| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | инженеры работают на местах |
| Гарантия: | гарантия сроком один год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Основные особенности конструкции и передовые технологии, используемые в. ЭКСКАВАТОР-погрузчик С ОБРАТНОЙ лопатой 388T, также называемый экскаватором с погрузчиком, экскаватором с обратной лопатой , погрузчик для копания , колесный погрузчик с обратной лопатой
1. Характеристики производительности:
1. В нем используется центральная шарнирно-сочлененная рама, которая имеет меньший радиус поворота, гибкую маневренность и хорошую боковую устойчивость, что облегчает загрузку на узких площадках.
2. Внешний вид погрузочного устройства относится к структуре 3CX британской компании JCB, являющейся самой передовой компанией в мире. Внешний вид устройства для выемки грунта относится к конструкции 310SE . Внешний вид красивый. В кабине используется большое пространство со стеклом, с хорошим освещением и хорошей обзорностью. Он шире и более удобен для водителя.
3. В нем используется тормозная система с тормозными дисками с пневматическим суппортом и внешний барабанный ручной тормоз с носком, что обеспечивает безопасность и надежность торможения.
4. Гидравлическая трансмиссия используется для повышения надежности системы трансмиссии.
5. Он использует полностью гидравлическое рулевое управление, скорость переключения под нагрузкой и гидравлическое управление рабочими устройствами. Работа всей машины легкая и гибкая, а движение машины плавное и надежное.
6. В нем используются шины с широкой базой низкого давления для бездорожья и колебания задней оси, что обеспечивает хорошие внедорожные характеристики и хорошие проходные характеристики.
7. Рабочее устройство для выемки грунта, способное к боковому скольжению, расширяет зону выемки и имеет более широкий диапазон применения.
8. Сиденье с углом поворота 360 градусов и подлокотниками и ремнями безопасности, поглощающее амортизатор подвески, используется для повышения комфорта и безопасности водителя.
9. Расположение топливного бака/двигателя удобно, уровень масла легко контролировать.
| l Габаритные размеры | |||||||
| 1 | Длина (с ковшом на земле) | 7600 мм | |||||
| 2 | Габаритная ширина (на стабилизаторе ) | 2230 мм | |||||
| 3 | Ширина ковша для погрузки | 2220 мм | |||||
| 4 | Высота (до верха кабины) | 3100 мм | |||||
| 5 | Высота (до верха земляных мачн) | 3800 мм | |||||
| 6 | Колесная база | 2100 мм | |||||
| 7 | Колея задних колес | 1750 мм | |||||
| l Технические характеристики основной нагрузки | |||||||
| 1 | Номинальная нагрузка | 2500 КГ | |||||
| 2 | Эксплуатационная масса | 7820 кг | |||||
| 3 | Номинальная вместимость ковша | 1 м3 | |||||
| 4 | Макс. Высота разгрузки | 2720 мм | |||||
| 5 | Вылет при разгрузке | 900 мм | |||||
| 6 | Радиус поворота, мин | ||||||
| (1) снаружи ковша | 5410 мм | ||||||
| (2) Центр переднего колеса | 4100 мм | ||||||
| 7 | Максимальная грузоподъемность | 2500 КГ | |||||
| 8 | Макс. Усилие отрыва груза | ≥45 КМ | |||||
| l Основные технические характеристики копания | |||||||
| 1 | Номинальная вместимость ковша для выемки грунта | 0,3 м3 | |||||
| 2 | Макс. Глубина копания | 4080 мм | |||||
| 3 | Макс. Радиус копания | 5600 мм | |||||
| 4 | Макс. Высота разгрузки | 3795 мм | |||||
| 5 | Макс. Усилие копания | ≥44КН | |||||
| 6 | Макс. Высота копания | 5467 мм | |||||
| l Дизельный двигатель | |||||||
| 1 | Модель | Вэй Чей WP4G95E221 | |||||
| 2 | Тип | Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение | |||||
| 3 | Номинальная выходная мощность | 70 (кВт) | |||||
| 5 | Общий выпуск цилиндра | 4.5(Л) | |||||
| 9 | Номинальная частота вращения | 2200(об/мин) | |||||
| 10 | Макс. Момент затяжки | 380(НМ) | |||||
| l Система трансмиссии | |||||||
| 1 |
Гидротрансформатор | Модель | КАРРАРО | ||||
| Тип охлаждения | Масло под давлением циркулирует | ||||||
| 2 | Картер коробки передач | Модель | КАРРАРО | ||||
| Тип | Механическое смещение синхронизатора | ||||||
| 3 | Ось и шина | Модель | КАРРАРО | ||||
| Тип главного редуктора | спиральная коническая шестерня, одноступенчатый | ||||||
| Тип конечного редуктора | Одноступенчатая планетарная передача | ||||||
| 4 | Положение переключения передач | 4 F, 4 R | |||||
| 5 | Скорость (F/R) | 36 км/ч. | |||||
| 6 | Макс. Сила чертежа | ≥67 КН | |||||
| 7 | Размер шин | Спереди | 14-17.5-16PR | ||||
| Сзади | 19.5L-24-14PR | ||||||
| l объем масла | |||||||
| 1 | Топливо (дизельное) | 130 Л. | |||||
| 2 | Моторное масло | 11 Л. | |||||
| 3 | Масло для гидротрансформатора и коробки передач | 22 Л. | |||||
| 4 | Масло для гидравлической системы | 110 Л. | |||||
| 5 | Масло для ведущих осей (F/R) | 7.6 Л+17 Л. | |||||
1. Процесс загрузки погрузчика обратной лопаты SAM388T:
Разборка и упаковка: Оберните каждую разобранную небольшую деталь амортизирующим материалом. Закрепите боковые полы, лестницы, передние и задние поручни, левый и правый боковые ограждения и передние ограждения на внутренней стороне ковша с помощью ремней.
