Электрический локомотив, шахтный и туннельный бульдозер TBM с узкой рельсовая колеей массой 15 тонн

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• индивидуальный: индивидуальный
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• сертификация: ISO9001, ISO14001, ISO45001
• Модель №.: CTY15/6, 7, 9G(B)
• экономия энергии: экономия энергии
• состояние: новинка
• тип: рельсовый конвейер
• материалов: сварная сталь
• материал: защита от взрыва
• цвет: индивидуальный
• Транспортная Упаковка: Export Marine Package
• Характеристики: 15 Tons
• Торговая Марка: SHAOLI
• Происхождение: Xiangtan, China
• Производственная Мощность: 1000-1200 Sets/Years

Описание Товара

 

Подробные фотографии

Параметры продукта

Название модели	CTY15/6,7,9G(B)	CTY15/6,7,9GP
Масса клея	15 тонн
Ширина колеи	600, 762 или 900 мм
Почасовое сцепление с грунтом	18,93 кН	20,92 кН
Макс. Сцепление	36,18 кН	39 кН
Почасовая системная скорость	9,6 км/ч.	9,6 км/ч.
Напряжение питания	256 В.
Емкость тяговой батареи	620 а/ч (емкость 5 часов)
Мощность электродвигателя	30кВт*2
Длина	5200 мм
Ширина	1500 мм
Высота	1920 мм
Колесная база	1400 мм
Диаметр колеса	Φ680mm
Высота тяги	320 или 430 мм
Мин. Радиус поворота	15 м.
Режим регулировки скорости	Сопротивление или IGBT	Преобразователь переменного тока
Режим торможения	Механический, воздушный, электрический тормоз

 

Рама
Изготовлен из сварной стали и подвешен листовой рессорой или резиновыми шпильками на посадочных местах подшипников с коническими роликовыми подшипниками.
Управление скоростью
Для обеспечения непрерывного и бесступенчатого регулирования скорости они оснащены электронным контроллером скорости с высокой надежностью.  
Преобразователи переменного тока преобразуют постоянный ток из аккумуляторов в переменный, а контроллер регулирует частоту вращения электродвигателей переменного тока на основании частоты питания преобразователя переменного тока.
Электродвигатель переменного тока
По сравнению с двигателями постоянного тока, 3-фазные электродвигатели переменного тока не имеют угольных щеток и других быстроизнашиваемых деталей.
Тип с двойными кабинами
15 тоновских электровозов имеют двойные кабины типа. Этот тип имеет лучшее поле зрения для операторов.
Тормоза
Пневматический тормоз на четыре колеса с помощью тормозных колодок. Остановите тормоз с помощью ручного механического тормоза.
Сандерс
Пневматическая (или механическая) шлифовальная система к рельсам.
Аккумулятор
Корпус батареи изготовлен из стали с внутренним антикислотным покрытием. Каждое устройство оснащено свинцово-кислотными аккумуляторами серии 104 шт.
Буферы и подвеска двигателя
Локомотив имеет два буфера с пружинными амортизаторами для достижения полной амортизации ударов от столкновений. Электродвигатель также подвешен на шасси с помощью скобы с пружинами.