Резиновый ремень EP Corrgated Sidewall EP 100-600 Описание продукта 1. Технические характеристики
Ширина ленты (мм) |
Высота боковой стенки (мм) |
Высота шипов (мм) |
Эффективная ширина ленты (мм) |
400 |
60 |
- |
|
80 |
70 |
100 |
90 |
120 |
100 |
500 |
60 |
|
250 |
80 |
70 |
100 |
90 |
120 |
110 |
160 |
140 |
650 |
60 |
|
250, 300, 350 |
80 |
70 |
100 |
90 |
120 |
110 |
160 |
140 |
200 |
180 |
800 |
60 |
|
350, 410, 460 |
80 |
70 |
100 |
90 |
120 |
110 |
160 |
140 |
200 |
180 |
240 |
220 |
1000 |
60 |
|
460, 550, 640, 690, |
80 |
70 |
100 |
90 |
120 |
110 |
160 |
140 |
200 |
180 |
240 |
220 |
300 |
270 |
1200 |
60 |
|
460, 550, 640, 690 |
80 |
70 |
100 |
90 |
120 |
110 |
160 |
140 |
200 |
180 |
240 |
220 |
300 |
270 |
2. SRUCTURE - конвейерная лента боковой стенки состоит из основной ленты, боковых стенок и шипов. Обычно внутри верхней и нижней крышек основного ремня обычно имеется поперечная стальная проволочная арматура. -типы шипов: TC Шипы изготовлены из прочной ткани, прочной и противоударной, чтобы избежать деформации. "TC" обычно используется от 0 до 90 градусов 3. СТАНДАРТ: GB/T7984, HG/T4602, DIN22102, BS490, AS1332, RMA, JISK6322, SABS 1173 И Т.Д. Приложение Ленточный транспортер с гофрированной боковой стенкой (ленты конвейера боковых стенок с крутым углом) обычно используется для сыпучих материалов на склонах до 90 градусов в строительной отрасли, в соляной промышленности, в каменных и земляных работах, в удобрениях, химической промышленности, перерабатывающие предприятия, сельское хозяйство. Он также используется вместе с ленточным конвейером для горизонтальной и короткой транспортировки. (не нужно долго устал) 1. Высокая эффективность 2. Вещи с большими когти 3. Наибольший угол составляет девяносто градусов 4. Низкие затраты на обслуживание 5. Простота эксплуатации Detailed описание продукта (подробные сведения При транспортировке под большим углом максимальный угол составляет 90 градусов. Применение: При транспортировке под большим углом максимальный угол составляет 90°. Характеристики: 1. Для экономии времени Благодаря транспортировке под большим углом, можно уменьшить длину по горизонтали и сэкономить пространство участка укладки. 2.сильная грузоподъемность при транспортировке По сравнению с обычной конвейерной лентой, с большим поперечным сечением, имеет более прочную транспортную способность, чем конвейерная лента той же ширины. 3. Без пластины боковой стенки Поскольку без пластины боковой стенки не допускайте истирания. 4.невозможно использовать малый ролик Невозможно использовать традиционный размер малого ролика. 5.поскольку в основном диапазоне используется специальное сердцевина полотна для улучшения полотна, то улучшайте антиломаемость ленты одновременно. 6. Пластина боковой стенки и диафрагма являются клеем с плинтусом методом терминой вулканизации, поэтому обеспечивают прочность склеивания. Полоса частот: Основная лента состоит из верхнего резинового, нижнего, основного и поперечного жесткого слоя. Толщина верхней резины 3-6 мм, толщина нижней резины 1.5-4,5 мм. Сердцевина поддерживает усилие натяжения, сердцевина: Хлопок(CC), нейлон, EP. Для улучшения поперечной жесткости, она добавила в сердцевину специальные усиленные слои, названные поперечным жестким слоем. Ширина основной ленты равна ширине общей ленты. Шипы: Шипы производятся из материалов для транспортировки волокна. Благодаря высокой ударопрочности и ударопрочности, благодаря чему не искривлена нагрузка. Шипы имеют пять типов: T,TS,C,TC,TCS.Типы TS и TCS мозаичные. Угол конвейера меньше 40°, с помощью T или TS-расщелина; угол конвейера больше 40°, с помощью C,TC или TCS. Гофрированная пластина боковой стенки: В зависимости от грузоподъемности, существует три типа гофрированных боковых стенок: Легкий тип(N), средний тип(S), тяжелый тип(ES).