Локомотив с электрической тележкой 10 тонн, мостовой проволочный контактор с рельсов

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• индивидуальный: индивидуальный
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• сертификация: iso9001:2008, ce
• Модель №.: CJY10/6, 7, 9G(B)
• экономия энергии: экономия энергии
• состояние: новинка
• тип: рельсовый конвейер
• материалов: сварная сталь
• материал: защита от взрыва
• цвет: индивидуальный
• Транспортная Упаковка: Export Marine Package
• Характеристики: 10 Tons
• Торговая Марка: SHAOLI
• Происхождение: Xiangtan, China
• Производственная Мощность: 1000-1200 Sets/Years

Описание Товара

 

Подробные фотографии

 

Параметры продукта

 

Название модели		CJY10/6,7,9G(B)				CJY10/6,7,9GP
Масса клея		10 тонн
Ширина колеи		600, 762 или 900 мм
Сцепление		13,05 кН	18,93 кН	15,09 кН	18,93 кН	15,16 кН	19,13 кН
Макс. Сцепление		24,5 кН				26 кН
Скорость		11 км/ч.	10,5 км/ч.	11 км/ч.	10,5 км/ч.	9,8 км/ч.	10,59 км/ч.
Напряжение постоянного тока		250 В.		550 В.		250 или 550 В.
Мощность		21 кВт*2	30кВт*2	24кВт*2	30кВт*2	22 кВт*2	30кВт*2
Длина		4470 4530 4660 4800 мм
Ширина		1050,1054,1212,1216,1350 или 1354 мм
Высота		1550,1600 или 1660 мм
Колесная база		1100 мм или 1220 мм
Диаметр колеса		Φ680mm
Высота тяги		320 мм
Пантограф		1800~2200,1800~2400,2000~2400 мм
Мин. Радиус поворота		7 или 10 м.
Режим регулировки скорости		Сопротивление или IGBT				Преобразователь переменного тока
Режим торможения		Механический, электрический тормоз				Механический, электрический тормоз

Описание продукта

Рама
Изготовлен из сварной стали и подвешен листовой рессорой или резиновыми шпильками на посадочных местах подшипников с коническими роликовыми подшипниками.
Управление скоростью
Для обеспечения непрерывного и бесступенчатого регулирования скорости они оснащены электронным контроллером скорости с высокой надежностью.
Преобразователи переменного тока преобразуют постоянный ток из линии тележки в переменный ток, а контроллер регулирует скорость электродвигателей переменного тока на основании частоты питания преобразователя переменного тока.
Электродвигатель переменного тока
По сравнению с двигателями постоянного тока, 3-фазные электродвигатели переменного тока не имеют угольных щеток и других быстроизнашиваемых деталей.
Тип с двойными кабинами
10 тоннерных троллейбуса имеют двойные кабины, которые имеют лучшее поле зрения для операторов.
Тормоза
Пневматический тормоз на четыре колеса с помощью тормозных колодок. Остановите тормоз с помощью ручного механического тормоза.
Сандерс
Пневматическая (или механическая) шлифовальная система к рельсам.
Буферы и подвеска двигателя
Локомотив имеет два буфера с пружинными амортизаторами для достижения полной амортизации ударов от столкновений. Электродвигатель также подвешен на шасси с помощью пружинного кронштейна.