Крайняя прочность и жесткость морской тормозных колодок на крыле, воздействие панелях

• Материал: PE
• Вид: Инженерный пластик листовой
• Водопоглощение: <0.01%
• Сокращение в процентах: 2.0% ~ 5.0%
• плотность: 0.93-0.97
• удлинение при разрыве: >300%
• Модель №.: XX-012
• коэффициент трения: 0.12-0.15
• Транспортная Упаковка: 40
• Характеристики: customized
• Торговая Марка: XINXING
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 3920109090
• Производственная Мощность: 5000tons/Quarter

Описание Товара

Крайняя прочность и жесткость морской тормозных колодок на крыле, воздействие панелях

Крайняя прочность и жесткость морской тормозных колодок на крыле, воздействие панелях

Док-Xinxing продуктов используется дополнительный super решение для в и вокруг станции. В следующий раз вашего судна входит в вашу пробуксовки колес или с помощью док-станции в неблагоприятных условиях, или возможно с  Менее опытные руки на посту руководителя, Вас приятно удивит вас преимущество    Док-XINXING бампер для защиты вашего судна и док-станции. Предотвратить дорогостоящие повреждения судна и dock и защиты вашего судна против бесконечных царапин и жестких снимите появление протиров с док-Xinxing продуктов. Они изготовлены из гибкого и морских оружейных полиэтилена, который не будет чип или треснуть от перепадов температуры и не влияет на нефти и газа, или соленой водой. Уф-ингибиторы коррозии во избежание ее пожелтения и ухудшение от солнечных лучей для сохранения чистой  , профессиональный внешний вид.

Абсолютно безопасный, универсальный и износостойкость. Новые регулируемые по высоте прочного dock бамперов подходят для всех ситуаций и очень проста в установке и обслуживании, предотвращая повреждение в доках, прицепов и транспортных средств.
Для всех автомобиль и прицеп видов этих очень Универсальный и прочный в регулируемой по высоте бамперы сделаны из высококачественного PE для безопасной док-предотвращение повреждений как dock, автомобиля и прицепа.

Преимущества:

• Подходит для различных автомобиль и прицеп типы, например холодильного склада и морские контейнеры.
• Подходит для стыковки с шагом frame автоограничитель громкости и закрытые двери прицепа.
• Впечатляющий вертикально по отношению к 248 мм выше положения крепления.
• На освобождение в то время как погрузчик пристыкован.
• Подходит для туристов в док.    
• Долгий срок службы и простота в установке и обслуживании.
• Поставляется в корпусе черного,   Зеленый, желтый, голубой и так далее.

Крайняя прочность и жесткость морской тормозных колодок на крыле, воздействие панелях

Технические параметры UHMW-PE морской крыльях:

Отель	Блок управления	Значение
Плотность	Г/см3	0.93-0.96
Средняя молекулярная масса	Г/mol	3млн. - 10 миллионов
Предел прочности на разрыв (23°C в воздух)	Мпа	22
Предела прочности	Мпа	42
Прочность на разрыв нагрузку на перерыв	%	600
Charpy прочность при ударе (храповое колесо)	MJ/мм2	Без перерыва
Шарик indentation жесткости	Н/мм2	42
Берега жесткости	--	65-70
Стойкость к истиранию	%	70-80, стали =  100
Статический коэффициент трения	--	≤0, 16
Кинетическая коэффициент трения	--	≤0.10
Поглощения воды	--	Нет
Удлинение при разрыве break при 23 °C	%	≥300
Сопротивление температуры	°C	-269 до +85
Температура расплава	°C	130-140

Применение UHMWPE морской крыло защиты от опрокидывания, углу крыла для док-бампер  
Применение:
1. Гавани инструкции:
Износная накладка для замены древесной и резины
Защитный ки на стене
2. Погрузчик dock
Крылья для док-станции защиты номерного знака
3. Устройство микросвай
Крылья
Износная пластина и слайдов
4. Док-вычислений с плавающей запятой
Износная пластина, где собирается док-разграбление
Крылья
Слайды  


Связанные продукты:






Любой интерес свяжитесь со мной, и ниже - Мои контактные сведения: