Основная Информация.
Certification
GS, CE, ISO9001, OHSAS18001
Operation Form
Air Operation+Ground Operation
Maximum Lifting Height
4 or Customized
Maximum Lifting Weight
200-320 or Customized
Торговая Марка
Shenghuayuan
Описание Товара
U типа мост воздвигает машина - это профессиональный дизайн для U тип моста машины, необходимые для строительства города строительство железнодорожных транзитных пучка. В качестве своего рода через мост структура раздела U подкрановая балка имеет преимущества Эффект шумоподавления, низкое здание по высоте и по использованию космического пространства в разделе, и т. Д. Потому что у типа подкрановую балку на тонкие стенки отверстия кузова, традиционный мост для установки в стойку луч не может применяться непосредственно, так что подкрановая балка установки могут быть достигнуты только путем перемещения передвижного блока. Поэтому U тип сооружения моста крана производства тяжелых Shenghua группа принимает технологического процесса "тележка перетащите подкрановая балка, второй передвижной подъемный кран, двух тележек синхронно в нескольких минутах ходьбы и падения вниз подкрановая балка" . Простой, безопасной и стабильной работы.
Имя | Модель | Работа системы | Скорость света с держателя фары дальнего света | Скорость света перевозчика без фар дальнего света | Питание |
Ракеты дальнего света | SH-JQJ | A3 | 0-4, 25 КМ/Ч | 0-6 км/ч | 3 этап, AC |
Емкость (t) | Span | Частота вращения коленчатого вала м/мин | Высота подъема | Адаптивная коррекция продольного уклона | Радиус поворота (м) | Суммарная мощность (КВТ) |
Подъем | Кран | Тележки |
200T | 25m | 0.9 | 0-4, 25 | 1 | 4 | 3% | 300 | 150 |
260T | 30m | 0, 7 | 0-4, 25 | 1 | 4 | 3% | 350 | 160 |
320T | 35m | 0, 7 | 0-4, 25 | 1 | 4 | 3% | 400 | 170 |
Эти параметры могут быть настроены для удовлетворения потребности заказчиков в |
Наша компания может привести к шоссе сооружения моста крана, строительство железнодорожного моста крана, кран для сооружения моста шоссе и железная дорога, П-балки моста монтаж крана, сегментарной сборка сооружения моста крана. Продукт предназначен для движения по автостраде, железнодорожного строительства в горных районах в целях удовлетворения потребностей мост был выставлен в большой уклон, малый радиус кривой и мост, склонен мост и портала туннеля. Кроме того, она является более удобным в условиях строительства в равнины. Строительство моста кран может быть также называется подкрановая балка", гентри или строительство моста машины. В подкрановая балка", наша компания имеет обычный тоннажа 30-900t и спектр 0-60 метров, но также может быть нестандартные конструкции по просьбе клиента. Основные структуры и функций Основные структуры сооружения моста крана подключена с помощью штифтов и фланцы, для удобства транспортировки и установки на месте. См. Структуры в Генеральной Ассамблее. В структуре, кран может быть разделен на дальний свет, подъема тележки, передние опоры, Средняя ног, кронштейн задней ноги, пешеходные дорожки, гидравлические и электрические компоненты, которые представляют собой полной структурной перестройки системы. Основные характеристики шоссе сооружения моста крана, кран для сооружения моста шоссе и железная дорога, П-балки моста монтаж крана (1) основным вкладом в опорной структуры типа, в разделе стали и стальной пластиной, с преимуществами лампа структуру, жесткие и надежные, сильный ветер сопротивление, удобный для установки, красивый вид. Для транспортировки, дальний свет в каждой строке разделена на несколько сегментов, не более чем на 12м каждая и соединена с контактом. Расстояние между центральной части света - 6.5-7m, с тем чтобы глобальный надежности лучше и может отвечать требованиям условий работы малых кривой и перекос моста. (2) в отверстие и балки с медленной скорости, имеет то преимущество от НЕСИЛЬНОГО УДАРА, стабильности и более безопасной. (3) подъема тележки, в форме самостоятельной национальной стандартной тележки, без лебедки на внешний подряд, имеет большой тормозного момента