Послепродажное обслуживание: | пожизненная гарантия |
---|---|
Гарантия: | пожизненная гарантия |
Тип: | Полуприцеп |
Грузоподъемность: | 50T |
Сертификация: | CCC |
Колесная база: | 7000-8000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
С точки зрения | Низкая кровать полуприцепе стремление - L60 | Низкая кровать полуприцепе QUEST-L80 |
Грузоподъемность | 40-60 тонн | 60-80 тонн |
Мост | 3 штук, 13T FUWA/МФЖПЖС моста | 4 штуки, 13T FUWA/МФЖПЖС моста |
Давление в шинах | 12 штук, 10.00R20 | 16 штук, 11.00R20 |
Размеры(LxWxH) | 13000 -17000мм x 3000 x 1750мм | |
Собственный вес | 10 тонн до 12 тонн | |
Расстояние между | 1310 мм | |
Ободья | 8.5-20, 9.0-20 | |
Системы подвески | Пластинчатая пружина подвески / с пневматической подвеской | |
Тормозная система | Двойной линии пневматической тормозной системы с WABCO реле аварийного клапана | |
Дальний свет | Высота 500 мм Q345 углеродистой стали | |
Шасси | Верхний 20мм, 20мм. Середине веб-12мм | |
Задней погрузочной увеличивается | /2, 720 мм ширина, пружины и управляется вручную с помощью страховочной цепи | |
Поворотный шкворень | 2" или 3,5" являются взаимозаменяемыми,ЙОСТ торговой марки | |
Посадка шестерни | 28 тонн , две скорости в ручном режиме | |
Электрическая система | 1.Напряжение: 24v 2. Гнездо: 7 (7 разъема , провод жгута проводов) немецкий стандарт | |
Огни и отражатели | Задний фонарь, задний отражатель, в свою очередь свидетельствует освещения, боковой отражатель, противотуманный фонарь, фонарь освещения номерного знака | |
Покраска | Shot blast SA 2.5 стандарта до применения грунтовки, полиуретановые верхнего слоя. Общее DFT не менее 100 мкм;любой цвет будет доступен | |
Ящик для инструментов | Один ящик для инструментов с помощью набора стандартных инструментов прицепа | |
Держатель запасного колеса | Один или два элемента |
Рамы принимает по прямой или гуся уискер структуры. Пространство структуру кадра от сварки продольных балок и неотъемлемой частью проникая может обеспечить прочность, жесткость и прочность рамы с несущей способностью и без остаточной деформации. Продольные балки принимает полностью автоматической дуговой сварки под водой,
Новый тип системы подвески имеет высокую прочность и сильное влияние сопротивления; баланса нагрузки каждого моста и разумный дизайн системы соединительной тяги под углом может снизить фрикционную расстояние между шиной и соединение на массу во время частых изменений, эффективно снижает износ шин, и в то же время регулируемой поперечной рулевой тяги и колесная база может быть отрегулирована, эффективно избегать Феномен частичного запуск и сегодня шин.
Усовершенствованное программное обеспечение позволяет оптимизировать конструкцию устройства для обеспечения стабильной и надежной, разумные структуры и красивый внешний вид продукта, который отвечает индивидуальным потребностям клиентов.
Q: Вы являетесь производителем?
Ответ: Да, мы были в специальный автомобиль производства автомобиля на протяжении более 30 лет. Мы не только на заводе, как мы уже по продажам и наших собственных офисов, все ваши потребности и запросы будут ответил во времени.
Q: Что вы MOQ?
A: один блок прицепа или погрузчика. Мы предлагаем два прицепов один раз для сохранения.
Вопрос: Можете ли вы удовлетворить мои специальные требования?
A: определенно! Мы непосредственно у производителя и мы можем обсудить план parcticable и производят его в качестве вашего запроса.
Q: Как насчет качества вашей продукции?
A: Качество является для нашей культуры! "Наша фабрика имеет передовые технологии производства и управления группой!
Мы придаем большое значение для контроля качества с самого начала!
Q: Как гарантировать заказчикам товаров с плавным движением после их оплаты ?
A: Мы присоединились к торговле гарантии. Вы можете разместить заказ, торговля и хранение будет уделять . Если мы не доставки продуктов на время сдачи возвращается к вам.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями