Самосвал с самосвалом с задней разгрузкой полуприцеп 4 полуприцеп, полуприцеп, полуприцеп, полуприцеп Прицеп

• After-sales Service: Lifetime Warranty
• Warranty: 1-2 Years
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: CE, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Van-type
• Axle Number: 2/3/4
• Tire Number: 8/12/16
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• название продукта: разгрузка полуприцепа
• ось: 13 т/16 т.
• шина: 12r22,5
• цвет: клиенты могут по желанию
• подвеска: механическая подвеска
• функции: транспортировка тяжелого оборудования
• грузоподъемность: 30 т~ 60 т.
• посадочное шасси: стандартная 28 т.
• шкворень: 2"(50 мм)или 3,5"(90 мм)
• тормозная система: abs опция
• Транспортная Упаковка: Standard
• Характеристики: 12500*2500* 1550
• Торговая Марка: Hengyuan
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 5000/Year

Описание Товара

 

Описание продукта

3 оси 12 колеса 50 тонн опрокидывание прицепа при горном горном наклоне полуось прицеп
1.U-образный полуприцеп используется для перевозки сыпучих грузов, угля, руды и строительных материалов.
2. Угол U-образного ящика не существует тупиков, разгрузка более чистая; принять Q345 Высокая прочность
пластины для снижения собственного веса; уменьшение повреждения рудной головки на коробке;
3.U-образная конструкция нижнего  центра тяжести, чтобы избежать разлива груза.

Разгрузка полуприцепа
 

1.Функция:подходит для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, руда, строительные материалы и т.д.
 

2.Гидроцилиндр является прочным, гибким и тяжелым, который может удовлетворить потребности в большем числе грузов.

Размеры кузова и U-образная форма кузова, толщина кузова, гидравлический цилиндр и дополнительное оборудование (два запасных кронштейна для шин, бак для воды, топливный бак и т.д.) полностью вырезаны различными грузопотребностями, которые строят современную транспортировку.  



1.тяжелые и сверхтяжелые самосвалы для внедорожных перевозок используются в основном для крупномасштабных горных, инженерных и других транспортных работ, и обычно используются в сочетании с экскаваторами.

2.легкие и средние обычные самосвальные прицепы для транспортировки по дорогам используются главным образом для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, почва и уголь, и обычно используются с грузчиками.



Прямоугольный ковш и U-образный ковш  

Технические характеристики

Модель прицепа	3 Мост 32 Cubic Гидравлическая торцевая разгрузка трактора Передняя опрокидывание Прицепы для грузовиков
Общий размер (мм)	9300*2500*3400 мм
Грузоподъемность	30-80 тонн
Марка и номер оси	13ТФува 3 единицы
Поворотный шкворень	50# JOST
Стальная пружина	рессорная подвеска
Дальний свет	Высота балки составляет 500 мм, верхняя пластина — 14 мм, нижняя пластина — 16 мм, средняя пластина — 8 мм.
Шины и количество	Бескамерные шины 12R22.5, 12 шт.
Посадочное шасси	JOST, двухскоростная работа
Толщина	низ:8 мм, сторона:4 мм
Тормозная система	ТОРМОЗНАЯ система WABCO
Электрическая система	Электрическая система 24 в со светодиодным индикатором
Ящик для инструментов	1 набор
Кронштейн запасного колеса	1 набор
Живопись	Дополнительно
Упаковка	Дополнительно для загрузки SKD
Функции	Транспортировка песка и камня

 

Подробные фотографии

U-образный ящик: Конструкция и анализ коробки модели U, большая площадь секции с нижним центром, загрузка и разгрузка более простые, безопасные и эффективные

Материал:
Кузов Hardox 450 или эквивалентный износостойкий и износостойкий, балка Q345B для высокого напряжения, собственный вес легче на 2000 кг, чем самосвальный кузов для обычных материалов, более длительное время обслуживания и более низкий расход топлива

Цилиндр:
Модель FC и FE поставляется по дополнительному заказу, более высокое рабочее давление, максимальный угол наклона 45°, сокращение времени обработки и более высокая скорость рыхления, увеличение времени работы с увеличенными интервалами технического обслуживания

Система фиксации:
Автоматическая блокировка задней двери эффективность работы, регулируемая конструкция обеспечивают удобную ситуацию, удобство технического обслуживания и замены

 

1. Перекатанные опоры: Для предотвращения повреждений при разгрузке мы используем 4-блочные тиски и поперечные балансиры на дне.

 

2. Богатый опыт:  Более 20 лет опыта в производстве и экспорте прицепов и других товаров, мы помогли сотням клиентов более чем в 35 странах Африки и Юго-Восточной Азии.
 

3. Обеспечение качества:  Мы предлагаем 2-летнюю гарантию на рамы шасси наших прицепов и услуги по поддержке запасных частей, также будет нести ответственность за повреждение деталей при нормальной эксплуатации.
 

4. Индивидуальное обслуживание: Мы поддерживаем индивидуальное проектирование и производство в соответствии с потребностями клиентов и различными дорожными ситуациями, чтобы соответствовать вашим потребностям в местном регионе.
 

 

Упаковка и доставка

Многие клиенты используют контейнерные перевозки, которые имеют низкую стоимость транспортировки и малое время транспортировки. Но плохо то, что задняя часть полуприцепа боковой стенки должна быть сложена.

Некоторые клиенты являются массовыми грузными или ро-рольскими судами. Прицеп с боковыми бортами распыит воск и накроет брезент, когда прицеп с боковой стенкой использует брезент.

Мы всегда используем лучшее решение для упаковки, чтобы снизить транспортные расходы.

 

Мы стремимся к 100% удовлетворенности клиентов при каждой продаже, которую мы закрываем.

Профиль компании

Hengyuan Group  является экспортно-квалификационным предприятием министерства торговли Китая. Мы специализируемся на производстве всех видов прицепов, полуприцепов, тягачей, самосвалов, инженерных машин и деталей продукции.
Основные рынки:Центральная Азия (Казахстан, Узбекистан и др.) Юго-Восточная Азия (Филиппины, Вьетнам и т.д.) Африка (Нигерия, Конго и т.д.) Южная Америка (Перу, Чили и т.д.)
Наша цель: Быть отличным партнером всемирно известной компании.
Наша миссия: Поделиться выгодами и счастьем со всеми партнерами.

Мы лучше, потому что мы профессиональные, целенаправленные и целенаправленные.

Мы производитель .
Мы предлагаем стандартную модель прицепа, а все наши прицепы могут  быть адаптированы в соответствии с вашим уникальным запросом.

Преимущества для отрасли
У нас есть собственный полуприцеп завод, автоцистерна, мост и подвеска завод, и завод по обработке стали, чтобы обеспечить наилучшее качество с самого начала.

Наши преимущества:
Мы имеем высокий стандарт механического оборудования и оборудования автоматизации, сильную команду по техническому обслуживанию и обслуживанию, профессиональный специалист компании по запросу клиентов, чтобы предоставить реальные предложения и решения, предназначенные для предоставления каждому клиенту наилучшего качества транспортировки продукции.

 

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какой способ оплаты я могу выбрать?
(1) л/с 100% на виду
(2) T/T. (30% в качестве вклада до производства и 70% в качестве баланса до этого (грузоотгружение)
(3) можно согласовать другие способы оплаты
2. Какой способ и время доставки?
Ro-ro, палуба, рама, время доставки зависит от транспортной компании
3. Сколько времени занимает доставка после размещения заказа?
В течение 40 рабочих дней
4. Вы являетесь заводом или дистрибьютором?
Мы являемся заводом с 15-летним опытом экспорта
5. Как гарантировать качество погрузчика?
Гарантия сроком один год, все детали проверяются.