5lz165 PDM регулируемый забойный двигатель

• Послепродажное обслуживание: в режиме он-лайн
• Гарантия: 12 месяцев
• Сертификация: ISO 9001: 2000
• Стандарт: AISI, ГОСТ
• Обработка поверхности: Полировка
• Производственный процесс: Ковка
• Модель №.: 5LZ165
• Материал: Легированная сталь
• материал корпуса: 42 крема
• подшипник: нск
• изгиб: 3 градусов
• аксессуары: скатертизаторы
• цвет: запрос клиента
• запасные части: один год
• Транспортная Упаковка: Packing in Woodern Box
• Характеристики: 7600*350*400
• Торговая Марка: SEACO
• Происхождение: Shangdon China
• Код ТН ВЭД: 84314310

Описание Товара

5LZ165 PDM регулируемый забойный двигатель  
Забойный двигатель API для бурения нефтяных месторождений

Описание продукта

 

1,Описание изделия
Двигатель с отверстием вниз представляет собой двигатель с принудительным рабочим объемом. Он преобразует высокую текучей мощность в механическую энергию вращения долота. Двигатель с погружным отверстием широко используется для бурения, отклонения, азимута, пробурения, разбуривания, разбуривания, бурение и обводку боковых ствольных скважин для горизонтальных скважин, кластерных скважин и прямых скважин на нефтяных месторождениях и угольных шахтах. Кроме того, он подходит для комплексного бурения.
5LZ165 PDM регулируемый забойный двигатель  
Конструкция забойного двигателя d на основе самой передовой международной технологии проектирования. Мы тесно сотрудничаем с отечественными, хирургическими научно-исследовательскими институтами, университетами и нефтепромысловыми компаниями, а также посредством тщательного исследования и разработки научно-исследовательского центра в Канаде, разработка технических параметров и структуры может удовлетворить самые требовательные потребности в бурении нефти. Забойный двигатель Tianhe разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы при различных условиях эксплуатации, с самыми жесткими допусками для стандартов проектирования и производства.

Информационный лист для заказа высокопроизводительного винтового сверлильного инструмента

1. Благодаря современной технологии изготовления резины выходная мощность двигателя значительно увеличивается, а общая мощность бурового инструмента гарантирована при условии снижения серии.

2. Благодаря передовой технологии подшипников, осевой подшипник приводного вала улучшен для обеспечения условий работы бурового инструмента под большим давлением долота.

3. Расстояние от точки сгиба до максимального значения уменьшается, а угол наклона конструкции бурового инструмента увеличивается с 9.7°/100 м до 14.9°/100 от общего бурового инструмента, что эффективно улучшает проходную проходную проходку.

4. Высокоизносостойкая технология подшипников TC с патентной технологией.

5. Вся буровая колонна была укорочена почти на 3,000 мм, что привело к более плавным траектории скважины и улучшению качества горизонтального ствола скважины.

Параметры продукта

 

2,Технические параметры :

Спецификация	Рекомендуемый размер отверстия	Входной расход	Потеря давления	Рабочий момент	Выходная мощность	Макс. Масса бурения	Резьба шарнира		LGTH
Единицы измерения	мм	Л/С.	МПа	Нм	КВТ	КН	Дюйм	Дюйм	мм
5LZ57×7.0	83-121	1.5-3.5	3.2	200	4.3-10.1	10	11/2REG	11/2REG	2822
5LZ73×7.0	83-121	2-4	3.2	615	5.8-11.5	25	23/8REG	23/8REG	3423
9LZ89×7.0	105-143	3-8	3.2	504	8.64-23	30	27/8REG	27/8REG	2911
5LZ95×7.0	114-150	5-12	3.2	710	10.5-25	40	27/8REG	27/8REG	3920
5LZ120×7.0	152-200	8-16	3.2	1850	23-47	106	31/2REG	31/2REG	5039
5LZ165×7,0 В.	245-244	18-30	3.2	4440	57.6-86.4	160	41/2REG	41/2REG	7408
5LZ165,5×7,0 В.	215-244	18-30	4	5135	72-108	180	41/2REG	41/2REG	7748
5LZ172×7,0 В.	215-244	18-30	4	5135	72-108	180	41/2REG	41/2REG	7391
5LZ172.5×7,0 В.	215-244	20-35	4	6452	86.4-151.2	200	41/2REG	41/2REG	8031
7LZ172.5×7,0 В.	215-244	20-35	4	6527	59.5-108.6	160	41/2REG	41/2REG	8631
5LZ185×7.0	215-244	20-35	4	5436	80-140	240	41/2REG	61/2REG	8120
5LZ185.5×7.0	215-244	20-35	4	5939	80-140	240	41/2REG	61/2REG	8120
5LZ197×7.0	244-311	20-40	3.2	14118	57.6-115.2	240	51/2REG	65/8REG	7998
5LZ197,5×7.0	244-311	20-40	4	12640	72-144	260	51/2REG	65/8REG	8598
7LZ203×7.0	244-311	20-40	3.2	12289	57.6-126.7	240	51/2REG	65/8REG	7798
5LZ203.5×7.0	244-311	20-40	4	8778	72-158.4	260	51/2REG	65/8REG	8598
5LZ216×7.0	273-323	22-48	3.2	8895	63.36-138.29	300	65/8REG	65/8REG	7756
5LZ216,5×7.0	273-323	22-48	4	11117	79.2-172.8	378	65/8REG	65/8REG	8546
5LZ244×7.0	311-445	50-75	3.2	15124	144-216	360	65/8REG	75/8REG	8635
7LZ244.5×7.0	311-445	50-75	4	18905	180-270	450	65/8REG	75/8REG	9235

