• Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s
  • Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s
  • Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s
  • Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s
  • Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s
  • Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s

Гидравлический блок рулевого управления OSPC, Ospb, 101s, 102s, 109s

Тип: Hydraulic
Использование: Комбайн, Tractor, Forklift, Boat
Транспортная Упаковка: Carton Packing
Характеристики: 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB,
Торговая Марка: Hanjiu
Происхождение: China

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2018

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания
  • Обзор
  • Описание продукта
Обзор

Основная Информация.

Модель №.
101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB
Код ТН ВЭД
84818029
Производственная Мощность
500000 Per Year

Описание Товара

Описание продукта

 

Техника безопасности при работе с гидравлическим блоком рулевого управления OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

 

 

 

Меры предосторожности

Перед началом процедуры обслуживания всегда соблюдайте меры предосторожности. Защитите себя и других от травм. При обслуживании гидравлической системы соблюдайте следующие общие меры предосторожности.



Hydraulic Steering Unit Ospc, Ospb, 101s, 102s, 109s

 

Предупреждение
Опасность непреднамеренного движения машины или машины.
Непреднамеренное перемещение машины или механизма может привести к травмам технических специалистов или посторонних лиц. Во избежание самопроизвоного движения машины во время обслуживания заблокируйте/отсоедините механизм.

 

 

Предупреждение
Легковоспламеняющиеся чистящие растворители
Некоторые чистящие растворители являются легковоспламеняющимися веществами. Во избежание возгорания не используйте чистящие растворители в местах, где может присутствовать источник возгорания.

 

 

Предупреждение
Жидкость под давлением
Струя гидравлической жидкости под давлением может иметь достаточную силу для проникновения на кожу, что может привести к серьезным травмам и/или инфицированию. Эта жидкость также может быть достаточно горячей, чтобы вызвать ожоги. Соблюдайте осторожность при работе с гидравлической жидкостью под давлением. Перед снятием шлангов, фитингов, манометров или компонентов сбросьте давление в системе. Запрещается проверять наличие утечек в напорной магистрали руками или другими частями тела. При резке гидравлической жидкостью немедленно обратитесь за медицинской помощью.


Предупреждение
Личная безопасность
Защитите себя от травм. Всегда используйте надлежащие средства безопасности, включая защитные очки.

 


Предупреждение
Безопасность продукции
Рулевые узлы являются предохранительными компонентами, поэтому при обслуживании этих изделий крайне важно соблюдать максимальную осторожность. На рулевом механизме не наблюдается большого износа, поэтому он обычно превосходит все области применения, в которых он встроен. Поэтому для блоков рулевого управления рекомендуется выполнять следующие операции технического обслуживания:
• Замена уплотнений вала и уплотнительных колец
• разберите, очистите и соберите, если они загрязнены
• выполнить гидравлические испытания, включая настройку клапана

 

 

 

Общие причины неисправностей и устранение неисправностей

 Проблемы

Причин Поиск и устранение неисправностей
Утечка масла на поверхности соединения между задней крышкой блока рулевого управления, статором и корпусом клапана Ослабление болта статора задней крышки (или неравномерное усилие) или повреждение уплотнительных колец Равномерно затяните болт, замените уплотнение
Утечка масла на валу рулевого управления Чрезмерный износ или повреждение уплотнительного кольца на вал рулевого механизма Замените новое уплотнение
при медленном повороте рулевого колеса ощущается легкое, тяжелое, когда рулевое колесо поворачивается быстро Недостаточная подача масла от масляного насоса к системе рулевого управления единицы измерения Проверьте исправность масляного насоса (включая уровень жидкости, эффективность масляного насоса, гладкость трубопроводов и т. д.)
В масле присутствует пена, неравномерный звук, рулевое колесо поворачивается, и цилиндр не двигается В системе рулевого управления имеется воздух

Удаления воздуха из системы,

Проверьте герметичность всасывающей трубки или ее состояние, либо если возвратная форсунка ниже уровня жидкости

Продолжает наблюдаться затруднное рулевое управление Уровень масла в баке ниже указанного значения Долейте масло до указанной высоты
Вязкость масла слишком высокая При необходимости используйте масло
Быстрые и медленные управляемые колеса тяжелые, и на рулевое управление не подается давление Неисправность обратного клапана P и T.

Проверьте шарик.

Если стальной шарик отсутствует, вставьте стальной шарик;

Если шарик застрял грязным, его необходимо очистить;

В обоих случаях необходимо проверить эффективность восстановления уплотнительной ленты.

При отсутствии нагрузки или при небольшой нагрузке увеличивается количество оборотов, а нагрузка увеличивается Давление предохранительного клапана в системе ниже требуемого значения Отрегулируйте давление предохранительного клапана до указанного значения Значение (но не более 16 МПа)
Предохранительный клапан забитый грязью, или поломка пружины, или повреждение уплотнения Очистите предохранительный клапан (проверьте эффективность уплотнительной ленты) или замените пружину или уплотнительное кольцо
Рулевое колесо не может быть автоматически отцентровано Поломка или деформация пружины Замените на новую пружину
Рулевое колесо автоматически поворачивается или поворачивается влево и вправо Ротор и вал сцепного устройства находятся в неправильном положении

Немедленно прекратите!

Выровняйте ротор и вал сцепного устройства

Не удается достичь конечного положения Низкое давление на предохранительном клапане Надлежащим образом увеличьте давление предохранительного клапана (лучше всего отрегулировать с помощью манометра)

После поворота рулевого колеса до конца можно легко повернуть

Низкое давление на амортизирующих клапанах Правильно увеличьте давление амортизирующих клапанов (лучше всего отрегулировать с помощью манометра)
когда машина выключена, поверните колесо, цилиндр не перемещается радиальный зазор или осевой зазор слишком велик между радиальными и статор Замените ротор и статор
Низкая вязкость масла Замените масло
Медленное действие цилиндра неисправность амортизирующих клапанов (шарик зажата грязным, поломка пружины или повреждение уплотнения) Очистите амортизирующие клапаны, замените пружину или уплотнение
Невозможно отрегулировать давление в системе рулевого управления Сломана пружина Замените пружину
Качество уплотнения предохранительного клапана не высокое Запасные части
Золотник заблокирован Вынимая, проверь и восстанови
Плохое действие золотника Проверьте, не заблокирован ли золотник
Пружина погнута или слишком мягкая Замените пружину
Масло не чистое, и отверстие золотника заблокировано Замените чистое масло и очистите отверстия золотника

 

 

Hanju Technology, специалисты по гидравлике, если у вас есть вопросы по гидравлическому рулевому механизму, пожалуйста, свяжитесь с нами

Hydraulic Steering Unit Ospc, Ospb, 101s, 102s, 109sHydraulic Steering Unit Ospc, Ospb, 101s, 102s, 109sHydraulic Steering Unit Ospc, Ospb, 101s, 102s, 109sHydraulic Steering Unit Ospc, Ospb, 101s, 102s, 109sHydraulic Steering Unit Ospc, Ospb, 101s, 102s, 109s
 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2018

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания
Тип Собственности
Компания с Ограниченной Ответственностью
Площадь Завода
501~1000 Квадратные Метры