1,5 тонны подземные горные выработки механизмов для угольной шахты туннель транспорта

• Послепродажное обслуживание: послепродажное обслуживание на месте
• Гарантия: один год
• Индивидуальные: Индивидуальные
• заявка: Поезд двигателя
• Сила мотивации: электрический
• сертификация: iso9001:2008, ce
• Модель №.: CJY1.5/6, 7, 9G
• экономия энергии: экономия энергии
• гарантия: 1 год
• индивидуальный: индивидуальный
• состояние: новинка
• тип: рельсовый конвейер
• структура: рельсовый конвейер
• материалов: сварная сталь
• материал: защита от взрыва
• цвет: индивидуальный
• послепродажное обслуживание: послепродажное обслуживание на месте
• Транспортная Упаковка: Export Wooden Package
• Характеристики: 1.5 Tons
• Торговая Марка: SHAOLI
• Происхождение: Xiangtan, China
• Производственная Мощность: 1000-1200 Sets/Years

Описание Товара

Технические характеристики

Название модели		CJY1.5/6, 7, 9G
Клейкая масса		1,5 тонн
Контакт индикатора		600, 762 или 900 мм
Почасовой SystemTraction		2.55Кн	3,24 кн
Max. На включение противопробуксовочной системы		3.68Кн
Почасовой Скорость системы		4.54км/ч	6.6Km/ч
Напряжение питания		100V	250 В
Мощность электродвигателя		3.5KW*1	6.5KW*1
Длина		2340мм	2370мм
Ширина		950 или 1100 мм	914,1076 или 1214мм
Высота		1550 мм
Колесная база		650 мм
Диаметр колеса		Φ460мм
Высота Pantograph		1600~2000мм	1800~2000мм
Высота на включение противопробуксовочной системы		320 мм	210 или 320 мм
Min. Радиус поворота		5m
Режим регулирования скорости		Сопротивление или IGBT
Режим торможения		Механические тормоза

Рамы Построенные в сварных стальных и опоры маятниковой подвески с помощью пружины на смазку подшипника мест с коническими роликовыми подшипниками. Управление скоростью В целях обеспечения постоянной и плавного регулирования частоты вращения коленчатого вала, они имеют электронный регулятор скорости с высокой степенью надежности. Тормоза Механические узлы и агрегаты барабанного тормоза на муфту. Сандерс Механическая шлифовка системы к направляющим. Буферы Имеет два локомотива буферы с усилием пружины амортизаторов для достижения полного поглощения ударов от столкновений.