After-sales Service: | Engineer Service in Local |
---|---|
Warranty: | 3 Year Wrranty |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Производители шасси контейнерного прицепа - HOWO 20ft 40ft 45 ft прицеп бомбометрового типа разработан и изготовлен для перевозки 1х20 футов, 2x20ft, 1x40ft, 1x45ft контейнера в пределах зоны терминала порта.
Четко обозначенные направляющие позволяют быстро загружать контейнеры на шасси, что позволяет сократить время цикла и оптимизировать эффективность при использовании портов и рельсов.
Шасси ДЛЯ транспортировки TITAN для продажи может использоваться многократно в течение длительного времени и имеет достаточную прочность. Это удобно для наполнения и выгрузки товаров, чтобы удовлетворить индивидуальные потребности клиентов. В соответствии с потребностями клиента, гарантия на инструменты, стабильное качество и надежность работы.
Прицеп шасси для перевозки грузов длиной 20 футов, как правило, состоит из прямоугольной рамы с изогнутой конструкцией в передней части, которая облегчает присоединение к трактору или другому буксирующему прицепу. 40-футовый прицеп для транспортировки контейнеров оснащен поворотными замками, которые фиксируют углы контейнера, чтобы предотвратить его смещение во время транспортировки.
Многие клиенты используют метод контейнерных перевозок, который имеет низкие транспортные расходы и малое время транспортировки.
Некоторые клиенты выбирают бестарные перевозчики или ро-ро корабли. Перед отправкой нового контейнерного шасси HOWO на продажу терминальный прицеп распыляется воском и покрывается брезентом.
Размер (мм): 14200x2820x1500 мм
Грузоподъемность (тонна): ≤60T
Оси: 3 оси, 13T/16T, FUWA/ BPW/ TITAN марка
Шина: 12 шт., 12,00R22,5 или 315/80R22,5
Обод: 9.00-22.5 или 9.75-22.5
Подвеска: Механическая подвеска
Рессорный лист: 90(W)x 13(толщина)x 10 слоев или 100 x 12 x 12 (специально для зарубежных рынков)
Шкворень: МАРКА JOST 2.0 или 3.5 дюйма (болтовое или сварная)
Посадочное шасси: БРЕНД JOST D200T или китайская марка 28 тонн (двухскоростная)
Главная балка: Высота: 500 мм, верхняя пластина: 14 мм, средняя пластина: 8 мм, нижняя пластина: 16 мм, материал: Q345B сталь
Тормозная камера: КЛАПАН реле WABCO RE 6; камера пружинного тормоза T30/30+T30 (марка TKL), воздушный резервуар 45 л.
Поворотные замки: 4,8,12 комплекта (с подъемом или с винтом)
Клапан: Клапан WABCO (специально предназначен для рынка морских перевозок)
ABS: Дополнительно
Свет: Светодиодный свет (специально предназначен для рынка морских перевозок)
Напряжение: 24 В.
Гнездо (гнездо): 7-контактное гнездо (для 7-проводного жгута)
Окраска: Пескоструйная, антикоррозийная поверхность шасси поставляется с 1 слоем антикоррозионной грунтовки и 2 слоями верхнего слоя
Ящик для инструментов: 1m x 0,5 x 0,5 м (в ящике для инструментов находится 1 ключ для шин, 1 втулка цапфы и 1 стержень для проворачивания коленчатого вала. Его размер может быть адаптирован под ваши потребности)
Условия доставки: Перевозится перевозчиком в контейнерах RORO или 40 футов
Технические характеристики 20-футового 40-футового 45-футового контейнерного прицепа для порта и работа в году
Собственный вес | Около 4,3 тонны |
Максимальная полезная нагрузка | 40T-60T |
Размер: | 12350*2500*1480 |
Тип | Прямой тип |
Дальний свет | Материал: Q345B из углеродистой стали; Тип: Прямой ; Высота: 480 мм; Верхняя пластина: 14 мм; Нижняя пластина: 16 мм Средняя пластина: 8 мм Процесс: Сварен с помощью автоматического подводного устройства acr |
Поперечная балка | 8# C тип; Q235 |
Поверните фиксатор/штифты | 8 единиц |
Шкворень | 50# |
Ось | 13Ton *3 шт. |
Шина | Марка: chengshan/Linglong/Trangle в соответствии с заводским использованием. Тип: 12R22.5-18PR; с двойным креплением КОЛ-ВО: 12 шт. |