Упаковка переднего ведущего моста: Поместите передний ведущий мост рядом со стенкой контейнера внутри контейнера и надежно закрепите его кабельными стяжками и деревянными блоками.
Упаковка обода передней шины в сборе: Поместите две части обода шины в сборе на ведущую ось, аккуратно установите их и надежно закрепите.
Упаковка ковшей и мелких деталей: С помощью вилочного погрузчика поднимите ковш к передней части контейнера, поместите его в центр по длине и надежно закрепите.
Уплотнение заднего ведущего моста: Установите задний ведущий мост и поворотную раму в сборе на боковую часть ковша по направлению длины и надежно закрепите их.
Упаковка обода задней шины в сборе: Поместите две части обода шины в сборе на ведущую ось, аккуратно установите их и надежно закрепите.
Набивка кабины: Упакуйте кабину в контейнер и надежно закрепите ее.
Упаковка кузова автомобиля: Поднимите кузов автомобиля в контейнер и надежно закрепите его.
Закройте дверцу контейнера. Установите свинцовое уплотнение в соответствующее отверстие и закройте его.
2. Разборные детали каждой модели автомобиля:
1. Погрузчики серии 30 оснащены шкафами высотой 40 футов (два шкафа могут вмесодержать три блока, шкаф высотой 40 футов + небольшой шкаф высотой 20 футов может вмевысота двух блоков). Ниже приведены конкретные детали для разборки:
1. Ковш
2. Кабина
3. Хост
2. Погрузчик серии 50 оснащен шкафом высотой 40 футов (в шкаф можно поместить только один). Ниже приведены конкретные детали для разборки:
1. Ковш
2. Кабина
3. Передняя ось, задняя ось
шины 4. 4
5. Топливный бак
6. Левый и правый эскалаторы
7. Хост
3. В погрузчике с обратной лопатой используется шкаф высотой 40 футов (один шкаф может вмевысота 2 единиц). Ниже приведены конкретные детали для разборки:
1. Передний ковш
2. Задний ковш
3. Задний рычаг копания
шины 4. 4
5. Хост
SOLID была основана в 2008 году. С тех пор КОМПАНИЯ SOLID занимает лидирующие позиции в китайской строительной отрасли и является одной из крупнейших, наиболее влиятельных и конкурентоспособных групп предприятий с самыми полными сортами продукции и серией.
SOLID занимает 65-е место в списке 500 лучших компаний Китая, 44-е место в списке 100 ведущих производственных предприятий Китая и 2-Е место в списке 100 ведущих производителей машинного оборудования Китая. ТВЕРДОЕ предназначение - это ее основная ценность - "принятие больших обязательств, выполнение больших нравственных обязанностей и достижение больших достижений" и ее корпоративный дух "строгая, практичная, прогрессивная и творческая", с тем чтобы продолжать двигаться к своей конечной цели - стать ведущим предприятием мирового класса, способным создать реальную ценность.
ПРОИЗВОДСТВО ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ, главным образом, автогрейдер, механизм подъема, механизм MiningMachinery, экскаваторы, погрузчики, Погрузчик с обратной лопатой, дорожное оборудование, механизм подачи смазки, машины без выемки грунта, бетонное оборудование, специальный автомобиль, Оборудование для воздушной работы, санитарно-гигиеническое оборудование, противопожарное оборудование, туннельное оборудование, механизм исследования ресурсов, И так далее
SOLID также является крупнейшим агентом SINOTRUK SHACMAN, главным образом, поставка SINOTRUK и SHACMAN самосвалы, цистерны для нефти, синхронный грузовик с клеем, спредер цемента, интеллектуальные машины для разравнивания асфальта, самосвалы для самосвалов, цистерны для воды, автоцистерны, кран для грузовиков, горный грузовики, автопогрузчики, автопогрузчики, автопогрузчики, автопогрузчики, боковой подъемный кран с прицепом шасси, бетононасосы, миксер грузовики, терминальные тракторные грузовики, тяжелый прицеп и другие транспортные грузовики.
Благодаря своим выдающимся эксплуатационными характеристиками и всестороннему послепродажному обслуживанию, компания УСПЕШНО участвует В строительстве КРУПНЕЙШЕГО на Филиппинах железнодорожного проекта, включая механические вибрационные дорожные вальцы, экскаваторы и автогрейдеры. Эти три типа машин способствовали развитию проекта организованно. Во время посещения клиентов на месте эксплуатации они выразили, что НАДЕЖНЫЕ твердые продукты являются качественными, а компактный экскаватор, оснащенный гидравлическим молотом, обеспечивает превосходное ударное усилие. Это эффективно обеспечивает продвижение проекта и способствует его завершению в ожидаемый срок, обеспечивая дополнительный импульс для развития местных проектов обеспечения средств к существованию.
