1. Размер слайда ISGR25:
Ширина направляющей: 69 ММ высота направляющей: 26 ММ, общая высота 44 мм, длина направляющей в соответствии с требованиями заказчика
Ширина ползуна: 68 ММ высота ползуна: 16 ММ, комбинированная ширина 69 мм, ползунок можно изменить в соответствии с требованиями заказчика.
Расстояние между отверстиями направляющей шины: 120 ММ (может быть настроено)
Модель с подвижной блочной частью разделена на три колеса, четыре колеса и пять колес
Модель: Isgb25uu-3 isgb25uu-4 isgb25uu-5 (с возможностью индивидуального оформления)
Модель: Isgb25uu-3s isgb25uu-4s isgb25uu-5s
Двухосная линейная направляющая Диверсификация: Двухосная линейная направляющая может производить антиржавчину магнитную направляющую, некоторые клиенты в плохой среде, например, вода требует большего количества ржавчины, из-за страха обнаружения магнитного материала точность данных магнитно, такие случаи только двухосная направляющая может соответствовать такому требованию, все оптические оси, винты, подшипник для нержавеющей стали.
2. Диапазон применения руководства ISGR25:
Модель ISGR25 двухосевой линейный направляющий выступ может нести нагрузку в пределах 50 КГ (можно судить по скорости клиента, если скорость низкая, другое число), поэтому он используется в промышленности: Лазерный станок, полиграфическая машина, фотогид, игровое оборудование, механическое оборудование, оборудование автоматизации, передвижные двери и т.д.
Упаковка и контроль качества продукции:
Продукция SHY shenhua Asia проверяется персоналом управления производством, проверяется отделом контроля качества, хранится на складе и вне него. Продукция упаковывается в деревянные футляры или в деревянные доски в зависимости от количества продукции и фактической ситуации клиентов. Пакеты являются твердыми. Не будет недостатка в товарах, в наличии, в качестве товаров, не обладающих необходимой квалификацией, и других проблемах
Двухосный направляющий рельс, является превосходной высокоскоростной линейной направляющей, общей шариковой направляющей на рынке, хотя точность высокая, тяжелая, но не имеет высокой скорости работы, и необходимость высокоскоростной работы обычно используется в двухосных роликовых подшипниках направляющей рельсовой направляющей.
Одна направляющая двухосевой направляющей называется причиной высокоскоростной направляющей
Направляющая двухосной оси может работать на высокой скорости, что выгодно для конструкции роликового подшипника и стального вала. Установленный на ползуне ролик соприкасается со стальным валом, встроенным в алюминиевый профиль, а зазор между ними можно отрегулировать в наилучшее положение с помощью эксцентрикового колеса, чтобы ползун мог работать на высокой скорости и плавно, с максимальной скоростью 10 метров/с.
Почему другие рельсы не могут быть? Например, общая направляющая шарика находится в прямом контакте с поверхностью направляющей. Когда ползун быстро перемещается, шарик входит в указатель поворота с дорожки качения подшипника и входит в отверстие в обратном направлении ползуна. Стена противоположного отверстия постоянно оказывает сопротивление шарику, что приводит к изменению направления движения. Если скорость очень высокая, воздействие на направляющее устройство будет слишком большим, не только потеря реверсивного устройства для ускорения, но и будет вызывать много шума. Поэтому шариковая направляющая не подходит для работы на высокой скорости. Общая рабочая скорость составляет около 2-3 м/с, редко достигая 4 м/с.
Два двухосных направляющих рельса являются преимуществом высокоскоростных направляющих
Двухосный направляющий рельс обладает характеристиками высокоскоростной эксплуатации, но имеет и другие преимущества, такие как низкий уровень шума, защита от пыли и мусора и т.д.
1. Отключение звука. Двухосный направляющий рельс на заводе, после развертывания профессионального персонала, скользящий ролик может поддерживать подходящий зазор между оптической осью направляющей, трение до минимума, шум трения меньше. Поэтому двухосная направляющая имеет название бесшумного направляющего.
2. Защита от пыли и мусора. Двойная ось подшипника направляющего ролика обрабатывается уплотнением, внутренний шарик подшипника не соприкасается с внешней пылью, поэтому не беспокойтесь о шариковой рукояти на пыли и возникала проблема катона, в то же время из-за вала из стали колеса и рельса, подобно линейному контакту в процессе работы ролик падает в пыль или мусор на поверхности стальных царапин вала, падает, оказывает влияние на самоочистку. Многие заказчики изначально использовали направляющую шарика из-за неблагоприятных условий окружающей среды, но из-за воздействия на окружающую среду она не долговечна, поэтому они заменили ее на двухосную направляющую
3. Защита от износа. Основной материал двухосевой направляющей рельсы — алюминиевый профиль, а часть локального трения выполнена из высокоуглеродистой хромосовой несущей стали. После термической обработки и заточки плотности твердость поверхности может достигать более 60 HRC, что эффективно улучшает износостойкость двухосевой направляющей рельсы и увеличивает срок службы!
III. Shenhua Asia гарантирует высокоскоростную железнодорожную технологию
Shenhua Asia специализируется на разработке и производстве двухосных направляющих рельсов более 10 лет, и обладает уникальной технологией создания высокоскоростных тихих направляющих рельсов. В настоящее время в нем в основном имеется встроенный тип, внешний тип и двухосевой направляющий рельс с с замком