Высокое качество Китай для тяжелых условий эксплуатации Пользовательская двойная подвеска для глаз переменная Секция 70 мм, листовая рессора прицепа

• After-sales Service: 24h Online
• Warranty: 1~2 Years
• Тип: Leaf Spring
• Сертификация: ISO / TS16949, CCC, DOT, ISO, CE
• Загрузка Вес: 25T
• ABS: Без ABS
• Модель №.: Leaf Spring
• Палатка Тип: Простой
• Мост Количество: 3
• Шины Количество: 6
• Цвет: Black
• Состояние: Новый
• приложение: деталь грузового автомобиля с прицепом
• материалов: сталь
• качество: высокая производительность
• вес: исходный стандарт
• Транспортная Упаковка: Nude Packing
• Характеристики: 16mm*90mm*10leaves, 16mm*90mm*10leaves mian4
• Торговая Марка: Nanou
• Происхождение: Shandong Province, China
• Код ТН ВЭД: 871690000
• Производственная Мощность: 2000PCS/Month

Описание Товара

Описание продукта

1. Высококачественный материал: Для легких условий эксплуатации и для тяжелых условий эксплуатации.

2. Квалифицированный и квалифицированный: Идеальная технология сварки и покраска

3. Стандартный размер: Стандартная платформа и болт.

4. Мы используем листовые рессоры из материала 60Si2Mn.

 

1. Название продукта	Производитель листовых рессор грузового автомобиля для стандартных пружин прицепа
2. Тип	Стандартный, параболический, оцинкованный, тип Z, мульти, одиночный
3.Толщина	от 6 до 50 мм
4.Components	Лист, зажим, центральный болт
5. Размер	По номеру производителя комплектного оборудования или по заказу
6. Цвет	Черный, красный, серый, синий и т. д.
7. Материал	СТАЛЬ, SUP7, SUP9, SUP9A, SUP10, SUP11, SUP11A
8.Сертификат	ISO9001:2000 /TS16949

 

Рекомендуемые продукты

Профиль компании

Nanou Company Co., Ltd. — это специальный производитель прицепов, расположенный в Индустриальном парке Кванпу, Ляншань, провинция Шаньдун.

Компания расположена в знаменитом родном городе Вода Маргинь, к востоку от Гранд-канала Пекин-Ханчжоу, к западу от железной дороги Пекин-Коулун, к югу от Хезе, родном городе пони, к северу от реки Желтый, рядом с выходом Национальной шоссе 220 Джинхе Expressway, с удобным транспортом и приятными декорациями.

Мы являемся полноразмерным модифицированным грузовиком, который объединяет в себе дизайн продукции, научные исследования, разработку, производство и продажу, обладая дочерними компаниями автомобилестроения, автомобильной торговли и автомобильной фурнитуры и др. Наши ведущие продукты включают в себя полуприцепы марки "Nanou", самосвал, топливный танкер, танкер для перевозки твердых частиц, танкер для бестарного цемента, Бетономешалка, погрузчики для обломков, СПГ, СПГ и другие специальные автомобили.

Мы строго придерживаемся концепции обслуживания клиентов, ориентированности на клиента и удовлетворенности клиентов, чтобы обеспечить клиентам более качественное и быстрое обслуживание.

За годы работы мы всегда придерживались бизнес-стратегии «инновации, развитие» и концепции «качество — это жизнь предприятия, талант — основа предприятия, клиент — бог предприятия, менеджмент — душа предприятия».

В настоящее время прицепы Nanou широко экспортируются на большинство африканских рынков (таких, как Алжир, Зимбабве, Эфиопия, Кения, Нигерия, Малави, Танзания, Камерун, Гана, Саудовская Аравия, Иран, Малайзия, Филиппины, Вьетнам, Пакистан, Россия и рынок Центральной и Южной Америки.

Если вы заинтересованы в любой из наших продуктов или хотите обсудить индивидуальный заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Мы с нетерпением ожидаем формирования успешных деловых отношений с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем.

Упаковка и доставка

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

A. какие преимущества мы предлагаем по сравнению с другими производителями

• Competive Price - мы работаем как ведущие дилеры различных ведущих производителей полуприцепов/заводов Китая. Из многочисленных сравнений и отзывов клиентов наша цена более конкурентоспособна, чем производители/заводы.
• Быстрый ответ - наша команда состоит из группы трудолюбивых и предприимчивых людей, работающих 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросы все время. Большинство проблем можно решить в течение 12 часов.
• Быстрая доставка - обычно изготовителям/заводам потребуется более 25-45 дней для производства заказанных прицепов, в то время как у нас есть разнообразные ресурсы, местные и национальные, для своевременного получения прицепов. При 80%-ном обстоятельстве мы можем иметь 15-20 дней поставки регулярных прицепов для наших клиентов.
• Высокое качество - каждый процесс выбора материала, сварки, пескоструйной обработки, покраски с детальным осмотром, принять 100% осмотр во время производства и после производства.

B. какие условия оплаты мы можем принять?

• Обычно мы можем работать с термином T/T или L/C.
• В условиях T/T авансовый платеж должен быть произведен на 30%, баланс 70% должен быть установлен до поставки, или против копии оригинала B/L для обычного клиента.
• На срок L/C обычно требуется 30% от суммы T/T, 70% от L/C на виду. 100% безотзывный L/C без "мягких условий" может быть принят иногда. Обратитесь за советом к менеджеру по продажам, с которым вы работаете.

C. как долго будет действительна наша цена?

• Цена с длительным временем действия -- мы нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на неожиданную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года. Мы корректируем нашу цену только в двух случаях: Курс USD:RMB значительно варьируется в зависимости от курсов обмена международной валюты. Производители/заводы скорректировал цену прицепа из-за увеличения стоимости труда и стоимости сырья.

D. какие логистические способы мы можем использовать для доставки?

• Мы можем транспортировать все трейлер различными транспортными инструментами.
• Для 90% нашей перевозки мы будем отправлаться морем на все основные континенты, такие как Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и т.д., либо контейнером, либо компанией RoRo/Bulk Shipment.
• Для соседних стран Китая, таких как Россия, Таджикистан, Казахстан, Монголия и т.д., мы можем перевозить грузовики автомобильным или железнодорожным транспортом.
• Для легких запасных частей, требующих срочного ремонта, мы можем отправить их международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.