и работу тормозов. Барабан оснащен системой с помощью веревки для предотвращения хаоса веревки. Пластины с обеих сторон барабана - при очень высоких и толстые, увеличить коэффициент безопасности. Безопасность работы находится в 1, 5 раза выше по сравнению с подъемника типа автомобиля. (4), можно дойти пешком из хорошо известных отечественных поставщиков, защита от перегрузки тока, что позволяет в случае нестабильности напряжения без повреждений двигателя и обеспечивает хорошие результаты тормоза. (5) поперечной магистрали имеет большую длину, которая может выполнить требования для строительства двойной амплитудой моста. (6) скорость прохождения через отверстия и мостовых сооружения быстро. Строительство записи достигается: Два span возведение и два span проходит в один день. (7) строительство моста крана производства Standard - это на один уровень выше национального стандарта: ▸подъемного троса фактора безопасности ≥ 5 ▸конструкционная прочность расчет фактора безопасности ≥1, 5 ▸механические детали трансмиссии фактора безопасности ≥ 1, 5 ▸над отверстиями против опрокидывания фактора безопасности ≥ 1, 5 (8) бокового света установлен на место в один момент времени, который является безопасным и надежным. (9) подкрановая балка ракеты-носителя в двух направлениях, для которых передней и задней ноги являются взаимозаменяемыми. Не для включения света заднего хода. (10) главной балки безопасности канал, который находится в очень редких случаях. (11) возведение для малых кривой света (радиус кривой 100m) и большой уклон света (7%) может быть изменен. Существует успешного ведения. Общие сооружения моста крана может удовлетворить лишь 300 м радиус кривой крутящего момента и 5 % уклон.
Адрес:
Crane Industrial Park, Xinxiang City, Henan Province, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001
Введение Компании:
Провинции Хэнань Shenghua тяжелых крана Co., Ltd - современных предприятий с исследование, производство и продажа в целом. Основные продукты представляют собой одиночные, двойные подкрановая балка мостового крана, гентри крана, железнодорожный и устали гентри кран для дорог и мостов строительного проекта, станции метро гентри крана, шоссе, железнодорожный мост возведение машин, U форма пучка ракеты-носителя и сегментарной света", перемещение рамы пресс-форм, стальной мост арки, стали подкрановая балка моста, стали в салоне подкрановую балку и всех видов крана аксессуаров.
Компания занимает площадь в 200, 000 квадратных метров и в настоящее время насчитывает более 800 человек, старших научных исследований и развития персонала 50 человек, несет ответственность за разработку и выпуск продукции проектных работ и их собственных новых технологий и новой продукции центра по вопросам развития. Она имеет весьма сложные ЧПУ производства механической обработки, испытательное оборудование более чем 400 комплектов. Возможность самостоятельно завершить токарный станок, строгания, скрип, потяните, скучно, подвижного состава, сверления, перфорационных отверстий, резки, деформации плиты подвижного состава, электрозаклепку, испытания и термообработки и т.д. всех видов.
Наши продукты продавать а также в более чем 30 провинциях, городов и автономных районов в Китае и экспортируются в Кувейте, Дубаи, Гана, Конго, Мьянма, Шри-Ланка, России, Казахстана и других стран.
Мы уже прошли "ISO9001 международной системы контроля качества сертификации", "GB/T28001 для аккумуляторных гигиены и безопасности труда на систему управления", "ISO14001 рационального использования окружающей среды системы сертификации", "импортного и экспортного лицензирования", "AAA кредитов предприятия" и многие другие почетные звания и получили более 10 национальных патентов.
Кран Shenghua особо подчеркивается национальной промышленности, повышение в Китае мечты. Shenghua будет продолжаться в духе "искреннего сотрудничества и взаимной выгоды и win-win" business веры, чтобы широко сотрудничать с друзьями из различных кругов на родине и за рубежом для создания ярких.