Гарантия: | 12 Months |
---|---|
Тип: | Dump Type |
Сертификация: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS |
Объем: | 10001-15000l |
Эмиссия Стандартный: | Euro 4 |
Тип трансмиссии: | Ручной |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Мусоровоз: Самосвал, мусоровоз, относится к специальному автомобилю, используемому исключительно для коммунального санитарного отдела для перевозки различного мусора. К ним относятся: Мусоровозы со сжатым воздухом, мусоровозы с качающейся рычажкой, мусоровозы с крюком и мусоровозы с ковшовым механизмом.
Мусоровоз в основном несет бытовые отходы, а также может перевозить сыпучие материалы, такие как зола, песок, камень и грунт. Они также могут отправлять руду или уголь в шахтах или строительстве угля.
Мусоровозы подразделяются на: Компактные мусоровозы, самосвалы, мусоровозы с качающейся рычажкой, мусоровозы с тягово-дугами, мусоровозы с крюком (съемные мусоровозы для транспортных средств), герметичные мусоровозы и подвесные ведра. Мусоровоз (автозагрузочная мусоровоз). Мусоровозы в основном используются для коммунальной санитарии, крупных заводов и шахт, для транспортировки различных видов мусора, пригодных для транспортировки бытовых отходов, и могут сжимать и дробить загруженный мусор, чтобы увеличить его плотность и объём, и значительно увеличить его. Эффективность сбора и транспортировки мусора. Новый мусоровоз обладает характеристиками надежного качества, низкой частоты отказов, удобного технического обслуживания и низких эксплуатационных расходов.
Отображение продуктов:
Конфигурация параметров
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
Параметры шасси | |||
Модель шасси | EQ1185LJ9CDE | Марка шасси | Дунфэн |
Габаритные размеры | 7850*2550*3100 мм | Колесная база | 4500 мм |
Колея передних/задних колес | 1862 мм | Передняя/задняя подвеска | 1260 мм |
Угол въезда/выезда | 24/12° | Максимальная скорость | 90 км/ч. |
Кабина | Конфигурация | Кабина с одной пневматической подвеской Dongfeng, с кондиционером воздуха, допустимое количество пассажиров 3 , с ABS, с сиденьем с пневматической подвеской | |
Цвет | белый, другой цвет не является обязательным | ||
Двигатель | Модель | B6.2NS6B230 | |
Выбросы | Euro 4 или Euro5 | ||
Тип | 6 цилиндров, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, 4-клапанный, дизельный двигатель | ||
Номинальная мощность | 230 л.с. | ||
Рабочий объем | 6200 мл | ||
Макс. Крутящий момент | 1422 Н·м | ||
Шина | Размер | 10.00R20 18PR, с одним запасным колесом | |
Номер | 6+1 nos | ||
Нагрузка на переднюю ось | 5Т | ||
Нагрузка на заднюю ось | 10 ТЛ | ||
Трансмиссии | ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ, 7 передач в морозном положении и 1 передач в обратном направлении. | ||
Рулевое устройство | Усилитель рулевого управления | ||
Рулевое колесо | Автомобили с левосторонним или правосторонним рулевым управлением | ||
ПОДЪЕМНАЯ СИСТЕМА | |||
Тупые | Полностью металлический, размер L*W*H (5,4 м*2,35 м*0,8 м), около 10 куб. М. | ||
Боковые стенки | Листовая углеродистая сталь (толщина: 5 мм) | ||
Снизу | Листовая углеродистая сталь (толщина: 6 мм) | ||
Время разрядки | 40-50-Е ГОДЫ | ||
Система сброса | тип подъема/разгрузки | ||
Угол разгрузки | 50 градусов | ||
Давление в гидравлической системе | 30 МПа | ||
Стандартное оборудование | МАРКА ИТАЛИИ Гидравлический масляный насос и рабочий клапан, уравнительный клапан, гидравлический замок, главный рабочий масляный цилиндр рычага крюка, скользящий масляный цилиндр рычага втулки, гидравлический маслопровод, бак гидравлического масла, Гидравлический усил задний укосин. Способ работы: Ручное и беспроводное дистанционное управление. один контейнер для самосвалов объемом 10 м3, |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями