Тип листов ubber |
*Промышленных Лист резины:sbr, nbr, cr, epdm,силикон,,,food grade,тканью вставить *Snti скольжения Лист резины *Срывного стабильной Лист резины *Юбка плата Ruber листов |
Физические свойства |
Температура: |
-50° F до +200°F |
В конечном итоге удлинение при разрыве (% мин.): |
300~350 |
Предел прочности на разрыв: |
3Мпа-13Мпа |
Durometer жесткость: |
65 +/- 5 по Шору A |
Цвет: |
Черный, белый, красный или деловых обедов |
Размер |
Широкий: |
1000мм-2000мм |
Длина: |
10м/15м/20m |
Толщина: |
3мм-20мм |
Приложение |
Для прокладки, уплотнения, уплотнительные кольца и шайбы. |
В спецификации на резиновый коврик.
Пункт |
Горячая продажа резиновые пластины по конкурентоспособной цене стабильной коровы фильтровальную ткань |
Материал |
Вы сможете FKM, Кремний, витон, NBR, SIL,мелиорированных резиновые и т.д. |
Температура воздуха |
От -40 °C до 100 °C |
Терпимости |
На +/-0,01 мм до +/-3.05 мм |
Жесткость |
В период с 25 по Шору A с 90 по Шору A |
Сертификат |
ISO9001/сертификацию TS16949/охват |
Размер |
Как чертеж или как вам индивидуальные |
Толщина |
Как чертеж или как вам индивидуальные |
Цвет |
Красный, зеленый, желтый, голубой, черный, серый, любого цвета на ваш текущий счет |
Емкость |
Strong возможности питания |
Выплаты |
T/Т, Вестерн Юнион, PAYPAL, банковский перевод и т.д. |
Силиконовые полиэтиленовой пленки Нанесите на все виды перфорации сальник прокладку и другие просьбы. Цвет: прозрачные,красный, белый и т.д. Спецификации: 1-6MMX2MX15M Работа в воздух или средних масла при температуре -60~+200. Приложение: с глянцевым покрытием, старения, озона и жаропрочные, сопротивление масла и смазки сопротивление, Резиновый Мы поставляем все виды лист резины и резиновый коврик, свяжитесь с нами для получения более подробной информации: Лист резины: Натурального каучука в мастерской, SBR лист резины, NBR лист резины, силиконового каучука в мастерской, неопрен, лист резины EPDM лист резины, витон лист резины, Food Grade лист резины, ткань вставить лист резины и т.д. описание продукта EP кривой боковой стенки ленты конвейера для продажи Функция: Гофрированное боковой стенки транспортной ленты - это один из наиболее эффективных способов повысить материалов в ограниченном пространстве, экономика достигается за счет один ремень, широкий диапазон материалов могут быть обработаны, меньше места, не Точка передачи, низким уровнем обслуживания и большой емкости. Гофрированное боковой стенки ремень может быть разработана в полной транспортной системы в соответствии с приложением. Базовая структура ремня: Из четырех частей: Верхняя крышка натурального каучука; нижняя крышка натурального каучука; Усиленная core; Креста жесткой. Толщина верхней крышки резиновые: 3-6мм; Толщина нижней крышки резиновые: 1.5-4.5мм. Ремень core: хлопок, нейлон, EP или стальной кабель питания Ширина - это так же, как обычный ремень. Стандартный встречается с ГБ/T7984-2001. Крепежная планка: Типы шипов: T, TS, C, TC и TCS С грунтозацепами производится в виде матрицы, твердых, поражения электрическим током во избежание искажения. "TS" и "TCS" обычно используется шипов для истирания состояние "Т" и "TS" обычно используется шипов до 40 градусов "TC" и "TCS" обычно используется на 40 градусов до 90 (C) :2-10 (D) пластиковую крышку: перед лицом :1.5-8 мм на поверхности: 0 мм-4.5мм Боковой стенки ремня транспортера всегда работать вместе с wave-образная система transfardng фартука, обычно на угол более чем на 30o, она также может работать совместно с общего применения ленты конвейера для [он в горизонтальном положении и короткое расстояние перевозки (без домиков легкой конструкции в целом). Боковой стенки ленту использует baseband, фланец и диафрагму (нет необходимости в горизонтальном transpodation), желоба степени не выше 0,03, и после того как два раза suguration она могла бы быть. Боковой стенки ленту с помощью техника sulfuration в два раза по сравнению с аналогичными продуктами с помощью склеивания имеет преимущества высокой степени связующего вещества и великолепной гибкостью, он мог бы избежать этого явления на фланце, облицованных дранкой трещин и упасть и т.д. 1. Высокая эффективность 2. Вещи с большими obliquities 3. Самый большой угол редуктора девяносто град. 4. Низкие расходы на обслуживание 5. Простота в эксплуатации
Применение большого угла поворота для транспортировки,максимальный угол 90 градусов. Применение: Применение большого угла поворота для транспортировки,максимальный угол 90°. Характеристики: 1. Чтобы сэкономить время По причине большой угол транспортировки,таким образом можно сократить расстояние по горизонтали и сэкономить пространство в закладке Область. 2. Сильный транспортировке емкости По сравнению с общей транспортной ленты,с большим сечение для переноски,имеет более транспортировка по сравнению с одинаковой ширины ленты конвейера. 3. Без боковой стенки пластину Потому что без боковой стенки, таким образом избежать местных истирания. 4. Невозможно использовать небольшой ролик Невозможно использовать традиционные размеры малых ролик. 5. Поскольку baseband использует специальные canvas core для улучшения canvas,затем улучшения борьбы с сломанных способность ленты в то же время. 6. На боковой стенке плиты и мембраны клей с baseband через метод vulcanization нагрева,таким образом обеспечить прочность сцепления. С модулированием полосы частот: С модулированием состоит из верхнего резинового,нижнего резинового,core и поперечные жесткий слой.верхние резиновые толщина 3-6мм,нижние резиновые толщина 1.5-4.5 мм.Ядро поддерживает прочность на растяжение силы,core:хлопок (CC),нейлоновые,EP.Для улучшения поперечной жесткой способность,она добавила специальный усиленный слоев в core,с именем поперечной жесткий слой.Baseband имеет одинаковую ширину с общей ремня. Крепежная планка: С грунтозацепами получается путем волокна загрузите материалы.с большими противоударный возможности и влияние сопротивления,таким образом избежать искажения подчеркнуть.имеет шипов T,TS,C,TC,TCS пять типов.TS и TCS видов мозаики шаблон.угол транспортера является небольшим по сравнению с 40°,с помощью Т или с грунтозацепами для служб терминалов;угла транспортера больше 40°,C,TC или TCS крепежной планки. Гофрированное боковой стенки плиты: В зависимости от грузоподъемности,существует три типа гофрированной боковой стенки:тип освещения(N),Medium тип(ы),тяжелого типа(ов). |
Для получения более подробной информации, пожалуйста, расследованию нас! Полиэстер ленты конвейера (EP) Нейлоновый ремень транспортера (NN) Хлопок, ленты транспортера (CC) Боковой стенки ленты конвейера (SW) Стальной ленты конвейера шнура ( ST ) Сопротивление масла (или ленты транспортера и МОР) Сопротивление с возможностью горячей замены ремня транспортера (ч) Теплового сопротивления, ленты транспортера (HR/FR) Бесконечные ремни , Натяжного ролика транспортера Шкив коленчатого вала транспортера, рама, кронштейн и т.д.
Параметр связи базы ремня ширина и высота фланца в следующей таблице (мм): |
Полоса пропускания в base |
Блок высокого H |
Отражательный щиток в горизонтальной плоскости по H1 |
В нижней части всей кривой B1 |
Эффективную полосу пропускания B2 |
Пустой широкий B3 |
Горизонтальная перегородка форма |
300 |
40 |
35 |
25 |
180 |
35 |
TC |
60 |
55 |
50 |
120 |
40 |
80 |
75 |
400 |
60 |
55 |
50 |
180 |
60 |
TC |
80 |
75 |
100 |
90 |
500 |
80 |
75 |
50 |
250 |
75 |
TC |
100 |
90 |
120 |
110 |
650 |
100 |
90 |
50 |
350 |
100 |
TC |
120 |
110 |
160 |
140 |
75 |
300 |
800 |
120 |
110 |
50 |
460 |
120 |
TC |
160 |
140 |
75 |
410 |
200 |
180 |
1000 |
160 |
140 |
75 |
550 |
150 |
TC |
200 |
180 |
240 |
220 |
1200 |
160 |
140 |
75 |
690 |
180 |
TC |
200 |
180 |
240 |
220 |
300 |
260 |
100 |
640 |
1400 |
200 |
180 |
75 |
830 |
210 |
TC |
240 |
220 |
300 |
260 |
100 |
780 |
400 |
360 |