After-sales Service: | Engineer Service in Local |
---|---|
Warranty: | One Year Warranty |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Грузовой автомобиль для тяжелых условий эксплуатации обычно состоит из шасси самосвала, каретки, гидравлического подъемного механизма, подрамника, механизма блокировки задних направляющих и крыла.
(1) шасси для тяжелых условий эксплуатации
Шасси для большегрузных грузовых автомобилей — это код категории автомобиля "3", в настоящее время крупные отечественные и зарубежные производители среднегабаритного и тяжелого автомобильного шасси производят шасси для легких, средних и тяжелых самосвалов.
(2) Отображение типа кузова самосвала с разгрузкой Howo
Каретка — это устройство для погрузки груза грузового автомобиля. По структуре усиленный грузовой отсек делится на: Однодверный, три двери, пять дверей, тип пылесборника.
(3) подъемный механизм гидравлической системы
Гидравлическая система имеет две категории: Одна — открытая гидравлическая система, то есть гидравлическая система имеет устройство хранения масла — бак, другая — закрытая гидравлическая система, то есть гидравлическая система не имеет другого маслозапоминающего устройства — бака, а в внутреннем возвратном маслопроводе цилиндра.
(4) подрамник грузового автомобиля для тяжелых условий эксплуатации:
Основные функции подрамника грузового автомобиля для тяжелых условий эксплуатации: Поскольку опорный механизм грузового автомобиля, подъемный механизм, установлен в подрамнике. Продольная балка подрамника и шасси грузового автомобиля полностью скреплена, то есть балка рамы и шасси самосвала является точечным и поверхностным контактом, что позволяет защитить роль шасси самосвала.
(5) механизм блокировки пластины задней направляющей и состав крыла
Механизм блокировки пластины задней направляющей предназначен для автоматического открытия и закрытия задней направляющей самосвала, блокировки и автоматического открытия, что позволяет обеспечить автоматическую разгрузку.
Тип | САМОСВАЛ HOWO 6X4 | |||||
Кабина | HW70 (без кровати), HW76 (односпальная кровать). | |||||
ДВИГАТЕЛЬ | Модель | WD615.62 | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | D10.38-50 |
Топливо | Дизельный двигатель | |||||
ДВИГАТЕЛЬ | Рабочий объем | 9,726L | ||||
Стандарт выбросов | ЕВРО II | ЕВРО | ||||
Мощность | 196(266)/2200 | 213(290)/2200 | 247(336)/2200 | 273(371)/2200 | 276(375)/2000 | |
Момент затяжки | 1100/1100-1600 | 1160/1100-1600 | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1560(1200-1500) | |
Трансмиссия | Модель | HW15710; HW19710; HW19710; THW19712; HW20716 | ||||
Режим управления | МТ | |||||
Передний мост | Номинальная нагрузка на барабан HF9 составляет 9 тонн | |||||
Задние оси | Коэффициент скорости HC16 16Tbns 5.73;4 8;4.42; AC16 I6tons ratio1 5 45:4 77; | |||||
Сцепление | Однопластинная муфта сухого типа с диафрагменным муфтой, диаметр 430(B) мм, с гидравлическим приводом и пневматическим приводом | |||||
Рулевое управление | 8118. Рулевой механизм. Рулевой механизм, насос масла рулевого управления, давление в системе 21МПа | |||||
Подвеска | Рессорная подвеска; пневматическая рессорная подвеска | |||||
Топливный бак | 300 Л. | |||||
Шины | Ободья: Шины из стали с отверстиями 8.5-20,10; труба 12.00-20; опция: Труба 11 00-20 12,00R20, бескамерная шина 12R22.5. 315/80R22 5 без клубней |
Тип | САМОСВАЛ HOWO 8X4 | |||||
Кабина | HW70(без кровати).HW76(односпальная кровать) | |||||
ДВИГАТЕЛЬ | Модель | WD615.62 | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | D10.38-50 |
Топливо | Дизельный двигатель | |||||
Рабочий объем | 9,726L | |||||
Стандарт выбросов | ЕВРО II | ЕВРО | ||||
Мощность | 196(266)/2200 | 213(290)/2200 | 247(336)/2200 | 273(371)/2200 | 276(375)/2000 | |
Момент затяжки | 1100/1100-1600 | 1160/1100-1600 | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1560(1200-1500) | |
Трансмиссия | Модель | HW15710, HW19710.HW19710T.HW19712.HW20716 | ||||
Режим управления | МТ | |||||
Передний мост | Номинальная нагрузка на барабан HF9 составляет 9 тонн | |||||
Задние оси | Коэффициент скорости HC16X2 16-Tbns 5 73:4 8;4 42 AC16X2 коэффициент скорости 16 тонн: 545477: | |||||
Сцепление | Однопластинная муфта с сухой диафрагмой диаметром 430(B) мм, с гидравлическим приводом и пневматическим приводом | |||||
Рулевое управление | 8118, зубчатая передача рулевого управления, маслонасос с выкручивания, давление в системе 21 МПа | |||||
подвеска | Рессорная подвеска: Пневматическая рессорная подвеска | |||||
Топливный бак | 300 Л. | |||||
Шины | Ободья шин с высокой окаткой 8 5-20,10. 12.00-20 вариант трубки: 11.00-20 трубка 12,00R20. 12R22,5 бескамерные. 315/80R22.5 без клубков |
Для транспортировки тяжелых грузовых автомобилей Howo на короткие расстояния можно использовать перевозку сыпучих грузов. Этот метод часто включает в себя загрузку самосвалов с опрокидыванием на платформу и их крепление на месте для транспортировки. Этот метод эффективен для транспортировки самосвалов Howo на короткие расстояния, например в пределах города или города.
SOLID была основана в 2008 году. С тех пор КОМПАНИЯ SOLID занимает лидирующие позиции в китайской строительной отрасли и является одной из крупнейших, наиболее влиятельных и конкурентоспособных групп предприятий с самыми полными сортами продукции и серией.
SOLID занимает 65-е место в списке 500 лучших компаний Китая, 44-е место в списке 100 ведущих производственных предприятий Китая и 2-Е место в списке 100 ведущих производителей машинного оборудования Китая. ТВЕРДОЕ предназначение - это ее основная ценность - "принятие больших обязательств, выполнение больших нравственных обязанностей и достижение больших достижений" и ее корпоративный дух "строгая, практичная, прогрессивная и творческая", с тем чтобы продолжать двигаться к своей конечной цели - стать ведущим предприятием мирового класса, способным создать реальную ценность.
ПРОИЗВОДСТВО ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ, в основном, SINOTRUK HOWO самосвал , Оборудование для подъема кузова, машины для MiningMachinery, , экскаваторы, Погрузчики, дорожное оборудование, механизм подачи смазки, машины без выемки грунта, бетонное оборудование, Специальное транспортное средство, Этенное рабочее оборудование, Сканализационное оборудование, противопожарное оборудование, туннельное оборудование, Машины исследования ресурсов, машины порта и так далее
SOLID также является крупнейшим агентом SINOTRUK SHACMAN, главным образом, поставка SINOTRUK и SHACMAN самосвалы, самосвалы самосвалы, цистерны для воды, автоцистерны, кран, горный транспорт, автопогрузчики, автопогрузчики, портовые погрузчики, боковой подъемный кран с шасси прицепа, бетонные насосы, миксер грузовики, тяжелый прицеп и другие транспортные грузовики.
Благодаря своим выдающимся эксплуатационными характеристиками и всестороннему послепродажному обслуживанию, твердые изделия, включая механические вибрационные дорожные вальцы, экскаваторы и автогрейдеры, успешно участвовали в строительстве крупнейшего железнодорожного проекта на Филиппинах. Эти три типа машин органично способствовали прогрессу проекта. Во время посещения клиентов на месте эксплуатации они выразили, что НАДЕЖНЫЕ твердые продукты являются качественными, а компактный экскаватор, оснащенный гидравлическим молотом, обеспечивает превосходное ударное усилие. Это эффективно обеспечивает продвижение проекта и способствует его завершению в ожидаемый срок, обеспечивая дополнительный импульс для развития местных проектов обеспечения средств к существованию.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями