After-sales Service: | Lifetime Warranty |
---|---|
Warranty: | 1-2 Year |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 50T |
Certification: | CE, CCC |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Грузовой автомобиль для перевозки полуприцепа с низкой платформой
Характеристики:
Полуприцеп с низкой кроватью
Полуприцеп с низкой кроватью обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (например, тракторов, автобусов, специальных транспортных средств и т.д.), железнодорожных транспортных средств, горнодобывающая техника, лесное оборудование, строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны, и т.д.) И другие тяжелые товары, чем ниже центр тяжести, тем выше стабильность и безопасность, тем сильнее способность транспортировать сверхвысокие товары и проходить через препятствия.
Полуприцеп HY60 с низкой кроватью | Полуприцеп HY80 с низкой кроватью | |
Грузоподъемность | 40-60 тонн | 60-80 тонн |
Ось | 3 шт., ось 13T FUWA/BPW | 4 шт., ось 13T FUWA/BPW |
Шина | 12 шт., 10,00R20 | 16 шт., 11,00R20 |
Размеры (ДxШxВ) | 13000–17000 мм x 3000 x 1750 мм | |
Собственный вес | 10 тонн - 12 тонн | |
Расстояние между осями | 1310 мм | |
Ободья | 8.5-20, 9.0-20 | |
Система подвески | Рессорная подвеска / пневматическая подвеска | |
Тормозная система | Двухконтурная пневматическая тормозная система с клапаном аварийного реле WABCO | |
Дальний свет | Высота 500 мм Q345 из углеродистой стали | |
Шасси | верхняя 20 мм, нижняя 20 мм. Средняя паутина 12 мм | |
Задние погрузочные рампы | 2 nos, ширина 720 мм, подпружиненный и управляемый вручную страховочная цепь | |
Поворотный шкворень | Взаимозаменяемость 2' или 3.5', марка JOST | |
Посадочное шасси | 28 т , двухступенчатая механическая работа | |
Электрическая система | 1. Напряжение: 24 в 2. Розетка: 7-х (7-х проводная проводка), стандарт для Германии | |
Лампы и отражатели | Задний фонарь, задний отражатель, указатель поворота, боковой отражатель, противотуманная фара, фонарь освещения номерного знака | |
Живопись | Перед нанесением грунтовки, полиуретанового верхнего слоя, сбит в соответствии со стандартом SA 2.5. Total DFT не менее 100μm; любой цвет будет доступен | |
Ящик для инструментов | Один ящик для инструментов с набором стандартных инструментов для прицепа | |
Кронштейн запасного колеса | Один или два куска |
1. Можно выбрать различные материалы и формы в соответствии с вашими требованиями, которые можно настроить.
2.Стальные рамы изготовлены из высококачественной горячекатаной или прокатной стальной пластины, которая обеспечивает прочность и прочность балки и рамы. 3.дуговая сварка под флюсом Автоматическая конструкция сварки, ключевой момент усиливает и целенаправленная сварка не допускайте потери некоторых деталей.
4.HYUAN весь корпус прицепа Электрофорез Живопись, сопротивление, эффект окраски может достигать более 10 лет.
Основные функции
Торсионная - устойчивость к боковым балкам и главной балке имеет высокопрочную сталь "I". Более прочная, чем обычная сталь прицепа, обеспечивает устойчивость при движении прицепа с низкой кроватью и возможность перемещения по дорогам с кроватью.
Рампа для тяжелых условий эксплуатации: Сварка встык марганцевых пластин, такая конструкция обеспечивает надежную опору для машины для тяжелых условий эксплуатации.
Устойчивость при загрузке машины для тяжелых условий эксплуатации. Прицеп с низкой кроватью может быть оснащен дополнительными стойками в задней части прицепа. Это обеспечивает большую безопасность при погрузке машин.
Многие клиенты используют контейнерные перевозки, которые имеют низкую стоимость транспортировки и малое время транспортировки. Но плохо то, что задняя часть полуприцепа боковой стенки должна быть сложена.
Некоторые клиенты являются массовыми грузными или ро-рольскими судами. Прицеп с боковыми бортами распыит воск и накроет брезент, когда прицеп с боковой стенкой использует брезент.
Мы всегда используем лучшее решение для упаковки, чтобы снизить транспортные расходы.
Группа Henyuan является экспортно-квалификационным предприятием министерства торговли Китая. Мы специализируемся на производстве всех видов прицепов, полуприцепов, тракторов, самосвалов, инженерных машин и деталей продукции.
Основные рынки:Центральная Азия (Казахстан, Узбекистан и др.) Юго-Восточная Азия (Филиппины, Вьетнам и т.д.) Африка (Нигерия, Конго и т.д.) Южная Америка (Перу, Чили и т.д.)
Наша цель: Быть отличным партнером всемирно известной компании.
Наша миссия: Поделиться выгодами и счастьем со всеми партнерами.
Мы лучше, потому что мы профессиональные, целенаправленные и целенаправленные.
Преимущества для отрасли
У нас есть собственный полуприцеп завод, автоцистерна, мост и подвеска завод, и завод по обработке стали, чтобы обеспечить наилучшее качество с самого начала.
Наши преимущества:
Мы имеем высокий стандарт механического оборудования и оборудования автоматизации, сильную команду по техническому обслуживанию и обслуживанию, профессиональный специалист компании по запросу клиентов, чтобы предоставить реальные предложения и решения, предназначенные для предоставления каждому клиенту наилучшего качества транспортировки продукции.
1. Какой способ оплаты я могу выбрать?
(1) л/с 100% на виду
(2) T/T. (30% в качестве вклада до производства и 70% в качестве баланса до этого (грузоотгружение)
(3) можно согласовать другие способы оплаты
2. Какой способ и время доставки?
Ro-ro, палуба, рама, время доставки зависит от транспортной компании
3. Сколько времени занимает доставка после размещения заказа?
В течение 40 рабочих дней
4. Вы являетесь заводом или дистрибьютором?
Мы являемся заводом с 15-летним опытом экспорта
5. Как гарантировать качество погрузчика?
Гарантия сроком один год, все детали проверяются.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями