сертификация: | ТЮФ, ISO, RoHS, efqm |
---|---|
Состояние: | новый |
Номинальная нагрузка: | 6-9t |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
SDLG L968F 6 бедра, надежностииэнергосберегающихколесныйпогрузчиксковшом
L968F - этовысокаянадежностьиэнергосберегающихпогрузчикнедавноразработанныйLingong Шаньдун.Вцеломмашинаимеетдлиннобазнойибольшихземляныхработ.Онпредназначендлятяжелыхусловийработы, какмояклемм.Онпринимаетновоесемействовнешнийвиддизайнаиявляетсястабильнымимощным.
1.Оноборудованмалойскоростиикрутящегомоментасэлектроннымуправлением- триступенисистемавыпускаотработавшихгазовдвигателяссильнымэнергопотреблениеивысокаянадежность;онаимеетобнаружениенеисправностейинтерфейса, которыйможетоблегчитьвыявлениеитехническоеобслуживаниедвигателя.
2.ОнпринимаетвLingong изготавливаетсяVRT200 фиксированнойвалэлектрогидравлическаякоробкапередачсчетыренапереднейпанелиичетырезадних, высокаяэффективностьтрансмиссииистабильнуюработу.Использованиеусиленныемостысприводомимеетбольшуюгрузоподъемностьиувеличениена50% всрокслужбы.
3.Колеснаябазадостигает3400мм, стабильностиповсеймашинеповышается, иОпрокидывающаянагрузкавыше;переднийизадниймостыпринять20 уровня26.5-25 super большимишинами, которыеимеютбольшойпотенциаливбольшейстепениподходитдлятяжелыхусловийнагрузки.
4.Новыйоптимизированныйновогопоколенияпереднююизаднююрамыимеютразумныераспределениянагрузки, снижениевибрацииидваразаусталости.
5.Управляющий, принятиямеждународногобрендасистемыуправления, освещенияигибкойработы, надежностьипроизводительность.Нагрузкивполноймерегидравлическаясистемарулевогоуправления, дванасосарулевогоуправлениямогутреализоватьавтоматическоеуправлениеклассификациипеременных, экономииэнергииивысокуюэффективность.
6.Сновымупрощеннымвнешнийвиддизайнбудетпринят, ивсюмашину- этокрасивыйвид;новоепоколениекабины, которыйбылнедавнооптимизированыиразработанывсоответствиисточкизренияэргономики, имеет15% большепространстваиявляетсябезопаснойиудобной.
7.Цифровойшагзашагомнадисплеещиткаприборов, высокиекомпьютеравзаимодействия;электрическаясистемавцеломмашинапринимаетцентрализованногоуправления, вкоторомудобнодляосмотраитехническогообслуживания.
Общиеразмеры | |
L*W*ч | 8680*3200*3470мм |
Колеснаябаза | 3400мм |
Мин.расстояниеотземли | 530мм |
Максимальнаявысотаразгрузкиковша | 3250мм |
Сбросрасстояние | 1090мм |
Сбросуголобзора | 45 |
Ширинаколеиколес | Высоте2250 мм |
Уголповоротарулевогоуправления | 38 |
Горизонтальныйрадиуспересеченияграниц | 7140мм |
Мин.радиусповорота | 6062мм |
Общиепараметры | |
Backet потенциала | 3.5M3(поспецзаказу3.0-5.0) |
Приноминальнойнагрузке | 6000 кг |
Рабочийвес | 19950кг |
Макс.Тяговоеусилие | 180 Кн |
Макс.Усилиеотрыва | 210 Кн |
Опрокидывающаянагрузка | 128 Кн |
Двигатель | |
Модель | WD10G240E201 |
Тип | Линейный, сводянымохлаждением, сухойгильзуцилиндраипрямымвпрыскомтоплива |
Номинальнаямощность | 178квт |
Номинальнаячастотавращения | 2200R/мин |
Рабочийобъемдвигателя | 9726мл |
Макс.Моментзатяжки | 1000нм |
Стандартизлучения | Гб20891-2007(КитайэтапII) |
Мин.ТОПЛИВА- потребляютсоотношение | 230 г/квт.ч |
Систематрансмиссии | |
Torgue каталитическогонейтрализатора | Одинэтаптриэлемента - Гидравлическиетурбиныгидротрансформатора |
Типкоробкипередач | Ось- фиксированныйэлектрогидравлическаякоробкапередач |
Шестерни | Вперед4 назад4 |
гидравлическаясистемаработыустройства | |
Тип | Гидравлическоесервоуправление |
Общеевремя | 10,3 s |
Тормознаясистема | |
Рабочийтормозтипа | Воздухнадгидравлическоготипадиска |
Типстояночноготормоза | Электрическийпневматическийсуппорттипадиска |
Системарулевогоуправления | |
Тип | Нагрузкиполноегидравлическоешарнирно |
Давлениевсистеме | 21 Мпа |
Заполнитеемкость | |
Топливо | 350L |
гидравлическоемасло | 220L |
Двигатель | 20L |
Коробкапередач | 28.4L |
Ведущиймост | Вперед40L+ назад40L |
Антиблокировочнаясистематормозов | 4L |