3.Спецификация забойного двигателя:

5LZ165 PDM регулируемый забойный двигатель  
Мы предлагаем двигатели с погружным отверстием различных размеров для отверстий диаметром от 1 7/8" до 26". Популярные размеры: 1 11/16", 2 7/8", 3 1/8", 3 1/2", 3 3/4", 4", 4 3/4", 5", 5 5/16",5 7/8", 6 1/4", 6 1/2", 6 3/4", 7 1/4", 7 3/4", 8",8 1/4", 8 1/2", 9", 9 5/8" и 11 1/4".

Компания Glorytek способна обеспечить двигатели специального размера, высокой скорости, средней скорости и низкой скорости, в соответствии с требованиями заказчика.

Принцип работы забойного двигателя

Забойный двигатель — это своего рода скважинный динамический буровой инструмент, который используется при бурении бурового раствора. Поток грязи из выпускного отверстия

насос бурового раствора проходит через перепускной клапан в двигатель. Этот поток создает потерю давления на входе и выходе насоса, толкая ротор во вращение и передав крутящий момент и скорость на долото. Свойства забойного двигателя в основном зависят от его параметров.

 

Конституция забойного двигателя  

 

Забойный двигатель состоит из пяти узлов: Подшипника, силовой секции, муфты, противокапного и перепускного клапана.

 

Функции

Особенности мотора с понижным отверстием для высокой скорости потока	Характеристики двигателя с низа и толщиной стенки из однородной группы
Использование полого ротора, взаимодействуя с соплом из твердого сплава различных размеров, увеличивает входной расход и несущую способность проппанта.	Этот мотор с отверстием под вниз может эффективно решить проблему неравномерной толщины резины двигателя. Его характеристики следующие: Высокое давление, выдерживаемое для однопрофильных, большая выходная мощность, широкий диапазон высокой эффективности и т.д.
Особенности регулируемого привода с наклонным углом и отверстием под люк	Характеристики двигателя с ближним отверстием для долота
Угол изгиба мотора с погружным отверстием можно регулировать на устье скважины. Стабилизаторы различных форм и размеров могут быть изменены в соответствии с различными требованиями.	Измерительная точка измерительного инструмента устанавливается в забойный двигатель, который ближе к буровым долотам. Гусеничная лента сеялки более точна и надежна.
Особенности стандартного мотора с отверстием вниз	Особенности устойчивого к воздействию грязи и грязи мотора с погружным отверстием
Стандартная силовая секция; вал трансмиссии смазывается буровой жидкостью; поставляется в вертикальном, одноизгибном и двухизгибном исполнении; максимальная рабочая температура составляет 120°C.	Специальный слой покрытия ротора обладает более прочной коррозионной и износостойкостью, что позволяет моторам с погружным отверстием работать в насыщенной соленой грязи в течение длительного времени.
Особенности двигателя с отверстием под шток трансмиссии с масляным уплотнением	Особенности высокотемпературного двигателя с отверстием под люк
Улучшены рабочие условия упорного подшипника и радиального подшипника, а также увеличено время работы мотора с отверстием вниз за один раз.	Статор оснащен высококачественной термостойкой резиной, которая позволяет мотору с отверстием для вниз работать стабильно в течение длительного времени под отверстием, где температура достигает 150°C и 180°C.
Особенности двигателя с удлиненным отверстием для вниз	Особенности двигателя с выгибом вниз
Крутящий момент увеличен на 30% до 60% по сравнению со стандартными двигателями с опущенными отверстиями; вал трансмиссии смазывается буровым флюиром; доступен в вертикальном, одинарном и двуизгибном исполнении; максимальная рабочая температура: 120°C.	Уникальная конструкция делает двигатель короче, точка изгиба ближе к буровым коронкам и повышает скорость нарастания.

Упаковка и доставка

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