Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
SDLG E7150F Enenrgy-Saving экскаватор с усиленной рабочей единицы
E7150F - это энергосберегающие, надежный и удобный продукт разработан SDLG поглощения VOLVO Advanced technology. Данное устройство имеет невероятную мобильность, оснащен расширенной рабочей устройств и оптимизированные совпадающих гидравлическая система питания, подходит для разнообразных тяжелых условий работы .
· Надежной и стабильной
Рабочая устройство использует высокий предел прочности на стальной пластиной, вал сиденье использует формирование частей и средней части составляет единое целое с большим сечение разделы. Робот сварки, сварного шва дефект обнаружения извещателя, надежность и долговечность; стандартные 0,6 кубический метр Стандартный ковш, easy-изнашиваемые части ковша - все это единое целое с super износостойких материалов для укрепления на пластину, средний срок службы - более чем на 20% больше по сравнению с традиционной модели; принимает тип усилителя влажных приводной мост с разумным распределением нагрузки, единообразных силы, стабильную производительность и срок службы больше не снабжены ZF фиксированной оси электрогидравлического переключения коробки передач, надежность и производительность, простой и гибкой работы; принимает усиленные стойки, надежной и стабильной; высокая жесткость трех-box структуры в готовом виде, с небольшой деформацией, высокую прочность и длинный срок службы; шина данных коммуникационных технологий (CAN) между блоками управления, таких как E-ECU и надежность Высокая; компоненты гидравлической системы международных известных марок используются и шум Небольшая низкая частота сбоев, стабильной работы и надежности;
· Энергосбережения и высокой эффективности
Оригинальный импортированных Deutz малой скорости, высокой мощности с электронным управлением - Двигатель с большой выходной крутящий момент и хорошее питание; с электронным управлением высокого давления с общей топливораспределительной рампой, высокое давление впрыска топлива, со стороны привода ГРМ управляется E-ECU в полных рабочих условий и полного сгорания , эффективность производства - это высокая; гидравлическая система имеет функции сдвоенным насосом слияния, потока регенерации (стрелы, рукояти и ковша), поворот, приоритет стрелы и т.д., каждый цикл короче, и эффективность его работы является более высоким; электрическая система оборудована EECU, VECU и IECU электронных систем управления включить всю машину для различных рабочих режимов для адаптации к различным рабочих условий, экономии энергии и высокой эффективности;
· Удобная и удобный
Есть цветной ЖК монитор с самопроверки, мониторинг, аварийный сигнал неисправности, позиционирование GPS и удаленный мониторинг функций, прав и взаимодействие компьютера, удобное управление и обслуживание; просторные и светлые кабины, широкое поле зрения, хорошая герметизация, оснащенных восьми направлениях регулируемое сиденье, двухступенчатый фильтр системы отопления и охлаждения кондиционер, силиконовым маслом резиновые три ступени амортизаторной стойки к поворотному кулаку, хороший эффект демпфирования, удобные при движении по окружающей среде; в задней части стрелы не заполнены смазкой трудных позиций и трубки подачи смазки используется для забора и концентрат, который очень удобен для технического обслуживания; автоматический кондиционер, двухступенчатой фильтрации воздуха, несколько вентиляционные решетки, трехмерная универсальная система охлаждения и обогрева, улучшение условий движения; экспериментальные Ручки и переключатели расположены по обе стороны от сиденья, Находятся в пределах досягаемости и удобный для работы с открытым капотом, удобное обслуживание; упорядочение внешний вид, простой и сглаживать линии и красивый.
| Общие размеры | |
| Общая ширина верхней в сборе | 2490мм |
| Общая ширина | 2496мм |
| Общая высота | Нотой 3543мм |
| Задний радиус поворота | 2290мм |
| Дорожный просвет в противовес | 1208мм |
| Колесная база | 2800мм |
| Манометр на гусеничном ходу | 1914мм |
| Мин. расстояние от земли | 350мм |
| Общая длина | 7340мм |
| Общая высота стрелы | Нотой 3543мм |
| Общие параметры | |
| Емкость ковша | 0.6M³ |
| Общий рабочий вес | 13100кг |
| Макс. раскопки сил | 97.7КН |
| Скорость нарастания выходного напряжения | 12.2R/мин |
| Скорость движения (низкая/высокая) | 3.6/37.5 км/ч |
| Максимальный радиус копания | 7770мм |
| Максимальная глубина копания | 4700мм |
| Макс. высота копания | 8395мм |
| Максимальная высота разгрузки ковша | 5943мм |
| Мин. переднего поворотного radius | 2613мм |
| Двигатель | |
| Модель | Карта памяти SD60B |
| Тип | Четырехтактный,в с воздушным охлаждением, международная выставка |
| Номинальная мощность@революции скорости | 110 квт |
| Перемещение | 5700мл |
| Отверстие цилиндра × ход | 98*126мм |
| Стандарт излучения | GB20891-2014 Китая этапа III |
| Номинальный расход топлива | 214 г/квт.ч |
| Макс. Момент затяжки | 690Нм |
| Движение/системы поворотного механизма | |
| Путешествия тип тормозной системы | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
| В режиме поворота | Гидравлический привод внутренний ручей С одной строки шаровой подшипник |
| Тормоз поворотного механизма типа | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
| гидравлическая система | |
| Гидравлическая система управления типа | Экспериментальных пропорционального клапана |
| Тип гидравлическая система | Два насоса постоянной мощности отрицательный поток системы управления |
| Макс. расход | 160*2+20 |
| Рабочее давление | 330 кгс/см2 |
| Заполните емкость | |
| Топливо | 260L |
| Моторное масло | 25L |
| гидравлическое масло | 265L |
| Антифриз | 28L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
