Введение:
машина для ремонта туннелей угольных шахт представляет собой многофункциональное оборудование для технического обслуживания туннелей, используемое главным образом для ремонта угольных туннелей, полуугольных и каменных туннелей, а также полностью каменных туннелей. Машина может отвечать требованиям выемки грунта, бокового копания, опрокидывания, разрушения породы, погрузки, подъем и перемещение и т.д. также могут раздавить большие куски угольной гангги для облегчения транспортировки.
Рабочее устройство ремонтной машины для угольных шахт основано на фактических потребностях в ремонте. Специальное оборудование, такое как ковш, сдвоенная жатка и молоток для разрушения, может быть быстро заменено с помощью гидравлических быстросъемных устройств. Используйте ковш для выемки и загрузки угля и породы, и перенесите его на скребковый конвейер, ленточный конвейер, карьерный самосвал или другое погрузочное оборудование. В то же время рабочий рычаг может вращаться влево и вправо ±180°для выполнения технического обслуживания боковых стенок и крыши туннеля; гидравлический молот может разбить твердую породу и бетон в туннеле; сдвоенная жатка может копать канавы или мельничные канавки вокруг туннеля.
Машина для ремонта туннелей отличается компактной конструкцией, небольшим габаритом, экономией электроэнергии, низким уровнем шума и высокой эффективностью. Использование со скребковым конвейером позволит осуществить механизированную ремонт туннелей и ускорить ремонтные работы.
Основные технические характеристики:
1 рабочее устройство имеет трехсекционный кронштейн. Высоту рычага можно регулировать в соответствии с изменением размера туннеля во избежание контакта с анкерной тягой, анкерным тросом и крышей туннеля, что позволяет машине для технического обслуживания гибко работать на различных 3 участках высоты;
2. Рабочий рычаг может поворачиваться на ±90° горизонтально через цилиндр поворота и поворачиваться на ±90° вертикально через механизм поворота, обеспечивая выполнение полносекционных безбарьерных земляных, дробных и режущих операций;
3 цилиндр трехсекционной рукояти имеет встроенную конструкцию для защиты цилиндра и оснащен защитной втулкой для предотвращения повреждения цилиндра при столкновении во время работы;
4. Оборудован толкающей лопатой для выравнивания рабочей поверхности туннеля и стабилизации фюзеляжа;
5. В операционной используется открытая конструкция с подвесным потолком, который имеет хорошую обзорность, высокую прочность, регулируемую высоту потолка, а также простой демонтаж и монтаж;
6. В силовой части используется централизованная и компактная конструкция с защитным покрытием для уменьшения повреждений силовых компонентов, вызванных углем и другими материалами;
7. Оснащен взрывобезопасным кабельным барабаном, используется для передачи мощности и автоматического втягивания и втягивания кабелей, исключая необходимость ручного прихватывания кабелей, уменьшая рабочую силу, улучшая условия труда работников и повышая безопасность труда;
8. Ковш можно быстро заменить на различное оборудование, например, на молот, сдвоенный коллектор и т.д., что позволяет использовать одну машину для различных целей.
Модель |
Единицы измерения |
WPZ-37/600L |
WPZ-45 Л |
Макс. Радиус выемки грунта |
мм |
≥5830 |
≥5870 |
Макс. Глубина выемки грунта |
мм |
≥2660 |
≥2730 |
Макс. Высота выемки грунта |
мм |
≥5610 |
≥5660 |
Макс. Высота выемки с закрытым ковшом |
мм |
≥4870 |
≥4820 |
Макс. Высота разгрузки |
мм |
≥2750 |
≥2700 |
Макс. Ширина выемки грунта |
мм |
≥9000 |
≥9100 |
Вместимость ковша |
м3 |
0.21 |
0.28 |
Рабочая масса |
t |
6.9 |
7.1 |
Номинальная мощность двигателя |
квт |
37 |
45 |
Номинальная частота вращения двигателя |
r/мин |
1480 |
1480 |
Номинальное давление |
МПа |
25 |
25 |
Максимальный расход |
Л/мин |
110 |
110 |
Макс. Повышение температуры |
k |
50 |
50 |
Режим движения |
|
гидравлический двигатель |
гидравлический двигатель |
Путешествия |
|
Гусеничный трактор |
Гусеничный трактор |
Ширина колеи |
мм |
850 |
850 |
Ширина башмака гусеницы |
мм |
350 |
350 |
Шаг гусеничной ленты |
мм |
135 |
135 |
Гусеничная лента |
мм |
2146 |
2146 |
Количество сегментов/длина гусеничной ленты |
pcs/мм |
42/2694 |
42/2694 |
Усилие копания |
КН |
≥40 |
≥40 |
Скорость ходьбы |
км/ч. |
(0-2.7)±0.2 |
(0-2.7)±0.2 |
Способность преодолевать подъем |
° |
≤30 |
≤30 |
Ходьба |
кн |
≥42 |
≥42 |
Давление на грунт |
МПа |
≤0.1 |
≤0.1 |
Шум вылился |
ДБ(A) |
≤92 |
≤92 |
Мин. Радиус поворота |
м |
≤3.6 |
≤3.6 |
Дорожный просвет |
мм |
≥250 |
≥250 |
Горизонтальный угол рабочего механизма |
° |
±90 |
±90 |
Вертикальный угол рабочего механизма |
° |
±90 |
±90 |