Обод | 22.5*9.0-14, 12 шт. |
Посадочное шасси | Общая грузоподъемность 28T и статическая грузоподъемность 50T; двойная скорость; большие ножки; |
Подвеска | механическая подвеска |
Листовая рессора | Размер: 90 мм*13 мм; 10 штук. ;Кол-во: 10+10+10 |
Тормозная система | Тип: Двухконтурная тормозная система Воздушная камера тормозной системы: Всего 4 , T30/30 *4+ T30*2, марка SRL Воздушный ресивер: Блок 40L*1 АБС: Нет |
Электрическая система | Светодиодный светильник 24 в; водонепроницаемая проволока; 7 -х проводной (7-х проводной); Задний фонарь с указателями поворота , стоп-сигналом , габаритными фонарами и отражателями и т.д. |
Ящик для инструментов | 1 шт. |
Кронштейн запасного колеса | 1 шт. |
Печать | пескоструйник; Цвет дополнительно; 1 слой антикоррозийного грунтовки, 2 слоя окончательных красок |
Протекторы | Брызговик; Брызговики за задней осью; |
SOLID была основана в 2008 году. С тех пор КОМПАНИЯ SOLID занимает лидирующие позиции в китайской строительной отрасли и является одной из крупнейших, наиболее влиятельных и конкурентоспособных групп предприятий с самыми полными сортами продукции и серией.
SOLID занимает 65-е место в списке 500 лучших компаний Китая, 44-е место в списке 100 ведущих производственных предприятий Китая и 2-Е место в списке 100 ведущих производителей машинного оборудования Китая. ТВЕРДОЕ предназначение - это ее основная ценность - "принятие больших обязательств, выполнение больших нравственных обязанностей и достижение больших достижений" и ее корпоративный дух "строгая, практичная, прогрессивная и творческая", с тем чтобы продолжать двигаться к своей конечной цели - стать ведущим предприятием мирового класса, способным создать реальную ценность.
ПРОИЗВОДСТВО ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ, главным образом, автогрейдер, механизм подъема, механизм MiningMachinery, экскаваторы, погрузчики, Дорожное оборудование, механизм подачи смазки, механизм некопания, бетономашина, специальный автомобиль, Оборудование для воздушной работы, санитарно-гигиеническое оборудование, противопожарное оборудование, туннельное оборудование, механизм исследования ресурсов, И так далее
SOLID также является крупнейшим агентом SINOTRUK SHACMAN, главным образом, поставка SINOTRUK и SHACMAN самосвалы, полуприцеп, прицеп для разгрузки, прицеп для перевозки контейнеров, автоцистерны, синхронный грузовик с клею, грузовики с спредером для цемента, интеллектуальные машины для разравнивания асфальта, самосвалы для самосвалов, автопогрузчики, автопогрузчики, автоцистерны для воды, автоцистерны, автокран, автопогрузчики, автоцистерны, автоцистерны, тягачи, тягачи головные погрузчики, портовые погрузчики, боковой подъемный кран с шасси прицепа, бетононасос грузовики, миксер грузовики, терминальные тракторные грузовики, тяжелый прицеп и другие транспортные грузовики.
Благодаря своим выдающимся эксплуатационными характеристиками и всестороннему послепродажному обслуживанию, твердые изделия, включая гидравлические вибрационные дорожные катки, экскаваторы и автогрейдеры, успешно участвовали в строительстве крупнейшего железнодорожного проекта на Филиппинах. Эти три типа машин способствовали развитию проекта организованно. Во время посещения клиентов на месте эксплуатации они выразили, что НАДЕЖНЫЕ твердые продукты являются качественными, а компактный экскаватор, оснащенный гидравлическим молотом, обеспечивает превосходное ударное усилие. Это эффективно обеспечивает продвижение проекта и способствует его завершению в ожидаемый срок, обеспечивая дополнительный импульс для развития местных проектов обеспечения средств к существованию.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями