Ось автоприцепа Fuwa BPW мост

• Послепродажное обслуживание: 24 часа в сети
• Гарантия: 1–2 года
• Тип: ось
• Сертификация: ISO / TS16949, CE
• Загрузка Вес: 15T
• Цвет: требования клиентов
• Модель №.: Trailer Axle
• Состояние: Новый
• масса оси (кг): 380,381,412,439,454
• l4 расстояние центра тормозного механизма: 440,375,380
• l3 центральное расстояниеседла пружины: 940,950
• Транспортная Упаковка: Standard Package
• Торговая Марка: Nanou
• Происхождение: Shandong Province, China
• Код ТН ВЭД: 87169000
• Производственная Мощность: 2000PCS/Month

Описание Товара

 

Описание продукта

Ось прицепа является важным компонентом, который соединяет колеса прицепа с шасси автомобиля. Основная функция оси заключается в передаче груза с прицепа на колеса и, в конечном счете, на поверхность дороги.
Оси рассчитаны на определенную грузоподъемность и выбираются в зависимости от массы прицепа и ожидаемой нагрузки. Существуют различные типы осей, включая одинарные, сдвоенные и трехосные конфигурации, каждая из которых рассчитана на различную массу.
Выравнивание оси имеет решающее значение для обеспечения надлежащей управляемости и безопасной эксплуатации прицепа. При выборе и настройке моста прицепа необходимо учитывать такие факторы, как тип подвески, конфигурация тормозов и размер шин.
Надлежащее техническое обслуживание оси, включая проверку смазки, проверку и выравнивание, имеет решающее значение для обеспечения безопасной и надежной работы прицепа.

Тип оси

L4

Крепление Wheer

Подшипник

Макс

L2

L3

Центр GM

Шпильки

L1

Рими

Ось

Емкость

Гусеница

Размер тормоза

Центр

Трубка моста

Расстояние

D1

D2

Всего

Рекомендуется

Вес

(T)

(мм)

(мм)

Расстояние составляет

(мм)

Тормоза

P.C.D.

Отверстие

Длина

для использования

(кг)

Седло пружины

Камеры

(мм)

Диаметр

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

CK12FB03G1DE

12

1840

∈420x180

≥940

150x150x12

440

10-M22x1,5

335

281

2172

7,5 В-20

380

(Ouer)33213(lnner)33118

CK13FB03G2DE

13

1840

∈420x200

≥940

150x150x12

375

10-M22x1,5

335

281

2170

7,5 В-20

381

CK14FB03G2FG

14

1860

∈420x200

≥950

150x150x14

380

10-M22x1,5

335

281

2222

8,00 В-20

412

(Внешний)33215 dnnneri32219

CK16FB0G2HI

16

1860

∈420x200

≥950

150x150x16

380

10-M22x1,5

335

281

2293

8,50 В-20

439

(Внешний)32314(lnner)32222

CK18FBC3GHI

18

1860

∈420x220

≥950

150x150x18

380

10-M22x1,5

335

281

2293

8,50 В-20

454

(Внешний)32314(lnner)32222

 

Подробные фотографии

 

 

Рекомендуемые продукты

 

Профиль компании

Nanou Company Co., Ltd.  — это специальный производитель прицепов, расположенный в Индустриальном парке Кванпу, Ляншань, провинция Шаньдун.

Компания расположена в знаменитом родном городе Вотер Маргинь, к востоку от Гранд-канала Пекин-Ханчжоу, к западу от железной дороги Пекин-Коулун, к югу от Хезе, родном городе пони, к северу от Хуанхэ-Ривер, рядом с выходом Национальной магистрали 220 Джинхе-Экспоэй, с удобным транспортом и приятными декорациями.

Мы являемся полноразмерным модифицированным грузовиком, который объединяет в себе дизайн продукции, научные исследования, разработку, производство и продажу, обладая дочерними компаниями автомобилестроения, автомобильной торговли и автомобильной фурнитуры и др. Наши ведущие продукты включают в себя полуприцепы марки "Nanou", самосвал, топливный танкер, танкер для перевозки твердых частиц, танкер для бестарного цемента, Бетономешалка, грузовики для обломков, СПГ, СПГ и другие специальные автомобили.

Мы строго придерживаемся концепции обслуживания, которая заключается в клиентоориентированности и удовлетворенности клиентов, с тем чтобы обеспечить клиентам более качественное и быстрое честное обслуживание.

В течение многих лет мы всегда придерживались бизнес-стратегии «инновации, развитие» и концепции «качество — это жизнь предприятия, талант — основа предприятия, клиент — бог предприятия, менеджмент — душа предприятия».

В настоящее время прицепы Nanou широко экспортируются на большинство африканских рынков (таких, как Алжир, Зимбабве, Эфиопия, Кения, Нигерия, Судан, Малави, Танзания, Камерун, Гана, Катара) и Дубай, Саудовская Аравия, Иран, Малайзия, Филиппины, Вьетнам, Пакистан, Россия и рынок Центральной и Южной Америки.

Если вы заинтересованы в любой из наших продуктов или хотите обсудить индивидуальный заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Мы с нетерпением ожидаем формирования успешных деловых отношений с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем.

Упаковка и доставка

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

A. какие преимущества мы предлагаем по сравнению с другими производителями

• Competive Price - мы работаем в качестве ведущих дилеров различных ведущих производителей полуприцепов/заводов Китая. Из многочисленных сравнений и отзывов клиентов наша цена более конкурентоспособна, чем производители/заводы.
• Быстрый ответ - наша команда состоит из группы трудолюбивых и предприимчивых людей, работающих 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросы все время. Большинство проблем можно решить в течение 12 часов.
• Быстрая доставка  - обычно изготовителям/заводам потребуется более 25-45 дней для производства заказанных прицепов, в то время как у нас есть разнообразные ресурсы, местные и национальные, для своевременного получения прицепов. При 80% обстоятельствах мы можем иметь 15-20 дней поставки регулярных прицепов для наших клиентов.
• Высокое качество - каждый процесс выбора материала, сварки, пескоструйной обработки, покраски с детальным осмотром, принять 100% осмотр во время производства и после производства.

B. какие условия оплаты мы можем принять?

• Обычно мы можем работать с термином T/T или L/C.
• На условиях T/T авансовый платеж составляет 30%, баланс 70% должен быть установлен до поставки, или против копии оригинала B/L для обычного клиента.
• В случае с L/C обычно требуется 30%-ная оплата по T/T, 70% по L/C на виду. 100%-ная безотзывная L/C без "мягких условий" может быть принята иногда. Обратитесь за советом к менеджеру по продажам, с которым вы работаете.

C. как долго будет действительна наша цена?

• Цена с длительным временем действия -- мы нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на неожиданную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года. Мы корректируем нашу цену только на основании двух ситуаций: Курс USD:RMB значительно варьируется в зависимости от курса международной валюты. Производители/заводы скорректировал цену прицепа из-за увеличения стоимости труда и стоимости сырья.

D. какие логистические способы мы можем использовать для доставки?

• Мы можем транспортировать все трейлер различными транспортными инструментами.
• Для 90% грузов мы будем отправлаться морем на все основные континенты, такие как Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и т.д., либо контейнером, либо компанией RoRo/Bulk Shipment.
• Для соседних стран Китая, таких как Россия, Таджикистан, Казахстан, Монголия и т.д., мы можем перевозить грузовики автомобильным или железнодорожным транспортом.
• Для легких запасных частей, требующих срочного обслуживания, мы можем отправить их международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.