Забойный двигатель диаметром 203 мм для жестких дисков

• After-sales Service: доступно
• Warranty: 1 Year
• Manufacturing Process: CNC Milling
• Surface Treatment: Spray-Paint
• Operation Pressure: Atmospheric Pressure
• Material: Alloy
• Модель №.: 203mm
• Motor Rubber: High Temperature/Oil Resistance/Super Hard
• Rotor Surface Treatment: Chrome Plating/Tungsten Carbide Spray
• настройка: доступно
• сертификация: iso 9001:2000
• стандарт: sgs
• Транспортная Упаковка: Wooden Boxes
• Характеристики: 203
• Торговая Марка: Shengde or custmozation
• Происхождение: Weifang, Shandong
• Код ТН ВЭД: 8412291000
• Производственная Мощность: 4000pieces/Year

Описание Товара

Забойный двигатель диаметром 203 мм для жестких дисков
Забойный двигатель с положительным рабочим объемом — это инструмент для бурения с приводом от бурового раствора, также известный как двигатель с положительным рабочим объемом (PDM). Принцип работы насоса следующий: Когда насос бурового раствора закачивает грязь через перепускной клапан в двигатель, на входе и выходе двигателя образуется определенная разница давлений, которая толкает ротор вращаться вокруг оси статора, и передает частоту вращения и крутящий момент сверлильной коронке через карданный вал и вал трансмиссии для выполнения операции бурения.

Параметры продукта

 

	Длина	26,64 фута	8,12 м.
	Вес	3748 фунтов	1700 КГ
	Верхнее соединение	6 5/8″REG
	Нижнее соединение	6 5/8″REG
	Макс. Наружный диаметр стабилизатора	9,37 дюйма	290мм/308мм
	Тип стабилизатора	/
	Фиксированный угол	/
	Поле для сгиба	68 дюймов	1746 мм
	Расход	397–715 ГАЛЛ./МИН	1500–2700 Л/МИН
	Скорость	70–140 об/мин
	Рабочий момент	7002b.ft	9500Н.м
	Максимальный крутящий момент	10500 фунтов/фут	14250 Н·м.
	Рабочий перепад Давление	652 фунта/кв. дюйм	4,5 МПа
	Максимальная разница Давление	1174 фунта/кв. дюйм	8,1 МПа
	Рабочая WOB	31500 фунтов	140KN
	Максимальная WOB	54000 фунтов	240 ТЫС.
	Выходная мощность	193 л.с.	145 КВТ

 

 

В: Вы являетесь производителем или торговой компанией?
A:мы уже много лет занимаемся изготовкой оборудования для внутрискважинных двигателей.  Наш завод прошел IS09001:2014, API. И мы являемся кредитным предприятием класса AAA.
Также у нас был большой склад и отдел контроля качества для закупки продукции для клиентов.

В: Как контролировать качество?
A:1. Все сырье, поступающее в IQC (входящий контроль качества), перед запуском всего процесса в процесс после скрининга.
2. Обработать каждую ссылку в процессе проверки IPQC (контроль качества процесса ввода).
3. После завершения процедуры контроля качества перед упаковкой в следующую упаковку.
4. Перед отправкой для каждого забойного двигателя необходимо провести полный осмотр.

Вопрос: Сколько стоит транспортный груз?
A:груз зависит от веса и размера упаковки и. пункт назначения из этого пункта в ваше местоположение