| В.В. |
7800 кг |
|
| Напряжение рабочей линии |
66 КВ |
|
Ковш |
| Макс. Рабочая высота |
15,3 м. |
|
| Макс. Высота пола ковша |
13,6 м. |
|
| Макс. Рабочий радиус |
9,3 м. |
|
| Загрузка ковша |
200 кг |
|
Стрела |
| Тип |
Одна шарнирная, две секции телескопическая |
|
| Угол поворота |
360° |
|
Выноска |
| Тип |
H |
|
| Регулировка |
Регулируется отдельно |
|
Шасси |
| Модель |
MAXUS SH1083ZFDDMS |
|
| Кабина |
Двухдверный, 4-дверный |
|
| Вместимость сиденья |
6 человек |
|
| Колесная база |
3808 мм |
|
| Рулевое управление |
Усилитель рулевого управления, левый наружный диаметр |
|
| Двигатель |
| Модель |
D30TCF1 |
|
| Мощность двигателя |
125 кВт |
|
| Стандарт разгрузки |
евро 6 |
|
| Топливо |
Дизельный двигатель |
За годы работы мы всегда придерживались бизнес-стратегии «инновации, развитие» и концепции «качество — это жизнь предприятия, талант — основа предприятия, клиент — бог предприятия, менеджмент — душа предприятия».
В настоящее время прицепы Nanou широко экспортируются на большинство африканских рынков (таких, как Алжир, Зимбабве, Эфиопия, Кения, Нигерия, Малави, Танзания, Камерун, Гана, Саудовская Аравия, Иран, Малайзия, Филиппины, Вьетнам, Пакистан, Россия и рынок Центральной и Южной Америки.
Если Вас заинтересовала наша продукция или Вы хотите обсудить заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Мы с нетерпением ожидаем формирования успешных деловых отношений с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем.
Условия оплаты: T/T или L/C.
Время доставки; в течение 15 дней после получения депозита
Упаковка: В обнаженном виде с восковой краской перед подачей в порт
Тип поставки: По перевозке навалом, по Ро или контейнеру
Во-первых, Вы пришлите нам свой запрос;
Во-вторых, мы ответим вам с предложением в течение 12 часов;
В-третьих, мы согласовываем конфигурацию, которая вам нужна;
В-четвертых, подтверждение технических данных → подписать контракт (P/I) → 30% депозита (или L/C эмитирования)→ производство;
В-пятых, обновление производственного процесса → завершение производства;
В-шестых, оплата балансов → экс работы → отгрузка → таможен клиренс → A/S сервис за 1 год.
A. какие преимущества мы предлагаем по сравнению с другими производителями
- Competive Price - мы работаем как ведущие дилеры различных ведущих производителей полуприцепов/заводов Китая. Из многочисленных сравнений и отзывов клиентов наша цена более конкурентоспособна, чем производители/заводы.
- Быстрый ответ - наша команда состоит из группы трудолюбивых и предприимчивых людей, работающих 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросы все время. Большинство проблем можно решить в течение 12 часов.
- Быстрая доставка - обычно изготовителям/заводам потребуется более 25-45 дней для производства заказанных прицепов, в то время как у нас есть разнообразные ресурсы, местные и национальные, для своевременного получения прицепов. При 80%-ном обстоятельстве мы можем иметь 15-20 дней поставки регулярных прицепов для наших клиентов.
- Высокое качество - каждый процесс выбора материала, сварки, пескоструйной обработки, покраски с детальным осмотром, принять 100% осмотр во время производства и после производства.
B. какие условия оплаты мы можем принять?
- Обычно мы можем работать с термином T/T или L/C.
- В условиях T/T авансовый платеж должен быть произведен на 30%, баланс 70% должен быть установлен до поставки, или против копии оригинала B/L для обычного клиента.
- На срок L/C обычно требуется 30% от суммы T/T, 70% от L/C на виду. 100% безотзывный L/C без "мягких условий" может быть принят иногда. Обратитесь за советом к менеджеру по продажам, с которым вы работаете.
C. как долго будет действительна наша цена?
- Цена с длительным временем действия -- мы нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на неожиданную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года. Мы корректируем нашу цену только в двух случаях: Курс USD:RMB значительно варьируется в зависимости от курсов обмена международной валюты. Производители/заводы скорректировал цену прицепа из-за увеличения стоимости труда и стоимости сырья.
D. какие логистические способы мы можем использовать для доставки?
- Мы можем транспортировать все трейлер различными транспортными инструментами.
- Для 90% нашей перевозки мы будем отправлаться морем на все основные континенты, такие как Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и т.д., либо контейнером, либо компанией RoRo/Bulk Shipment.
- Для соседних стран Китая, таких как Россия, Таджикистан, Казахстан, Монголия и т.д., мы можем поставлять грузовики по дорогам или железной дороге.
- Для легких запасных частей, требующих срочного ремонта, мы можем отправить их международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
Сертифицированный Поставщик 
