферический подшипник герметизирован и смазан с обеих сторон;
9. Универсальная система двигателя с статическим крутящим моментом от 0.75 Нм до 400 Нм;
10. Два высококачественных круглых разъема для электрического соединения.