Технические характеристики изделия:
Автоматическая челночная рейка для склада с замороженными складскими складами — это система хранения и извлечения данных с глубокими дорожками. Система транспортировки поддонов состоит из специальной стойки и передвижного челночного устройства. Этот челнок представляет собой устройство с автономным питанием, которое проходит по рельсам на полосах хранения для погрузки и разгрузки поддонов. Он транспортируется в его место на
передняя или задняя часть полосы (в случае открытой задней стороны) при помощи стандартного вилочного погрузчика. После установки в исходное положение челнок выполняет погрузочные и разгрузочные работы без вмешательства человека.
Эти задачи выполняются водителем вилочного погрузчика с помощью пульта дистанционного управления. После завершения работы челнок возвращается в исходное положение и готов к транспортировке в новое место для нового задания.
Благодаря увеличению количества маршрутных такси в системе стеллажей производительность будет повышаться. Система может использоваться как для новых установок, так и для восстановлений, и не зависит от количества и глубины полос движения. Системы широко используются в пищевой промышленности, производстве товаров народного потребления, логистике холодильных цепей и т.д.
2. Четкие преимущества и преимущества:
- Система челночного переключения обеспечивает максимально возможную плотность хранения и является считается лучшим решением среди не полностью автоматизированных систем
- Система полуавтоматизирована и работает в сочетании с вилочным погрузчиком.
- В то время как челнок транспортирует груз внутри стеллажа, водитель вилочного погрузчика может работать в другом месте, таким образом, он оптимизирует свое рабочее время.
- Компактное хранение другой статьи (SKU) на каждой полосе.
- Возможность работы с поддонами FIFO и LIFO. И возможность изменения в любое время. Оба могут быть доступны в одном блоке. Что мы называем "максимальной гибкостью"
2. Технические характеристики Techincal:
Стандартная конфигурация:
| Элементов |
Имя |
Технические характеристики |
Количество |
|
| Стандартная конфигурация |
Главный корпус реверсивного переключения |
W****D*** |
1 КОМПЛЕКТ |
|
| Литиевая батарея |
26 В/60 АЧ |
1 КОМПЛЕКТ |
|
| Зарядное устройство |
29,4 В. |
1 ШТ. |
|
| Пульт дистанционного управления |
T60TX-15DML |
1 ШТ. |
|
| Замок отсека аккумулятора |
C19*20L |
1 КОМПЛЕКТ |
|
| Расширенная конфигурация |
WMS, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ИНВЕНТАРЬ, PAD |
|
| |
| Параметры |
Стандартные спецификации |
| Погрузка макс |
Макс. 1500 кг |
| ПЕРЕМЕЩЕНИЕ |
Скорость движения |
VMAX_Empty:1,0 м/с. |
| VMAX_Full:0,8 м/с. |
| Приводной двигатель |
Бесщеточный сервомотор |
| 48 В ПОСТ. ТОКА 600 ВТ. |
| Сервопривод |
Специализированный сервопривод |
|
| ПОДЪЕМ |
Двигатель подъема |
48 В ПОСТ. ТОКА 500 ВТ. |
|
| Высота подъема |
≤45 мм |
| Система управления |
Siemens S7-1200 ПЛК |
| Удаленное устройство:двухсторонняя |
Индивидуальная IMT |
| Источник питания |
Литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора |
48 В, 30 А·Ч. |
| Время работы |
≥8 ч. |
| Время зарядки |
3–4 Ч. |
| Срок службы аккумулятора |
Время зарядки≤1000 |
| Режим работы |
Пульт ДУ |
| Шум во время работы |
≤60 дб |
| Цвет окраски |
рамка (черная) |
| Рабочая температура |
Нормальный: От 0 до 50 °C, холодный тип: От -25 °C. |
| Влажность: |
5% ~ 95% |
3. Оперативные потребности в челночном шаттле
Поддон
Для обеспечения хорошей работы и использования челночного оборудования требуется поддон хорошего качества. Поверхность поддона должна быть закрыта (без сетчатых шаблонов), если не указано иное.
- Деревянные поддоны хорошего качества, позволяющие пролиться между 2 балками для поддонов, с максимальным отклонением поддона 20 мм
- Поддон и/или груз имеют полностью закрытую полосу середина для обнаружения датчиков
Не допускается или подлежит проверке на предмет одобрения:
- Поврежденные поддоны
- Поддоны с слишком большим отклонением
- Поддоны с открытым дном
- Контейнеры и металлические опорные конструкции
Условия окружающей среды
- Рабочая температура: От -30°C до +35°C.
- Относительная влажность: макс. 80%
- Челнок лучше всегда остается в условиях холодного хранения
- Перед повторным включением питания рычаг переключения передач должен находиться в положении сухая (без конденсации)
Не допускается:
· Пыльный, песчаный, влажный, горючий,… среды
4. Условия хранения/Холодный склад
- Всегда держите челнок В ХОЛОДИЛЬНОЙ холодильной холодильной складе
- Но заряжайте аккумуляторы ВСЕГДА ВНЕ холодильных помещений
заряжайте только после прогрева до нормальной температуры
- Поэтому в 3-сменных приложениях лучше всего использовать 3 батарейных источника питания :
1 работа в челночном режиме
1 прогрев
1 зарядка в аккумуляторном месте
.
- Перед подсоединением аккумулятора и сервопривода их необходимо полностью высушить
- В существующих помещениях холодильных магазинов проверьте наличие конденсата или обледенения на рельсах, полу
- В новых складских помещениях для хранения в холодильных складах проверьте, не предусмотрено ли промежуточное пространство между окружающей средой и зоной замерзания, запрещается ли влажность вокруг зоны хранения в замороженном виде.
5. Документы запроса предложений:
Перед отправкой запроса на коммерческое предложение подготовьте следующую информацию:
- Чертежи САПР для складского макета, если они доступны.
- Размер поддона, входная сторона, ширина, глубина, высота груза.
- Масса загрузки на поддон.
- Высота склада не более
- Информация о вилочном погрузчике, ширина рабочего прохода и максимальная высота подъема.
- Ваш внутренний логистический поток на складе.
Сертифицированный Поставщик 
