ЛЕГКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ FOTON отличается простым и щедрым дизайном, плавными линиями кузова, красивым внешним видом и чувством стиля и спортивного стиля. Небольшой размер кузова подходит для движения по городским дорогам. ЛЕГКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ FOTON также оснащен рядом функций безопасности, обеспечивающих безопасность для пользователей.
Прежде всего, легкий ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ FOTON отличается превосходной топливной экономичностью. В нем используется передовая технология впрыска топлива с эффективным двигателем, что позволяет потреблять очень мало топлива на городских дорогах, что позволяет эффективно сократить логистические расходы и повысить прибыльность предприятий.
Во-вторых, легкий ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ FOTON имеет очень высокую транспортную мощность. Он имеет более просторное пространство кабины, которое может вместить больше товаров, а его грузоподъемность также очень сильная, что может перевозить более тяжелые товары. Таким образом, транспортная мощность фургона значительно повышается, и он может удовлетворить различные потребности логистики и дистрибуции.
И опять же, опыт вождения грузового ГРУЗОВОГО ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ FOTON ОЧЕНЬ удобен. В нем используется высококачественная система подвески и система амортизации, которая позволяет автомобилю эффективно снижать удары и удары во время движения, повышая комфорт и стабильность вождения, чтобы водитель не чувствовал себя уставшим во время длительных поездок.
Наконец, легкий ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ FOTON также обладает хорошими показателями безопасности, что может гарантировать безопасность автомобиля в случае аварии и избежать дорожно-транспортных происшествий.
Салон класса седан, роскошь у вас под рукой.
Центральная консоль из углеродного волокна.
Процесс фортепианной живописи.
Экологичная оболочка крыши из ПВХ.
Протрите всю внутреннюю часть
СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН ПОЗВОЛЯЕТ НАСЛАЖДАТЬСЯ ПЕЙЗАЖАМИ НА РАБОТЕ.
Глобального развития.
Результат постоянного сотрудничества с клиентами.
Начиная с глобального стандарта
Зависит от глубокого накопления более 5,000,000 пользователей LCV.
Совершенно новая платформа
Три года непрерывного совершенствования, совершенствования различных дорожных испытаний, нового определения легкого грузовика.
.
БЛАГОДАРЯ АУКАН, НОВОМУ ПОКОЛЕНИЮ ГОРОДСКИХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ С 3 ПРЕИМУЩЕСТВАМИ LDADING.
Прочность
Ожидаемый срок службы B10 500,000 км. Прошел 25,000 часов стендовых испытаний 5 лет разработки.
Топливная эффективность
Технология многослойного горения Ricardo TVCS. Легкая и эффективная технология коробки передач, которая обеспечивает максимальную топливную эффективность.
Тише
Шум холостого хода 65 дб. В соответствии с нормальным объемом связи между людьми, дизельный двигатель достигает уровня шума бензинового двигателя.
3.5Т ТОВАРОВ МОЖНО ЛЕГКО ПЕРЕВОЗИТЬ.
Проверка температуры в очень высоких температурах.
Испытано при чрезвычайно высокой температуре окружающей среды 45°C на горе Флининг в Синьцзяне, Китай.
Проверка в условиях экстремального холода.
Испытано при крайне низкой температуре -35 °C в Эргуне, Монголия.
Проверка высоты над уровнем моря.
Отлаживался на чрезвычайно большой высоте 4,700 м на Кунлунской горе.
Проверка на высокую влажность.
Динамические и статические результаты испытаний на коррозию полностью соответствуют стандартам на острове Хайнань, который является очень влажным.
Никогда не бойтесь дороги.
Легко пройти даже в очень узком месте.
Никогда не бойтесь трудностей при повороте.
Легко разворота на дорогах в городах и узких аллеях.
Не бойтесь ограничения высоты
Просто правильная высота, легко войти в подвал.
Достаточно места, каждый элемент имеет свое место
Внутренняя ширина кабины 1,552 мм.
200 мм между головкой и крышей, движение никогда не происходит.
Центральная консоль перемещается назад, обеспечивая комфортные условия вождения для высоких людей.
FOTON VAN ГРУЗОВИКИ ГРУЗОВЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ
| Время доставки на заводе |
50 дней |
50 дней |
50 дней |
| Рулевое колесо |
ЛРК |
ЛРК |
ЛРК |
| ПОЛНАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ (T) |
8.5 |
12 |
12 |
| Грузоподъемность (T) |
4-6 |
8-10 |
8-10 |
| Стандарт на выбросы загрязняющих веществ |
Евро-3 |
Евро-2 |
Евро- |
| Кабина водителя |
|
|
|
| Колесная база |
3360 |
3800 |
4700 |
| Форма для вождения |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
| Модель автомобиля |
АУМАРК С. |
АУМАРК С. |
АУМАРК С. |
| Ширина автомобиля (мм) |
2060 |
2060 |
2060 |
| Модель объявления |
BJ1088VEJEA-F. |
BJ1128VGJFD-AC1 |
BJ1108VEJFD-A1 |
| |
1088VEJEA-0FDA05 |
C010401M001E001 |
C010401M001E002 |
| Внешние размеры (мм) |
5995×2200×3370 |
6920×2136×3365 |
:8225×2470×3505 |
| Модель двигателя |
F3.8s3141 |
F3.8s3141 |
F3.8s3141 |
| Производитель двигателя |
CUMMINS |
CUMMINS |
CUMMINS |
| Тип топлива |
дизельное топливо |
дизельное топливо |
дизельное топливо |
| Мощность |
105 |
105 |
105 |
| Мощность |
141 |
141 |
141 |
| Модель трансмиссии |
ZF6S558 |
8JS75TC |
8JS75TC |
| Производитель трансмиссии |
БЫСТРО |
БЫСТРО |
БЫСТРО |
| Передний мост |
2,85T |
3,6 Т. |
3,6 Т. |
| Задняя ось |
6,0 Т. |
7,2 ТЛ |
7,2 ТЛ |
| Передаточное число задней оси |
4.33 |
5.286 |
5.286 |
Управление тормозом
системы |
ABS+EBD |
ABS(4S4M) |
ABS(4S4M) |
| |
7.50R16 |
8.25R20 |
8.25R20 |
| Емкость топливного бака |
120 Л. |
200 Л. |
200 Л. |
| Базовая конфигурация |
Без подушек безопасности/без механизма отбора мощности/соотношение базовой скорости переднего и заднего барабана (саморегулирующийся рычаг)/ручное переключение/без воздушного дефлектора/без помощи водителя/без шин с внутренней трубой (Британская система) 7.50R16/двери и окна с ручным управлением и зеркала заднего вида/без регистратора движения/без стабилизатора/MP3/нагрузка датчики пропорционального клапана/рулевого управления с усилителем/сиденья luxury из ткани |
MP3без стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади, без дневных ходовых огней, без подушек безопасности, ручной подъем дверей и стекол, без центрального замка, механический замок двери, без воздушного дефлектора, ручной обогрев, Нет обратного хода, нет аксессуаров грузового ящика, нет боковой защиты, нет грузового ящика/MP3 |
MP3без стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади, без дневных ходовых огней, без подушек безопасности, ручной подъем дверей и стекол, без центрального замка, механический замок двери, без воздушного дефлектора, ручной обогрев, Нет обратного хода , нет аксессуаров грузового ящика, нет боковой защиты, нет грузового ящика/MP3 |
| Система кондиционирования воздуха |
AC |
AC |
AC |
| Количество шин |
6+1 |
6+1 |
6+1 |
| Параметры конфигурации контейнера |
4170×1960×2000 мм
Размер короба: 4170 x 1960 x 2000 мм, из гофрированного картона. Одинарная дверь с одной стороны, дверь багажного отделения открыта, оцинкованный замок из материала. |
5140×2300×2300 мм,.
Размер короба: 5140×2300×2300 мм, из гофрированного картона. Одинарная дверь с одной стороны, дверь багажного отделения открыта, оцинкованный замок из материала. |
6550×2300×2300 мм,.
Размер короба: 6550×2300×2300 мм, из гофрированного картона. Одинарная дверь с одной стороны, дверь багажного отделения открыта, оцинкованный замок из материала. |
- В качестве транспортного средства бетономешалка должна обслуживаться и ремонтироваться в соответствии с положениями приказа Министерства транспорта № 13 от 1990 года, в котором предусмотрена система технического обслуживания "регулярного осмотра, обязательного технического обслуживания и ремонта в зависимости от обстоятельств". В этом помещении фактическое положение бетоносмесительных погрузчиков должно сочетаться с обслуживанием и ремонтом. В отношении ежедневного технического обслуживания, помимо регулярного технического обслуживания двигателя и шасси автомобиля, необходимо выполнить следующие работы по техническому обслуживанию бетономешалки.
Очистка
Поскольку бетон может быть твердым за короткое время и коррозионно-коррозионным веществом и краской, промывка бетона, прилипших к резервуару для хранения бетона и входу и выходу после каждого использования, является серьезной ежедневной задачей по техническому обслуживанию, которую необходимо выполнять. Это включает в себя
- Перед каждой заправкой промывать впускное отверстие водой, чтобы во время заполнения не было влаги.
- Заполнение резервуара для воды, поставляемого с погрузчиком, чистящей водой во время загрузки.
- Промойте впускное отверстие после загрузки, чтобы смыть остатки бетона в непосредственной близости от впускного отверстия.
- После разгрузки на объекте промойте разгрузочный желоб и заполните резервуар для хранения бетона чистящей водой объемом 30-40 л; во время обратного движения поддерживайте вращение резервуара для хранения бетона на положительной и низкой скорости.
- Не забудьте слить бетонный резервуар перед следующей загрузкой.
- Тщательно очистите резервуар для хранения бетона и зону вокруг входа и выхода в конце каждого дня, чтобы убедиться в отсутствии застрявших цементных или бетонных комков.
Все вышеперечисленные работы могут вызвать большие проблемы в будущем, если не будут выполняться осторожно одновременно.
Техническое обслуживание
Послепродажное обслуживание грузопассажирского грузопассажирского погрузчика
- Обоснованное определение цикла защиты. Цикл защиты автомобиля относится к пробегу или работе системы защиты автомобиля. Владелец должен обратиться к рекомендованному производителем автомобиля циклу защиты в процессе практического использования и внести соответствующие изменения в цикл защиты в соответствии с собственными навыками и условиями эксплуатации автомобиля. В целом, новые автомобили используются в условиях повышенной безопасности, без слишком частой защиты, с правилами производителя, поскольку верхний предел цикла защиты может быть; в то время как навыки автомобиля некачественными или использование помещений с низким уровнем защиты должны быть приемлемы для сокращения цикла защиты.
- Надлежащее применение свободного тестирования. Производители бетоносмесителей для проведения бесплатной тестовой кампании для владельцев длинных и коротких преимуществ, владельцы могут применять эти тестеры, чтобы как автомобиль для конкретного физического обследования, обнаружения в реальном времени и устранить некоторые потенциальные проблемы, а затем сэкономьте на будущем, это может привести к высоким затратам на обслуживание и защиту.
- Насколько это возможно, меньше ремонтов при поломке. Такое ощущение имеет большое количество владельцев бетоносмесителей, как автомобиль определенной сборки в коллапсе ремонта не сможет забрать, так что автомобиль преждевременно досрочно досрочно досрочно досрочно досрочно досрочно досрочно досрочно досрочно. Причиной этого явления являются навыки сборки мастерской и качество деталей. Таким образом, лучше всего предотвратить обрушение ремонтной сборки, применение различных видов передового оборудования и трюков по защите навыков, автомобиль без демонтажа защиты, чтобы предотвратить образование сборки автомобиля и частей ненужного повреждения, повышение качества защиты, а затем снижение общих затрат на техническое обслуживание.
Приводные блоки
- Приводной блок предназначен для привода вращения бетонного резервуара, который состоит из подборщика, универсального вала, гидравлического насоса, гидравлического двигателя, клапана управления, бак гидравлического масла и устройство охлаждения. Если эта деталь перестает работать из-за неисправности, бетонный резервуар не может вращаться, что приведет к забвке бетона в автомобиле, в тяжелых случаях даже весь бетонный резервуар конденсируется в баке, что приводит к отбраковке бетономешалки. Поэтому надежность приводного блока является проблемой, которой необходимо уделить первоочередное внимание. Для обеспечения целостности и надежности приводного блока необходимо выполнить следующие операции технического обслуживания.
- Универсальная вращающаяся деталь является подверженной неисправности деталью, ее необходимо смазывать вовремя, а износ и повреждение следует регулярно проверять и ремонтировать и заменять вовремя. Парк техники должен иметь запасной универсальный вал в сборе, чтобы гарантировать, что после возникновения неисправности он может возобновить работу в течение нескольких минут.
- Убедитесь, что гидравлическое масло чистое. Бетономешалки работают в тяжелых условиях и должны предотвращать попадание в гидравлическую систему сточных вод и грязи. Гидравлическое масло необходимо регулярно заменять в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации. После того как гидравлическое масло будет смешано с водой или грязью во время осмотра, необходимо немедленно остановить гидравлическую систему для очистки и замены гидравлического масла.
- Убедитесь, что устройство охлаждения гидравлического масла эффективно. Для регулярной очистки радиатора гидравлического масла во избежание засорения радиатора цементом проверьте работу вентилятора радиатора с электроприводом, чтобы предотвратить превышение температуры гидравлического масла стандартного значения. Гидравлическая часть до тех пор, пока гидравлическое масло не будет чистым, общая неисправность не будет значительной; но разные производители, срок службы не будет одинаковым
Транспортировка рулонных грузов:
Для дальней перевозки грузового автомобиля FOTON Van может использоваться перекатная перевозка. Этот метод включает в себя загрузку грузового автомобиля FOTON Van на специальный контейнер для отката, который можно легко перекатить на транспортном средстве и с него. Этот способ транспортировки является быстрым и эффективным для погрузки и разгрузки грузового автомобиля FOTON Van
Крапание контейнеров в рамке:
Другой способ транспортировки грузового автомобиля FOTON Van – транспортировка в каркасных контейнерах. При этом грузовой автомобиль FOTON Van помещается в специально сконструированный контейнер, который обеспечивает дополнительную защиту во время транспортировки. Контейнер можно загрузить на транспортное средство и закрепить на месте для безопасной транспортировки.
Перевозка сыпучих грузов:
Для перевозки на короткие расстояния грузового автомобиля FOTON Van можно использовать перевозки сыпучих грузов. Этот метод часто включает в себя загрузку грузового автомобиля FOTON Van на грузовой автомобиль и его крепление на месте для транспортировки. Этот метод эффективен для транспортировки грузового автомобиля FOTON Van на короткие расстояния, например в пределах города или города.
SOLID занимает 65-е место в списке 500 лучших компаний Китая, 44-е место в списке 100 ведущих производственных предприятий Китая и 2-Е место в списке 100 ведущих производителей машинного оборудования Китая. ТВЕРДОЕ предназначение - это ее основная ценность - "принятие больших обязательств, выполнение больших нравственных обязанностей и достижение больших достижений" и ее корпоративный дух "строгая, практичная, прогрессивная и творческая", с тем чтобы продолжать двигаться к своей конечной цели - стать ведущим предприятием мирового класса, способным создать реальную ценность.
ПРОИЗВОДСТВО ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ, в основном, на основе SINOTRUK HOWO Trucks , Hooisting machinery, MiningMachinery Machinery, , экскаваторы, погрузчики, Дорожное оборудование, механизм подачи смазки, механизм некопания, бетономашина, специальный автомобиль, Оборудование для воздушной работы, санитарно-гигиеническое оборудование, противопожарное оборудование, туннельное оборудование, механизм исследования ресурсов, И так далее
SOLID также является крупнейшим агентом SINOTRUK SHACMAN, главным образом, поставка SINOTRUK и SHACMAN самосвалы, самосвалы самосвалы, цистерны для воды, легкие грузовики, грузовые автомобили, цистерны для масла, горные грузовики, тракторные головные погрузчики, портовые погрузчики, бетонные насосы, миксер грузовики, тяжелый прицеп и другие транспортные грузовики.
Благодаря своим выдающимся эксплуатационными характеристиками и всестороннему послепродажному обслуживанию, твердые изделия, включая механические вибрационные дорожные вальцы, экскаваторы и автогрейдеры, успешно участвовали в строительстве крупнейшего железнодорожного проекта на Филиппинах. Эти три типа машин способствовали развитию проекта организованно. Во время посещения клиентов на месте эксплуатации они выразили, что НАДЕЖНЫЕ твердые продукты являются качественными, а компактный экскаватор, оснащенный гидравлическим молотом, обеспечивает превосходное ударное усилие. Это эффективно обеспечивает продвижение проекта и способствует его завершению в ожидаемый срок, обеспечивая дополнительный импульс для развития местных проектов обеспечения средств к существованию.
