Sdlg 15t-E7150f энергосберегающиеводитьсамосвалэкскаваторсцветнойЖКмонитор
E7150F - этоэнергосберегающие, надежныйиудобныйпродуктразработанSDLG поглощенияVOLVO Advanced technology.Данноеустройствоимеетневероятнуюмобильность, оснащенрасширеннойрабочейустройствиоптимизированныесовпадающихгидравлическаясистемапитания, подходитдляразнообразныхтяжелыхусловийработы.
·Надежнойистабильной
Рабочаяустройствоиспользуетвысокийпределпрочностинастальнойпластиной, валсиденьеиспользуетформированиечастейисреднейчастисоставляетединоецелоесбольшимсечениеразделы.Роботсварки, сварногошвадефектобнаруженияизвещателя, надежностьидолговечность;стандартные0,6 кубическийметрСтандартныйковш, easy-изнашиваемыечастиковша- всеэтоединоецелоесSuper износостойкихматериаловдляукреплениянапластину, среднийсрокслужбы- болеечемна20% большепосравнениюстрадиционноймодели;принимаеттипусилителявлажныхприводноймостсразумнымраспределениемнагрузки, единообразныхсилы, стабильнуюпроизводительностьисрокслужбыбольшенеснабженыZF фиксированнойосиэлектрогидравлическогопереключениякоробкипередач, надежностьипроизводительность, простойигибкойработы;принимаетусиленныестойки, надежнойистабильной;высокаяжесткостьтрех-box структурывготовомвиде, снебольшойдеформацией, высокуюпрочностьидлинныйсрокслужбы;шинаданныхкоммуникационныхтехнологий(CAN) междублокамиуправления, такихкакE-ECU инадежностьВысокая;компонентыгидравлическойсистемымеждународныхизвестныхмарокиспользуютсяишумНебольшаянизкаячастотасбоев, стабильнойработыинадежности;
·Энергосбереженияивысокойэффективности
ОригинальныйимпортированныхDeutz малойскорости, высокоймощностисэлектроннымуправлением- Двигательсбольшойвыходнойкрутящиймоментихорошеепитание;сэлектроннымуправлениемвысокогодавлениясобщейтопливораспределительнойрампой, высокоедавлениевпрыскатоплива, состороныприводаГРМуправляетсяE-ECU вполныхрабочихусловийиполногосгорания, эффективностьпроизводства- этовысокая;гидравлическаясистемаимеетфункциисдвоеннымнасосомслияния, потокарегенерации(стрелы, рукоятииковша), поворот, приоритетстрелыит.д., каждыйциклкороче, иэффективностьегоработыявляетсяболеевысоким;электрическаясистемаоборудованаEECU, VECU иIECU электронныхсистемуправлениявключитьвсюмашинудляразличныхрабочихрежимовдляадаптациикразличнымрабочихусловий, экономииэнергииивысокойэффективности;
·Удобнаяиудобный
ЕстьцветнойЖКмониторссамопроверки, мониторинг, аварийныйсигналнеисправности, позиционированиеGPS иудаленныймониторингфункций, правивзаимодействиекомпьютера, удобноеуправлениеиобслуживание;просторныеисветлыекабины, широкоеполезрения, хорошаягерметизация, оснащенныхвосьминаправленияхрегулируемоесиденье, двухступенчатыйфильтрсистемыотопленияиохлаждениякондиционер, силиконовыммасломрезиновыетриступениамортизаторнойстойкикповоротномукулаку, хорошийэффектдемпфирования, удобныепридвижениипоокружающейсреде;взаднейчастистрелынезаполненысмазкойтрудныхпозицийитрубкиподачисмазкииспользуетсядлязабораиконцентрат, которыйоченьудобендлятехническогообслуживания;автоматическийкондиционер, двухступенчатойфильтрациивоздуха, нескольковентиляционныерешетки, трехмернаяуниверсальнаясистемаохлажденияиобогрева, улучшениеусловийдвижения;экспериментальныеРучкиипереключателирасположеныпообестороныотсиденья, Находятсявпределахдосягаемостииудобныйдляработысоткрытымкапотом, удобноеобслуживание;упорядочениевнешнийвид, простойисглаживатьлинииикрасивый.
Общиеразмеры |
Общаяширинаверхнейвсборе |
2490мм |
Общаяширина |
2496мм |
Общаявысота |
Нотой3543мм |
Заднийрадиусповорота |
2290мм |
Дорожныйпросветвпротивовес |
1208мм |
Колеснаябаза |
2800мм |
Манометрнагусеничномходу |
1914мм |
Мин.расстояниеотземли |
350мм |
Общаядлина |
7340мм |
Общаявысотастрелы |
Нотой3543мм |
Общиепараметры |
Емкостьковша |
0.6M³ |
Общийрабочийвес |
13100кг |
Макс.раскопкисил |
97.7КН |
Скоростьнарастаниявыходногонапряжения |
12.2R/мин |
Скоростьдвижения(низкая/высокая) |
3.6/37.5 км/ч |
Максимальныйрадиускопания |
7770мм |
Максимальнаяглубинакопания |
4700мм |
Макс.высотакопания |
8395мм |
Максимальнаявысотаразгрузкиковша |
5943мм |
Мин.переднегоповоротногоRadius |
2613мм |
Двигатель |
Модель |
КартапамятиSD60B |
Тип |
Четырехтактный,всвоздушнымохлаждением, международнаявыставка |
Номинальнаямощность@революциискорости |
110 квт |
Перемещение |
5700мл |
Отверстиецилиндра×ход |
98*126мм |
Стандартизлучения |
GB20891-2014 Китая этапа III |
Номинальныйрасходтоплива |
214 г/квт.ч |
Макс.Моментзатяжки |
690Нм |
Движение/системыповоротногомеханизма |
Путешествиятиптормознойсистемы |
Жидкоохлаждаемогодисковоготормоза |
Врежимеповорота |
Гидравлическийприводвнутреннийручей
Соднойстрокишаровойподшипник |
Тормозповоротногомеханизматипа |
Жидкоохлаждаемогодисковоготормоза |
гидравлическаясистема |
Гидравлическаясистемауправлениятипа |
Экспериментальныхпропорциональногоклапана |
Типгидравлическаясистема |
Дванасосапостоянноймощностиотрицательныйпотоксистемыуправления |
Макс.расход |
160*2+20 |
Рабочеедавление |
330 кгс/см2 |
Заполнитеемкость |
Топливо |
260L |
Моторноемасло |
25L |
гидравлическоемасло |
265L |
Антифриз |
28L |