Технические характеристики продукта:
1. Введение в продукт:
Радио shuttle стеллажу shuttle car, также известный как поддон shuttle и радио shuttle для установки в стойку, основывались на диск в системе для установки в стойку, но вилочный погрузчик не требуется для установки в стойку, который преодолеет недостатки Низкая стойка скорость доступа бедных слоев населения и стабильности системы для установки в стойку. , Сознавая пульт дистанционного управления автоматизация доступа.
Когда товары хранятся, поддон товары находятся на переднем крае часть определенной строки из направляющих в определенной строки в области хранения с помощью вилочного погрузчика, а автомобиль в беспроводном режиме управляется дистанционно. Маятниковый автомобильный транспорт поддон в глубину. Поддон товаров в глубоководных районах шельфа будут перемещены в отверстие направляющей, а затем поддона товаров будут удалены с помощью вилочного погрузчика.
Радио shuttle стеллажу shuttle car, он подходит для хранения большого количества мелких видов товаров, таких, как продукты питания, напитков и Рефриджерейшн индастриз". Рычажный механизм может также осуществляться в сотрудничестве с ребенка и матери и периферии может также осуществляться подъемника или укладчик и тем самым создания высокой плотности система хранения данных с более высокой степенью автоматизации.
2. Преимущества продукта:
Конкретные преимущества радио shuttle стеллажу shuttle car заключаются в следующем:
1. Вилочный погрузчик не нужно ввести для установки в стойку полос движения, что позволяет экономить время и повышает безопасность персонала и грузов.
2. На повышение эффективности хранения товаров на складе значительно улучшилось.
3. Чтобы в полной мере использования складских площадей и норма использования на складе составляет более 80%.
4. Гибкий доступ для различных типов продуктов.
5. По сравнению с ведущими в полках и через полки, структура является стабильной и фактора безопасности.
6. В первую очередь, в первую очередь, и в первую очередь - первым обслужен.
7. Он подходит для предприятий с в больших количествах и небольшим выборкам, такие как продукты питания, напитки, химических веществ, табачных изделий и т.д., с большими партиями и относительно отдельных элементов, особенно подходит для сред хранения данных.
3. Структура продукции :
Четырех-кулачковый разъемное соединение используется между балкой и колонки, и он оснащен предохранительного штифта, который является эффективным для предотвращения несчастных случаев, таких как поперечины в результате работы вилочного погрузчика ошибок; подключены к колонке с заглушкой и оснащены предохранительными штифтами для блокировки; топливораспределительной рампе сиденье не пробиты и в сложенном виде. Он составляет единое целое с поперечиной или corbel для облегчения установки и надежность соединения направляющей и несущая способность strong; направляющей состоит из непрерывного перфорирование и специального подвижного состава заводы, и он имеет другой "Z" формы, высокая точность, большой раздел по модулю, и жесткость. , Strong несущей способности; фиксированной связи с направляющей сиденья, перегородки установлены на обоих концах направляющей для предотвращения челночного обратного клапана от позиции; проставки между соседними направлении столбов используются для укрепления связи с целью улучшения общей несущей способности и стабильности в стойку. Маятниковый стеллажа система интегрирована и очень стабильной.
3.1 передний кронштейн (Arm)
Передний кронштейн опоры челночного обратного клапана топливной рампы в точке входа и крепится болтами к первому в вертикальном положении записи кадров. На все остальные стойки в топливораспределительной рампе поддерживается балки. Передний кронштейн регулируется по высоте с шагом 50 мм.
3.2 балки
Балки - это трубы в разделе 50*50*1.5 сваркой с двух железнодорожных поддерживает в между разъемами. Длина луча и поддерживает определяется перегрузка поддона. Это одна из частей света обеспечивает простой и большей стабильности по всей структуры. Лучи являются регулируемыми по высоте с шагом 50 мм.
3.3 направляющей поддона
Специально разработанные топливораспределительной рампой обеспечивает запуск и систем хранения данных. Может производиться в длиной до 6 м, с тем чтобы почти нет железнодорожных соединений. (Толщина 2,5 мм, оцинкованного материала). В ярко окрашенных вступления руководство пользователя и руководство со стороны помочь водителю установите рычаг позволяет быстро и точно.
3.4 колеса погрузчика останавливается:
Упора колеса не привязываются к полу в передней части стойки начального уровня. Упора колеса предотвращает вилочного погрузчика водитель в коридоры и повредить автобус с вилочным захватом.
3.5 назад прекращается:
4 мм толщиной обратного хода установлен в конец селективного топливораспределительной рампой и предотвращает челночного обратного клапана от падения с направляющими.
3.6 Shuttle конструкция для монтажа в стойку:
Приведенные ниже рисунки указывают на соответствующий размер между челночного обратного клапана и стоек для стандартного поддона 1200W.
4. Запрос о квотировании документы:
Перед тем как отправить нам ваши требования в отношении котировки, пожалуйста, подготовьте следующую информацию:
- Расположение склада чертежей САПР.
- Размер для поддонов, со стороны входа, ширина и глубина, высота товаров.
- Вес каждого поддона.
- Удалите высоты на складе
- Вилочный информации, рабочих проходов ширина и максимальная достигает высоты.
- Ваши номера SKU для применения на складе.
- Сколько поддонов обрабатываются в и из склада.
Сертифицированный Поставщик 
