Проводной электролокомотив 7 тонн, тягач с железнодорожным транспортом

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• Customized: Customized
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• Транспортная Упаковка: Export Wooden Package
• Модель №.: CJY7/6, 7, 9G(B)
• Характеристики: 7 Tons
• Торговая Марка: SHAOLI
• Происхождение: Xiangtan, China
• Производственная Мощность: 1000-1200 Sets/Years

Описание Товара

Параметры продукта

  

Название модели		CJY7/6,7,9G(B)		CJY7/6,7,9GP
Масса клея		7 тонн
Ширина колеи		600, 762 или 900 мм
Почасовое сцепление с грунтом		13,05 кН	15,09 кН	15,16 кН	15,16 кН
Макс. Сцепление		17,2 кН		18,2 кН
Почасовая системная скорость		11 км/ч.		9,8 км/ч.
Напряжение		250 В.	550 В.	250 В.	550 В.
Мощность электродвигателя		21 кВт*2	24кВт*2	22 кВт*2	22 кВт*2
Длина		4470 мм	4470 мм	4470 мм	4470 мм
Ширина		1054, 1216 или 1354 мм
Высота		1550 мм
Колесная база		1100 мм
Диаметр колеса		Φ680mm
Высота пантографа		1800–2200 мм
Высота тяги		320 мм
Мин. Радиус поворота		7 м.
Режим регулировки скорости		Сопротивление, IGBT		Преобразователь переменного тока
Режим торможения		Механический тормоз		Механический и электрический тормоз

Рама
Изготовлен из сварной стали и подвешен листовой рессорой или резиновыми шпильками на посадочных местах подшипников с коническими роликовыми подшипниками.
Управление скоростью
Для обеспечения непрерывного и бесступенчатого регулирования скорости они оснащены электронным контроллером скорости с высокой надежностью.
Преобразователи переменного тока преобразуют постоянный ток из линии тележки в переменный ток, а контроллер регулирует скорость электродвигателей переменного тока на основании частоты питания преобразователя переменного тока.
Электродвигатель переменного тока
По сравнению с двигателями постоянного тока, 3-фазные электродвигатели переменного тока не имеют угольных щеток и других быстроизнашиваемых деталей.
Тормоза
Пневматический тормоз на четыре колеса с помощью тормозных колодок. Остановите тормоз с помощью ручного механического тормоза.
Сандерс
Пневматическая (или механическая) шлифовальная система к рельсам.
Буферы и подвеска двигателя
Локомотив имеет два буфера с пружинными амортизаторами для достижения полной амортизации ударов от столкновений. Электродвигатель также подвешен на шасси с помощью пружинного кронштейна.