After-sales Service: | доступно |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Производственный процесс: | фрезерный |
Обработка поверхности: | Балончик с краской |
Рабочее давление: | Атмосферное давление |
материал: | сплав |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Нефтегазовое оборудование 172-мм высокотемпературного внутрискважинного двигателя 1.75°
Высокотемпературный забойный двигатель , разработанный компанией Weifang Shengde Petroleum Machinery Manufacturing Co., Ltd., представляет собой специальный тип скважинного двигателя , разработанный для удовлетворения потребности в более высокой скорости механического бурения в глубоких и высокотемпературных скважинах. Благодаря специальной резиновой формуле и конструкции двигателя с линейной схемой, он может обеспечить высокую механическую эффективность и скорость бурения в высокотемпературных скважинах, что позволяет лучше удовлетворять потребности в улучшении скорости механического бурения и эффективности бурения в глубоких скважинах, сверхглубоких скважинах и других скважинах с высокими температурами дна. Высокотемпературный забойный двигатель может применяться в диапазоне температур скважины 120–180 °C, а глубина соответствующих скважин может достигать 6000 м.
Длина | 26,9 фута | 8,2 м. | |
Вес | 2580 фунтов | 1170 КГ | |
Верхнее соединение | 4 1/2″REG | ||
Нижнее соединение | 4 1/2″REG | ||
Макс. Наружный диаметр стабилизатора | 8,35 дюйма | 212 мм | |
Тип стабилизатора | Трехстворчатый спиральный или прямой полосок | ||
Фиксированный угол | 1.5° | ||
Поле для сгиба | 61,78 дюйма | 1569 мм | |
Расход | 285–570 ГАЛЛ./МИН | 1080–2160 Л/МИН | |
Скорость | 72–144 об/мин | ||
Рабочий момент | 8476 фунто-футов | 11500Н.м. | |
Максимальный крутящий момент | 11867 фунто-футов | 16100 Н·м. | |
Рабочий перепад Давление | 580 фунтов/кв. дюйм | 4,0 МПа | |
Максимальная разница Давление | 812 фунтов/кв. дюйм | 5,6 МПа | |
Рабочая WOB | 22500 фунтов | 100 КН | |
Максимальная WOB | 45000 фунтов | 200 ТЫС. | |
Выходная мощность | 185 л.с. | 140 КВТ | |
В: Как контролировать качество?
A:1. Все сырье, поступающее в IQC (входящий контроль качества), перед запуском всего процесса в процесс после скрининга.
2. Обработать каждую ссылку в процессе проверки IPQC (контроль качества процесса ввода).
3. После завершения процедуры контроля качества перед упаковкой в следующую упаковку.
4. Перед отправкой для каждого забойного двигателя необходимо провести полный осмотр.
В: Вы производитель?
Ответ: Да, мы заводим
Вопрос: Сколько стоит транспортный груз?
A:груз зависит от веса и размера упаковки и. пункт назначения из этого пункта в ваше местоположение
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями