After-sales Service: | Engineer Service in Local |
---|---|
Warranty: | One Year Warranty |
Type: | Asphalt Distributor |
Object: | Gravel Road |
Moving Type: | Mobile |
Mixing Method: | Continuous Drum |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Данное оборудование было специально разработано для синхронного распыления асфальтового связующего материала и разбрасывания агрегата. Он также может отдельно распылять асфальтовый связующий материал и разбрасываться в агрегате. Синхронное уплотнение стружки позволяет связующим асфальтом и агрегату контактировать с поверхностью дороги в течение одной секунды. Адгезивные свойства асфальтового связующего материала находятся на максимальном уровне. Асфальтовый связующий материал может сбиться с агрегатом намного лучше. Он очень подходит для строительства и обслуживания главной дороги, городской дороги и сельской дороги. В основном состоит из шасси грузового автомобиля, изолированного асфальтового бака, комбинированного бункера сыпучих материалов, автоматической системы нагрева Burner, системы циркуляции асфальта, системы подогрева и циркуляции горячего масла, системы распыления асфальта, системы разбрасывания сыпучих материалов, гидравлической системы, пневматической системы, компьютерная система управления, система контроля и т.д. Это оборудование было разработано и произведено нашей компанией в Китае.
Информация о шасси | |
Имя элемента | СINOTRUK HOWO |
Марка шасси | ZZ1257N4341W |
Тип привода | 6X4 |
Параметр размера | |
Общий размер (Д*Ш*в) (мм) | 10200*2500*3730 |
Колесная база (мм) | 4325+1350 |
Колесо No | 3 |
Параметр веса | |
Полная масса автомобиля (кг) | 25000 |
Снаряженная масса (кг) | 18200 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось | HF7T /ST16T |
Параметр двигателя | |
Модель | WD615.69 |
Производитель | CNHTC |
Мощность (л.с.) | 336 |
Рабочий объем / мощность (мл/квт) | 9726/247 |
Тип двигателя | 6 цилиндра в линии, 4 хода, с водяным охлаждением, прямой впрыск |
Стандарт выбросов | ЕВРО 2 |
Трансмиссия | |
Тип управления | Вручную |
Переключение передач | 10 передач переднего хода, 2 передач заднего хода |
Шина | |
Тип | 295/80R22.5 |
Шина No | запасное колесо 10+1 |
Кабина | |
Тип | Кабина HOWO HW76 с плоской крышей и КОНДИЦИОНЕРОМ, усилителем рулевого управления |
Верхняя конструкция синхронного клеотого герметика | |
Громкость | АСФАЛЬТОВЫЙ бак ОБЪЕМОМ 8 М3 + каменный бункер объемом 12 м3 |
Материал асфальтового резервуара | Внутренняя углеродистая сталь 4 мм, средняя 100 мм, шерсть для скальных пород, наружная 1 мм, нержавеющая сталь |
Среда опрыскивания | эмульгированный асфальт, горячий асфальт, модифицированный асфальт |
Модель насоса для асфальта | QGB950 (асфальтовый насос высокой вязкости) 950 л/мин |
Гидравлическая система | Шестеренчатый насос (Tianjin GPC4-50-20-16), автоматический реверсивный клапан и предохранительный клапан, гидромотор насоса асфальта модели 05-130-BD31; пропорциональный клапан EFRD-G03-160-5-31 (Тайвань) |
Режим управления | Компьютер с сенсорным экраном, интеллектуальное управление в кабине, система управления (Германия Siemens); 32 шт. интеллектуальных насадок для асфальта (один управляющий); 16 шт. дверь из каменного материала. |
Режим обогрева | Автоматический нагрев масла для теплопередачи + горелка G20 (импортируется на итальянском языке). |
Бензиновый генератор | HONDA 5,5KW |
Скорость опрыскивания асфальта | 0.25-4,0 Л/М2 |
Ширина опрыскивания асфальта | 4 м |
Скорость опрыскивания камня | регулируется |
Модель | ||||||
|
Евро IV |
DGL5250TFC-T384 |
DGL5310TFC-T424 |
DGL5250TFC-T454 |
||
Евро III |
DGL5251TFC |
DGL5311TFC |
/ |
|||
Конфигурация |
Экономично |
Стандарт |
Стандарт |
Стандарт |
||
Объем и мощность двигателя (мл/кВт) |
9726/221 |
9726/221 |
9726/247 |
11596/247 |
||
Общая масса ( кг ) |
25000 |
25000 |
31000 |
24870 |
||
Размер агрегата (мм) |
3-25 |
3-25 |
3-25 |
3-25 |
||
Ширина уплотнения (мм) |
3800 |
3800 |
4200 |
4500 |
||
Рабочая скорость (км/ч) |
3-6 |
3-6 |
3-6 |
3-6 |
||
Скорость опрыскивания асфальта (кг/м2) |
0.5-3 |
0.5-3 |
0.5-3 |
0.5-3 |
||
Скорость разбрасывания стружки (Л/м2) |
2-22 |
2-22 |
2-22 |
2-22 |
||
Бак для асфальта (L) |
6000 |
6000 |
8000 |
10000 |
||
Бункер для сыпучих материалов (м3) |
10 |
10 |
13.5 |
13.5 |
||
Габаритные размеры (Д×Ш×в) (мм) |
Евро IV |
9880×2500×3785 |
9880×2500×3785 |
10900×2500×3785 |
11600×2500×3750 |
|
Евро III |
9880×2500×3750 |
9880×2500×3750 |
10900×2500×3750 |
/ |
Синхронный самосвал с пломбы Howo имеет впечатляющую репутацию в отрасли технического обслуживания дорог благодаря своей эффективности, надежности и экономичности. Этот специализированный автомобиль использовался в различных проектах по техническому обслуживанию дорог по всему миру, обеспечивая превосходные результаты.
Синхронный самосвал Howo Chip Seal широко используется в программах по обслуживанию дорог местного самоуправления, особенно в окружных и муниципальных дорогах. Эти дороги обычно используются ограниченным количеством автомобилей, а обработка стружколомных уплотнений обеспечивает доступное, устойчивое и долгосрочное решение для ремонта и обслуживания дорожного покрытия. Благодаря усовершенствованной системе управления Howo Synchronous Chip Seal Truck, мониторингу в реальном времени и эффективной системе распределения материалов, местные органы власти могут эффективно и с меньшими затратами поддерживать свои дороги, чем традиционные методы.
Дороги на уровне провинций и страны являются основой транспортной сети любой страны. Поддержание этих дорог имеет решающее значение для безопасности и эффективности транспортной отрасли. Синхронный самосвал с пломбы Howo используется в многочисленных проектах, направленных на ремонт и обслуживание критически важных провинциальных и национальных дорог. Эти дороги используются большим количеством транспортных средств и подвергаются интенсивному движению и суровым погодным условиям. Обработка стружкообразования, обеспечиваемая синхронным самосвалом с пломбы Howo, обеспечивает долговечность и прочность дорожного покрытия, которое может выдерживать эти условия и при этом снижать затраты на техническое обслуживание.
Международные и транспортные маршруты для тяжелых условий эксплуатации, такие, как автомагистрали, имеют решающее значение для экономики любой страны. Синхронный самосвал с пломбы Howo используется в нескольких проектах, направленных на поддержание этих важных маршрутов, обеспечивая прочные и долговечные дорожные поверхности, обеспечивающие безопасную и эффективную транспортировку товаров и людей. Усовершенствованные функции автомобиля, включая эффективную систему распределения материала и упрощение технического обслуживания и обслуживания, делают его идеальным решением для эффективного обслуживания этих дорог.
Сельские дороги имеют решающее значение для повседневной жизни людей, живущих в сельских районах. Поддержание этих ресурсов может быть сложным, учитывая ограниченные ресурсы, имеющиеся в этих областях. Синхронный самосвал с плоскими уплотнениями Howo используется в ряде проектов по техническому обслуживанию дорог в сельской местности по всему миру, обеспечивая хорошее обслуживание этих дорог и устойчивость к интенсивному движению и суровым погодным условиям. Эти проекты внесли значительный вклад в развитие сельских районов, повышая качество жизни людей, живущих в них.
Для транспортировки синхронного самосвала с пломбы Howo на большие расстояния можно использовать перекатку. Этот метод включает загрузку синхронного погрузчика с пломбы Howo на специальный контейнер для отката, который можно легко перекатать на транспортное средство и с него. Этот способ транспортировки является быстрым и эффективным для загрузки и разгрузки синхронного самосвала с пломбы Howo.
Другой способ транспортировки синхронного самосвала с пломбы Howo — транспортировка в контейнерах в рамке. В этом методе синхронный самосвал с уплотнением Chip Seal Howo помещается в специально разработанный контейнер, который обеспечивает дополнительную защиту во время транспортировки. Контейнер можно загрузить на транспортное средство и закрепить на месте для безопасной транспортировки.
Для транспортировки синхронного чип-Seal самосвала Howo на короткие расстояния можно использовать перевозку сыпучих грузов. Этот метод часто включает загрузку синхронного самосвала с пломбы Howo на платформу и его крепление на месте для транспортировки. Этот метод эффективен для транспортировки синхронных самосвалов с пломбы Howo на короткие расстояния, например в городе или городе.
SOLID была основана в 2008 году. С тех пор КОМПАНИЯ SOLID занимает лидирующие позиции в китайской строительной отрасли и является одной из крупнейших, наиболее влиятельных и конкурентоспособных групп предприятий с самыми полными сортами продукции и серией.
SOLID занимает 65-е место в списке 500 лучших компаний Китая, 44-е место в списке 100 ведущих производственных предприятий Китая и 2-Е место в списке 100 ведущих производителей машинного оборудования Китая. ТВЕРДОЕ предназначение - это ее основная ценность - "принятие больших обязательств, выполнение больших нравственных обязанностей и достижение больших достижений" и ее корпоративный дух "строгая, практичная, прогрессивная и творческая", с тем чтобы продолжать двигаться к своей конечной цели - стать ведущим предприятием мирового класса, способным создать реальную ценность.
ПРОИЗВОДСТВО ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ, в основном, машины для подъема, машины для минингМашинная, , экскаваторы, погрузчики, Дорожное оборудование, механизм подачи смазки, механизм некопания, бетономашина, специальный автомобиль, Оборудование для воздушной работы, санитарно-гигиеническое оборудование, противопожарное оборудование, туннельное оборудование, механизм исследования ресурсов, И так далее
SOLID также является крупнейшим агентом SINOTRUK SHACMAN, главным образом, поставка SINOTRUK и SHACMAN самосвалы, синхронный Chip Seal Truck, самосвалы-самосвалы, цистерны для воды, цистерны для масла, кран-балка, горный грузовик, автопогрузчики, портовые погрузчики, боковой подъемный кран с шасси прицепа, бетонные насосы, бетономешалки, терминальные тягачи, тяжелый прицеп и другие транспортные грузовики.
Благодаря своим выдающимся эксплуатационными характеристиками и всестороннему послепродажному обслуживанию, твердые изделия, включая механические вибрационные дорожные вальцы, экскаваторы и автогрейдеры, успешно участвовали в строительстве крупнейшего железнодорожного проекта на Филиппинах. Эти три типа машин способствовали развитию проекта организованно. Во время посещения клиентов на месте эксплуатации они выразили, что НАДЕЖНЫЕ твердые продукты являются качественными, а компактный экскаватор, оснащенный гидравлическим молотом, обеспечивает превосходное ударное усилие. Это эффективно обеспечивает продвижение проекта и способствует его завершению в ожидаемый срок, обеспечивая дополнительный импульс для развития местных проектов обеспечения средств к существованию.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями